【文/觀察者網(wǎng) 陸雨聆】自從44家被民航局點(diǎn)名的外航全部表態(tài)改標(biāo)“中國臺灣”以來，越來越多的公司正在兌現(xiàn)諾言。

本月12日，日本兩大航空公司——日本航空和全日空，和澳航、法航、加航、英航、新航和馬航等一道將“臺灣”改標(biāo)為中國的省份。然而，這回他們竟然“另辟蹊徑”，給大陸玩了一招“障眼法”。

下面我們來了解一下，日本具體是怎么做的。

以日航為例。小編今天（26日）登陸日航的中文版網(wǎng)頁，可以看到，“臺灣”確實(shí)已經(jīng)變成了“中國臺灣”。

日航官網(wǎng)截圖 下同

把地區(qū)切換到“香港”，“臺灣”的標(biāo)注也已經(jīng)更改。

你以為這就完了？非也，這不過是個(gè)騙人的小伎倆。

當(dāng)我們把所在地改為“臺灣”時(shí)，只見星星還是那個(gè)星星，臺灣還是那個(gè)臺灣。就連香港也沒有任何標(biāo)注。

再來看看英語版的網(wǎng)頁。果不其然，日航啥也沒改。

再回到日文原版界面，結(jié)果你懂的。

據(jù)觀察者網(wǎng)查證，全日空的做法和日航一模一樣。換言之，日本這兩家航空公司僅在中國大陸和香港地區(qū)的網(wǎng)頁上進(jìn)行了更改，其他地區(qū)的頁面壓根沒動。

全日空官網(wǎng)截圖

日本航企糾結(jié)已久，此舉將被其他同行效仿？

日航的一位發(fā)言人對《日本時(shí)報(bào)》表示，“我們選擇了一個(gè)網(wǎng)站用戶容易理解并接受的標(biāo)注方法?！比湛辗矫嬉脖磉_(dá)了相同的觀點(diǎn)，他們希望消費(fèi)者在訪問網(wǎng)站時(shí)，能夠更“容易地理解和接受”。

其實(shí)，日本航企在改標(biāo)的問題上一直顯得有些糾結(jié)。本月初，日航和全日空一度確確實(shí)實(shí)將臺灣改標(biāo)，但日本人永山英樹在臉書上發(fā)起請?jiān)富顒印?strong>不到24小時(shí)，兩家公司就雙雙撤除了“中國”二字，繼續(xù)將“臺灣”列為國家。此番他們更當(dāng)起了“兩面派”，打起了誰也不得罪的“如意算盤”。

而另一邊，日本政府的態(tài)度也很含混，他們聲稱有些“憂慮”。

據(jù)《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道，日官房長官菅義偉在19日就此事回應(yīng)稱，“日本政府將循外交管道向中國大陸表達(dá)日本的關(guān)切?！睂τ谂_灣問題，他重申道，“日本政府期待當(dāng)事者通過對話,和平解決問題?！?

白宮曾在上個(gè)月公然惡語抵制，敦促幾家美國航空公司不要向中國政府“低頭”。被問及日本是否會效仿白宮時(shí)，菅義偉表示不宜對外說明外交方式細(xì)節(jié)，但會“通過外務(wù)省表達(dá)日本的憂慮?！彼€說，不便評論美方做法，但“日本政府希望與美方緊密合作”。

美國“商業(yè)內(nèi)幕”（Business Insider）網(wǎng)站在25日評論稱，日本航企這種迫于“政治壓力”才做出的改法，或許給剩下的同行指了條“明路”。畢竟臺灣“外交部”對先前外航的表態(tài)非常不滿，并向不少公司投訴施壓。對其余拖拖拉拉還沒改的外航來說，這種“投機(jī)取巧”的方式既可以“遷就”大陸，又不會顯得虧欠了誰。

他們原本擔(dān)心不按照要求更改，就會受到嚴(yán)厲懲罰，甚至被擋在大陸市場的大門外。

據(jù)《澳大利亞金融評論報(bào)》24日消息，中國政府將會毫不猶豫地利用經(jīng)濟(jì)實(shí)力，懲罰在政治問題上立場錯(cuò)誤的外企。那些堅(jiān)稱臺灣為“國家”而“冒犯”大陸的企業(yè)，可能將被拒絕參加今年11月在上海舉行的中國國際進(jìn)口博覽會。此次展會由我國商務(wù)部和上海市政府主辦，已經(jīng)陸續(xù)吸引了全球120多個(gè)國家上千家企業(yè)報(bào)名。

上海政府方面尚未做出正面回應(yīng)，只是表示要參照官方給出的參展商條件。但根據(jù)博覽會官網(wǎng)列出的條件，參加活動的企業(yè)應(yīng)符合“高標(biāo)準(zhǔn)、廣泛性、代表性、對標(biāo)國際一流”等標(biāo)準(zhǔn)。

那么，中國政府和民眾會接受日本此舉嗎？答案顯然是“不”。

外交部發(fā)言人華春瑩曾在6月5日表示，世界上只有一個(gè)中國，香港、臺灣、澳門從來都是中國的一部分，這是客觀事實(shí)、基本常識，也是國際社會的普遍共識。相關(guān)問題不是普通的程序性或技術(shù)性問題。中方有關(guān)部門通知體現(xiàn)了中國政府在一個(gè)中國原則上的一貫、堅(jiān)定立場，有關(guān)要求合理合法，絕不是什么“政治干預(yù)”或者“政治壓力”。任何在中國經(jīng)營的企業(yè)都應(yīng)遵守中國的法律法規(guī)，尊重和遵守一個(gè)中國原則，這是最起碼的遵循。

而對于臺當(dāng)局鼓勵(lì)臺民眾拒絕搭乘標(biāo)注“中國臺灣”的航空公司飛機(jī)，并叫囂考慮采取法律行動的做法，外交部發(fā)言人耿爽也在19日奉勸道，“不要再試圖螳臂擋車了。”

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