【觀察者網(wǎng) 訊】第九屆新加坡航展今天在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)幕，除航空工業(yè)集團(tuán)首次在境外展示直10ME實(shí)機(jī)外，中國(guó)商飛則派出2架C919和3架ARJ21的陣容亮相獅城，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次在國(guó)外展示。

航展現(xiàn)場(chǎng)靜展的直-10ME和C919 圖片來(lái)源：觀察者網(wǎng)

美聯(lián)社今天發(fā)表了一篇報(bào)道，題為《新加坡航展將有中國(guó)C919的飛行表演和國(guó)際首秀》。報(bào)道開(kāi)篇就寫(xiě)到，本周二開(kāi)幕的亞洲最大航展（即新加坡航展）上將有一系列飛行展示，包括中國(guó)商飛的單通道客機(jī)C919。

正在航展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行飛行表演的C919 圖片來(lái)源：觀察者網(wǎng)

報(bào)道稱(chēng)，這是自2020年新冠疫情以來(lái)，新加坡首次向公眾開(kāi)放該活動(dòng)，此前幾屆航展規(guī)模因疫情影響而縮小。盡管疫情的消退使各國(guó)航空業(yè)基本得到回復(fù)，但航空業(yè)本身也面臨著廣泛的供應(yīng)鏈緊縮，導(dǎo)致零部件、飛機(jī)以及機(jī)組人員和飛行員的普遍短缺。

美聯(lián)社在報(bào)道中提到了商飛與西藏航空今天在航展上簽訂的40架C919與10架ARJ飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，報(bào)道表示，C919作為一款與空中客車(chē)A320neo和波音737MAX類(lèi)似級(jí)別的單通道客機(jī)，許多部件是由中國(guó)商飛設(shè)計(jì)的，但也有包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的一些關(guān)鍵部件來(lái)自西方供應(yīng)商，目前商飛已收到1000多架C919訂單。

此次商飛參展的ARJ21當(dāng)中，有1架是屬于龍浩航空的ARJ21客改貨飛機(jī)，此外ARJ21在2022年交付給首個(gè)海外用戶(hù)印尼翎亞航空，此次翎亞航空也派出了其所屬的ARJ21客機(jī)。

中原龍浩航空的ARJ21客改貨飛機(jī) 圖片來(lái)源：觀察者網(wǎng)

印尼翎亞航空的ARJ21-700 圖片來(lái)源：航空周刊

在商飛作為單通道客機(jī)的一大供應(yīng)商登上舞臺(tái)之時(shí)，波音和空客則正在努力解決積壓的訂單。

報(bào)道還提到，此次航展上民用飛機(jī)的亮點(diǎn)除C919外，空中客車(chē)也帶來(lái)了當(dāng)前最大的寬體客機(jī)A350-1000，但美國(guó)航空巨頭波音罕見(jiàn)地沒(méi)有在新加坡航展上展示任何民用客機(jī)，由于一架屬于美國(guó)阿拉斯加航空的波音737MAX9型客機(jī)在飛行時(shí)發(fā)生應(yīng)急出口艙門(mén)脫落事件，該公司正在接受調(diào)查，此次波音僅在航展上展示了波音777X客機(jī)的客艙模型。

本屆航展上進(jìn)行飛行表演的空中客車(chē)A350-1000 圖片來(lái)源：航空周刊

波音客機(jī)在本次航展上僅展示了777X的客艙全尺寸模型 圖片來(lái)源：航空國(guó)際新聞

不過(guò)涉及波音的軍機(jī)部分仍然在此次航展上存在感頗多，如靜態(tài)展示的美國(guó)海軍P-8A“海神”反潛巡邏機(jī)、已停產(chǎn)的美國(guó)空軍C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)等，新加坡空軍也將派出1架F-15SG戰(zhàn)斗機(jī)和1架AH-64D“阿帕奇”武裝直升機(jī)進(jìn)行飛行表演，本周四（22日）美國(guó)空軍還將派出1架B-52以飛越上空的形式參加航展。

中國(guó)商飛地面展區(qū)背后停放靜展的是波音P-8A“海神”反潛巡邏機(jī)和C-17“環(huán)球霸王Ⅲ”戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī) 圖片來(lái)源：中國(guó)商飛“大飛機(jī)”公眾號(hào)

正在飛行表演的新加坡空軍F-15SG和AH-64D“阿帕奇” 圖片來(lái)源：新加坡亞洲新聞臺(tái)

另?yè)?jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道，空客商用飛機(jī)首席執(zhí)行官克里斯蒂安·謝勒則表示，他相信中國(guó)商飛將成為“長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，盡管空客目前仍不認(rèn)為來(lái)自中國(guó)的民用飛機(jī)會(huì)“帶來(lái)麻煩”，謝勒表示，這尚未給市場(chǎng)帶來(lái)任何特別的變化。空客在本屆航展中展示的A350-1000部分采用“可持續(xù)航空燃料”作為動(dòng)力，另外還有一架A330neo進(jìn)行靜態(tài)展示。

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