【編譯/觀察者網(wǎng) 陸雨聆】美國“911”事件已經(jīng)過去了17年。當(dāng)三架客機(jī)撞毀紐約世貿(mào)中心和五角大樓的噩夢(mèng)一遍遍被提起時(shí)，人們有時(shí)會(huì)忘記第四架，也是唯一一架成功阻止恐襲的客機(jī)——美聯(lián)航93號(hào)航班。

9月12日，美國藝術(shù)、文化、新聞?lì)愲s志《Vice》旗下Broadly網(wǎng)站刊文，講述了一段往事。倘若該航班未曾擺脫恐怖分子控制，一名叫希瑟·彭尼（Heather "Lucky" Penney）的女戰(zhàn)斗機(jī)飛行員或?qū)⒁陨硌陈殹?

因?yàn)椋菚r(shí)她已經(jīng)來不及掛載導(dǎo)彈，正準(zhǔn)備執(zhí)行“自殺式任務(wù)”，“以機(jī)為彈”撞向93號(hào)航班。

希瑟·彭尼  圖源：美國《軍事時(shí)報(bào)》

2001年的彭尼只有25歲，是美空軍國民警衛(wèi)隊(duì)的一名中尉菜鳥飛行員。不過她也是隊(duì)中唯一一名女性，平日里愛好芭蕾、音樂和戲劇。

當(dāng)時(shí)，彭尼所在的第121戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)剛從外地整訓(xùn)完畢，多數(shù)人員都回家探親了。

因?yàn)榕砟徇€是單身，9月11日天氣晴，她便同往常一樣去基地報(bào)到。

結(jié)果，上午8點(diǎn)45分左右，有人著急忙慌跑到她的房間通報(bào)說：

“嘿！剛剛什么東西撞到世貿(mào)中心里去了。”

部隊(duì)開始不以為然，覺得就是哪架民航客機(jī)失事了。過了幾分鐘后，又有人敲門：

“嘿！第二架飛機(jī)又撞到了世貿(mào)中心?！?

彭尼等人沖到電視機(jī)前，看到燃起熊熊大火的大樓，這才意識(shí)到美國真的出事了。但他們此時(shí)還沒搞清楚對(duì)方的意圖是什么。

一直等到第三架飛機(jī)撞塌五角大樓，彭尼的上級(jí)才接到緊急升空命令。然而，往F-16戰(zhàn)斗機(jī)上掛載導(dǎo)彈需要一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，他們已經(jīng)耗不起了。

彭尼同款F-16戰(zhàn)機(jī)  圖源：美國“國家利益”網(wǎng)站

他們需要立即做出反應(yīng)。于是，彭尼叫上她的僚機(jī)飛行員馬克·薩塞維爾（Marc "Sass" Sasseville）便緊急升空。她沒有任何武器裝備，也沒有任何實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，只能靠自己大無畏的勇氣。

但她要執(zhí)行的，卻是一項(xiàng)“死命令”：

找到重量7倍于F-16的美聯(lián)航93號(hào)航班，并將其撞毀。彭尼負(fù)責(zé)瞄準(zhǔn)的是機(jī)尾。

那么，美國戰(zhàn)斗機(jī)沒任務(wù)的時(shí)候，真的不會(huì)掛彈嗎？遇到突發(fā)狀況也真的來不及準(zhǔn)備？

觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示，確實(shí)如此。冷戰(zhàn)結(jié)束后，由于美國本土幾乎不可能遭遇外敵攻擊，美國本土的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的戰(zhàn)備水平相對(duì)不高，在沒有預(yù)先準(zhǔn)備的情況，為戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備武器彈藥需要的時(shí)間較長。加之空軍指揮部門與基地的聯(lián)絡(luò)通訊遲緩，無法在短時(shí)間內(nèi)讓升空攔截的戰(zhàn)機(jī)配備彈藥。

而執(zhí)行撞擊任務(wù)時(shí)，飛行員一般是用自己的機(jī)翼碰對(duì)方的機(jī)翼（當(dāng)然也可以是尾翼），他（她）之后還有機(jī)會(huì)跳傘，未必只有白白送命這一種結(jié)局。

“我覺得，這是我最后一次起飛?！?011年，彭尼首次公開這段往事時(shí)回憶道，“但我知道，如果我這一生有什么重要的事情要做，那就是這個(gè)任務(wù)?！?

不過，彭尼和薩斯維爾在華府的上空兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)許久，什么也沒有發(fā)現(xiàn)。

一個(gè)小時(shí)之后他們接到消息，93號(hào)航班已經(jīng)在賓夕法尼亞的一處空地墜毀，任務(wù)也由“自殺式撞擊”，改為巡視領(lǐng)空。

美聯(lián)航93號(hào)航班墜機(jī)現(xiàn)場  圖源：美國“歷史”網(wǎng)

彭尼之所以能夠“逃過一劫”，則是因?yàn)?3號(hào)航班的乘客奮起反抗，主動(dòng)闖入駕駛艙與恐怖分子搏斗，迫使后者無法抵達(dá)原定撞擊目標(biāo)——美國國會(huì)大廈。

根據(jù)事后統(tǒng)計(jì)，該航班上共有40名乘客和機(jī)組人員遇難。

2015年，賓夕法尼亞的93號(hào)航班紀(jì)念館  圖源：美國“歷史”網(wǎng)

對(duì)此，彭尼也在2011年贊道，“他們是英雄。這就是為什么我覺得，我在那天的做法也沒什么特別之處。因?yàn)?，所有人都愿意做出同樣的事?！?

彭尼在美空軍國民警衛(wèi)隊(duì)服役至2016年，曾兩度參加伊拉克戰(zhàn)爭，最終以少校軍銜退役。如今，她在美國國防承包商洛克希德·馬丁公司擔(dān)任部門主管。

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