（觀察者網訊）

首個加入“一帶一路”的G7（七國集團）國家意大利，今天再曝猛料。

據“國是直通車”消息，在今天的博鰲亞洲論壇2019年年會上，意大利經濟發(fā)展部的副部長杰拉奇（Michele Geraci）稱，意大利作為首個簽署“一帶一路”倡議諒解備忘錄的國家很有新聞性，但我知道還有兩個G7國家要加入“一帶一路”，但我不能說出來。

杰拉奇（左四），“國是直通車”視頻截圖 

他還表示，意大利與中國簽署“一帶一路”諒解備忘錄是要彌補上過去浪費的時間，要抓緊加快與中國的經貿合作。

G7集團成員包括美國、加拿大、英國、法國、德國、意大利及日本。而意大利在23日與中國簽署“一帶一路”倡議諒解備忘錄，成為G7內首個做出該決定的國家。

而在意大利之前已經有123個國家以及29個國際組織正式與中國簽署了共建“一帶一路”合作文件。杰拉奇此話雖然留下了懸念，但無疑“一帶一路”已經深入人心。那其他6國對“一帶一路”持如何看法呢？

早在3月6日，杰拉奇透露意大利正在討論簽署支持“一帶一路”的諒解備忘錄時，美國就有些不高興。白宮國家安全委員會發(fā)言人馬奎斯（Garrett Marquis）告訴《金融時報》，美國對意大利參與“一帶一路”所帶來的好處持懷疑態(tài)度，并敦促其盟友和合作伙伴加大對北京的壓力，使其全球投資與國際慣例保持一致。

路透社26日報道稱，法國本周將與中國簽署數十億歐元經貿大單，但有法國官員透露，法國總統(tǒng)馬克龍還對“市場準入”、“競爭公平性”、“技術轉讓”等問題表示疑慮，對“一帶一路”存疑。

德國方面，該國外長馬斯曾在24日批評了意大利加入“一帶一路”的做法。馬斯當時對德國媒體《周日世界報》（Welt am Sonntag）稱，歐洲國家只有在歐盟的框架下統(tǒng)一行動才能捍衛(wèi)自己的利益。

加拿大近日并未對意大利加入“一帶一路”做出表態(tài)。但觀察者網注意到，該國情報部門、加拿大安全情報局（CSIS）曾在去年5月發(fā)布有關“一帶一路”的報告，稱需要對中國這個倡議持“審視”態(tài)度。

英國近日忙著“脫歐”進程，但該國“一帶一路”特使范智廉（Douglas Flint）爵士曾在去年7月對“一帶一路”大加贊賞。

他當時介紹，目前英國在“一帶一路”中有三方面工作，一是和中國合作伙伴一起發(fā)現(xiàn)有哪些項目可以吸引國際融資；二是推進另外項目的等級化和標準化；三是在“一帶一路”項目債券標準方面在做一些合作，希望能夠加強流動性的能力。“我們希望通過‘一帶一路’項目，能夠構建一種資產的類別，希望全球都能夠接受它，可以吸引更多融資，然后有相關合同標準，還有爭端解決、風險控制機制，這樣的話，可以吸引更多養(yǎng)老基金、主權基金、保險基金投入到這個資產當中來?！?

范智廉（右一） 圖自澎湃新聞

最后是日本。23日意大利加入“一帶一路”后，日本各大媒體爭相對此報道。日本時事通訊社和《產經新聞》均認為，深陷財政赤字的意大利投靠中國，是其經濟低迷所致。而《日本新聞網》（NNN）則認為，“中國以和意大利的合作為契機，往美國主導的歐洲對華包圍中，打下一個楔子?！?

而日本在“一帶一路”上也有過積極的態(tài)度。去年10月26日，日本首相安倍晉三訪華時表示，“一帶一路”是有潛力的構想，日方愿同中方在廣泛領域加強合作，包括共同開拓第三方市場。

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于2019年4月在北京舉行。而日本《每日新聞》則在19日單方面報道稱，中日兩國政府最近就建立在第三國開展基礎設施開發(fā)合作的對話機制“開發(fā)合作對話機制”達成了基本協(xié)議。雙方正在協(xié)調，可能會在4月或5月于北京召開首次會議。

另據央視新聞消息，日前，日本首相安倍晉三就日本參與“一帶一路”倡議作出表態(tài)，稱該倡議能夠滿足日方關切，日方愿意與中方加強在基礎設施建設、開發(fā)等領域的第三方市場合作。在今天（26日）的外交部例行記者會上，發(fā)言人耿爽表示，共建“一帶一路”為中日深化互利合作提供了新平臺，希望日方能以更積極的姿態(tài)參與共建“一帶一路”。

耿爽介紹，中日兩國領導人已經就在“一帶一路”框架下開展第三方市場合作達成了重要共識。去年安倍晉三首相訪華期間，雙方還共同舉辦了首屆中日第三方市場合作論壇，并簽署了多項具體的合作協(xié)議。

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