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韓擬在嚴重霧霾天實時全國單雙號限行制度
關鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)韓國計劃將霧霾定義為社會災難,從國家層面推進實施霧霾天單雙號限行方案。因為政府認為,現(xiàn)在局限于地方政府條例層面的限行制度已經(jīng)無法滿足應對霧霾天的需要。
據(jù)韓國《中央日報》3月12日報道,韓國行政安全部長金富謙3月11日在2019年總統(tǒng)工作報告(書面報告)通氣會上表示,“很多國民質(zhì)疑政府為什么不在嚴重霧霾天強制實行單雙號限行制度、為什么不關?;鹆Πl(fā)電站等空氣污染設施?,F(xiàn)在的情況是,地方政府的首長可以根據(jù)地方條例宣布強制實施道路限行,但目前只有首爾市制定了相關條例”。金富謙說“將霧霾定義為社會災難,政府就可以根據(jù)相關法律規(guī)定,統(tǒng)一宣布實施單雙號限行和關停發(fā)電站等強制性措施”。
金富謙所言的法律是指《災難與安全管理基本法》。國會行政安全委員會3月11日召開全體會議,全體一致通過了將霧霾天列入“社會災難”類型的法律修正案。由于朝野上下對該修正案都沒有太多異議,預計該修正案將在3月13日的法制司法委員會和正式會議上得到通過。
據(jù)了解,韓國近來大氣污染十分嚴重。首都首爾3月5日PM2.5指數(shù)達到了平均濃度147微克/立方米,創(chuàng)下了自2015有記錄以來的史上最高。
對于霧霾來源,韓國國內(nèi)主流意見都認為來自中國。就此問題,外交部發(fā)言人陸慷曾回應稱,“我不知道韓國方面是否有充分的依據(jù)認定韓國的霧霾就來自中國。我注意到這幾天有媒體報道,首爾的PM2.5濃度已經(jīng)高達147微克/米3,但北京好像沒這么高?!?
陸慷表示,“我還是想強調(diào),霧霾的成因非常復雜。我不知道你所提到的韓國官員的表態(tài)是否是依據(jù)科學分析,有關結(jié)論是否得到專業(yè)人士的支撐?!?
“我們理解,最近生活在韓國首爾首都圈的市民對連續(xù)數(shù)日的嚴重霧霾產(chǎn)生了較大抱怨,韓國政府需要解決公眾的關切,對此我們表示理解。但我覺得不能一出現(xiàn)問題就首先從外部找責任,而是要去了解問題的實質(zhì)是什么。只有正視問題,才能真正解決問題。中方主張解決相關問題還是要本著科學的態(tài)度來研究分析?!?
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- 責任編輯:何書睿
- 最后更新: 2019-03-12 14:45:49
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