在新能源浪潮洶涌澎湃的當下，大圓柱電池已成為鋰電市場熱點，正在新能源汽車領域逐漸嶄露頭角。此外，因其長循環(huán)壽命、高安全性等特點，能夠滿足儲能系統(tǒng)長時間穩(wěn)定運行的需求，儲能領域也開始青睞大圓柱電池。

在大圓柱電池產(chǎn)業(yè)這片充滿機遇與挑戰(zhàn)的領域，國內(nèi)企業(yè)正加速發(fā)力。3月7日，云山動力（寧波）有限公司（下文簡稱：云山動力）一期量產(chǎn)示范線投產(chǎn)儀式暨大圓柱電池產(chǎn)業(yè)應用研討會在浙江省寧波市海曙區(qū)順利召開。來自電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學、研、金、服、用”以及媒體界的300余位代表共同見證了云山動力這一里程碑式的時刻。

據(jù)悉，云山動力已在廣東惠州完成大圓柱電池研發(fā)線建設，同時，2024年，公司在浙江寧波市海曙區(qū)啟動建設了1.5GWh（75PPM）大圓柱全極耳動力電池一期量產(chǎn)示范線，日產(chǎn)能達到7.5萬支46系列大圓柱電池。本次投產(chǎn)的一期量產(chǎn)示范線為目前行業(yè)內(nèi)首條大圓柱全極耳超充磁懸浮量產(chǎn)線，采用快速浸潤相結(jié)合的注液技術，打造8天快速制造周期，以滿足市場對高性能動力電池的迫切需求。

投產(chǎn)儀式現(xiàn)場，云山動力董事長袁定凱指出，隨著市場滲透率的提升，下游需求市場也在不斷對新能源汽車及鋰電池提出更高的要求，超快充、耐低溫、高安全、長續(xù)航、長壽命、高性價比等已成為業(yè)界關注的焦點。大圓柱全極耳電池在倍率、低溫、溫升、能量、安全、標準化等方面具有明顯優(yōu)勢，具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。

云山動力（寧波）有限公司董事長袁定凱

據(jù)袁定凱介紹，創(chuàng)立之初，云山動力就聚焦于建立自己的46系列大圓柱全極耳超充電池生產(chǎn)線，筑牢化學、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)能根基，奠定超充細分領域拳頭產(chǎn)品地位。公司核心團隊成員均來自鋰電行業(yè)研、產(chǎn)、銷、管、建等專業(yè)，平均行業(yè)經(jīng)驗20年以上，公司從2021年開始從事46系列大圓柱電池結(jié)構(gòu)開發(fā)，2023年開始從事46系列大圓柱電池產(chǎn)品研發(fā)，是國內(nèi)該領域少有的經(jīng)驗較豐富的初創(chuàng)團隊。

在資本方面，憑借產(chǎn)品定位精準、技術優(yōu)勢突出、團隊經(jīng)驗豐富、產(chǎn)線建設順利，云山動力接連完成天使輪和Pre-A輪融資，獲得了近億元資金支持。

除了技術的持續(xù)突破以及資本的有力支持，在投產(chǎn)儀式現(xiàn)場，云山動力正式對外發(fā)布了一款凝聚了云山動力研發(fā)團隊智慧與心血的全新產(chǎn)品——PSS電池，深挖大圓柱電池技術護城河。

“PSS電池不僅是云山動力技術創(chuàng)新的結(jié)晶，更是基于我們對電池的深刻理解以及客戶的特殊需求場景，做出來的選擇?！睋?jù)云山動力總工程師穆駿峰介紹，隨著電池應用領域越來越寬泛，電池面臨從更多能量、更遠續(xù)航向更高功率、更寬溫域轉(zhuǎn)變的重要挑戰(zhàn)。PSS功率型電池Pack正是契合上述需求，追求極高功率、極低溫度場景、極致安全性能。

PSS電池應用市場方面，穆駿峰表示，除了可以應用在傳統(tǒng)的汽車領域上面，還可以應用在建筑工程機械、數(shù)據(jù)中心、移動充電小車、eVOLT等領域。

此外，針對下一代電池開發(fā)方面，穆駿峰重點介紹了兩個體系電池，分別為磷酸鐵鋰體系和三元材料（NCM）體系。

展望未來，袁定凱透露，云山動力將持續(xù)提升技術研發(fā)實力與核心競爭力，今年將全力以赴推動一期量產(chǎn)爬坡，并啟動A輪融資，實現(xiàn)超充電池交付；爭取2025年啟動二期量產(chǎn)線建設。與此同時，未來云山動力將秉持開放合作的態(tài)度，積極尋求與各方在產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、市場拓展、品牌塑造等方面的深度合作，共同開創(chuàng)大圓柱超充電池產(chǎn)業(yè)的新篇章。

