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巴西“潰壩”事故后,德國老牌質(zhì)檢公司2名工程師被捕
關(guān)鍵字: 巴西潰壩潰壩尾礦庫【文/觀察者網(wǎng) 李東堯】
巴西一座尾礦壩上周發(fā)生潰壩事故,已造成84人死亡,數(shù)百人仍失蹤。
事故發(fā)生后,巴西當(dāng)局展開調(diào)查,據(jù)《紐約時報》報道,當(dāng)?shù)貢r間1月29日,警方逮捕了礦業(yè)巨頭淡水河谷礦業(yè)公司的3名員工,以及曾負(fù)責(zé)對大壩進(jìn)行安全評估的德國老牌質(zhì)量檢測公司——TüV南德集團(tuán)的兩名工程師。
淡水河谷強(qiáng)調(diào),這家德國公司去年對大壩進(jìn)行安全調(diào)查,并未發(fā)現(xiàn)任何缺陷。巴西國家礦業(yè)機(jī)構(gòu)還證實(shí),潰壩前幾周,該大壩剛被列為“低風(fēng)險大壩”。目前,巴西礦業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及這家礦業(yè)公司正因此面臨巨大壓力。
潰壩前后對比圖 @視覺中國
巴西警方出動 逮捕5名工程技術(shù)人員
淡水河谷設(shè)在巴西東南部米納斯吉拉斯州布魯馬迪紐市附近一座尾礦壩25日潰壩,引發(fā)的泥石流掩埋了附近的大片居民區(qū)。
@視覺中國
截至29日確認(rèn)84人遇難,276人失蹤。目前,潰壩導(dǎo)致大量死魚堆積在帕勞佩巴河下游,嚴(yán)重影響靠河而居的印第安土著居民用水。
事故發(fā)生后,巴西當(dāng)局展開救援與事故調(diào)查。29日當(dāng)天,巴西警方搜查了TüV南德意志集團(tuán)(TüV SüD)位于巴西圣保羅的辦事處,沒收了電腦和文件,該公司兩人被帶走。根據(jù)淡水河谷與這家德國公司的說法,該兩人都是工程師。
此外,3名淡水河谷公司員工則在毗鄰涉事礦區(qū)的貝洛奧里藏特市落網(wǎng),被控直接參與申請礦壩經(jīng)營許可證。
TüV南德集團(tuán)曾對事故大壩進(jìn)行過兩次安全檢查,最近一次是在去年9月份。其出具的質(zhì)量檢測合格認(rèn)證被認(rèn)為是去年12月大壩獲得經(jīng)營許可證的依據(jù)。不過,德媒也稱,當(dāng)時在這份重要的認(rèn)證文件中,TüV南德集團(tuán)也提到大壩可能存在的風(fēng)險。巴西政府環(huán)保機(jī)構(gòu)(Ibama)的一名代表還曾反對頒發(fā)該認(rèn)證。
昔日“王牌檢測官” 如今批評聲不斷
TüV南德集團(tuán)兩名被捕員工來自總部慕尼黑還是巴西分部,目前尚不清楚。
TüV是一家知名技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,持續(xù)為各大企業(yè)的產(chǎn)品安全與質(zhì)量管理系統(tǒng)提供認(rèn)證及檢測服務(wù)。據(jù)德媒介紹,其歷史可以追溯到1866年一家專門對蒸汽鍋爐進(jìn)行質(zhì)量檢測的技術(shù)協(xié)會。直到今天,TüV的章程里仍明文規(guī)定,TüV保持“獨(dú)立和中立”,按“既定標(biāo)準(zhǔn)檢測產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能”。在德國,只有TüV有權(quán)決定一臺汽車是否可以上路行駛。
TüV曾經(jīng)擁有良好的聲譽(yù),但如今卻不斷遭到質(zhì)疑。
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- 責(zé)任編輯:李東堯
- 最后更新: 2019-02-01 12:10:22
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