武漢逸飛激光股份有限公司董秘曹衛(wèi)斌介紹，2024年，是大圓柱電池走向量產(chǎn)的關鍵一年，在戶用儲能、便攜式儲能及小動力等市場表現(xiàn)突出，其出貨量同比增速突破100%。大圓柱全極耳電池在低空飛行、機器人、數(shù)據(jù)中心等新興領域的應用邊界持續(xù)拓展，疊加鈉離子電池、固態(tài)電池等新技術的發(fā)展，也帶來新的增長空間。同時，海外圓柱電池產(chǎn)業(yè)進展加速，在特斯拉、寶馬的帶動下，日韓電池企業(yè)量產(chǎn)節(jié)奏加快，行業(yè)正加速步入全面量產(chǎn)的“爆發(fā)期”。

中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示，以云山動力為代表的國內(nèi)企業(yè)，在優(yōu)化大圓柱電池生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率，加快規(guī)?；a(chǎn)步伐方面已取得了長足的進步。相信隨著大圓柱電池制造工藝和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同賦能創(chuàng)新的逐步融合、成熟，以及標準尺寸下的產(chǎn)線高度自動化帶來成本的大幅下降，大圓柱電池在高端新能源車型和eVOLT等新興市場的應用將進一步擴展。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 秘書長許艷華

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)2024年銷量突破1200萬，動力電池產(chǎn)業(yè)進入了新時代，產(chǎn)銷雙雙突破了1000GWh，取得這樣的成就主要受益于三個方面：一是新能源汽車持續(xù)發(fā)展；二是動力電池的持續(xù)創(chuàng)新，包括材料、結(jié)構(gòu)、制造技術的創(chuàng)新；三是不斷拓展應用場景，2024年儲能電池已經(jīng)占到了總銷量的1/4，達到了24%。不斷拓展的應用場景和向上發(fā)展需要也倒逼產(chǎn)業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新，大圓柱全極耳電池就是結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和制造技術創(chuàng)新的結(jié)晶。

廣東傲世鑫能科技有限公司創(chuàng)始人王文偉介紹，當前，全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加速，海外功率型儲能領域呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，對動力電池的功率密度、安全性和經(jīng)濟性提出了更高要求。大圓柱全極耳電池憑借其“極高功率、極低溫度、極致安全”的優(yōu)勢，正在成為行業(yè)從“卷成本到卷技術”變革的關鍵方向。

云山動力以高功率為核心定位，率先實現(xiàn)功率電池系統(tǒng)的規(guī)模化量產(chǎn)，不僅展現(xiàn)了團隊深厚的技術積淀，更彰顯了引領行業(yè)發(fā)展的魄力。這一成果的誕生，有望為下游應用端帶來更快速、更可靠的解決方案，助力整個產(chǎn)業(yè)鏈的價值升級。

從各大研究機構(gòu)的預判來看，今年全球市場對于大圓柱電池的需求將進入百GWh量級，2030年市場需求較2025年將有四五倍的增長空間，對應市場規(guī)模進入千億元級別。于清教預計，大圓柱電池有望成為影響未來動力電池市場競爭格局的關鍵因素之一。

上海大學教授盧世剛在致辭中表示，大圓柱全極耳電池技術已經(jīng)成為國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭的熱點?？傮w上看，大圓柱全極耳電池未來2～3年將成為繼方型電池之后的主流產(chǎn)品。

同時，盧世剛還指出，大圓柱全極耳電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚需全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推動。我國大圓柱全極耳電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外的差距正在縮小，正在邁向規(guī)模化制造和規(guī)模應用的發(fā)展階段，需要電池行業(yè)協(xié)同解決關鍵裝備工藝問題，大力發(fā)展基于新材料、新體系的新產(chǎn)品系列，更需要汽車行業(yè)推出更多采用大圓柱全極耳電池的新能源汽車產(chǎn)品，還需要其他行業(yè)的積極發(fā)展其他的應用場景。

“大圓柱電池的競爭本質(zhì)正是產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的競爭，產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同將帶動大圓柱電池的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！被诖?，曹衛(wèi)斌建議，產(chǎn)業(yè)鏈共同攜手，在一定范圍內(nèi)突破技術壁壘，共建大圓柱電池標準平臺，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度合作，以中國創(chuàng)新引領國際標準，讓大圓柱技術成為全球新能源革命的“中國方案”。

產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的協(xié)同，方能共創(chuàng)電池行業(yè)新未來！投產(chǎn)儀式現(xiàn)場，云山動力還與廣東傲世鑫能科技有限公司、武漢市正弦電氣技術有限公司簽署PSS儲能電池包供銷戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時，云山動力還與有研（廣東）新材料技術研究院共同簽署鹵化物固態(tài)電池/鈉離子電池+大圓柱電池聯(lián)合開發(fā)及拓展戰(zhàn)略合作協(xié)議。