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停飛737 MAX后,印尼獅航棄用波音其他機(jī)型改空客
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奕含觀世界
最后更新: 2020-05-31 13:39:25(觀察者網(wǎng)訊)
波音危機(jī)還在持續(xù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月25日,印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》報(bào)道,該國(guó)廉價(jià)航空公司——印尼獅航當(dāng)天宣布棄用波音747-400型飛機(jī),改用其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客公司的A330-900NEO型飛機(jī)。
此前,獅航已宣布禁飛波音737MAX 8型飛機(jī),而印尼國(guó)家航空公司——印尼鷹航(Garuda Indonesia)已要求取消49架737 MAX訂單 。
對(duì)于更換并選擇空客飛機(jī),獅航發(fā)言人達(dá)南·曼達(dá)拉·普里漢托羅(Danang Mandala Prihantoro)解釋稱,這是該公司應(yīng)對(duì)航空業(yè)務(wù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。
“空客A330-900NEO型飛機(jī)將于5月開始逐步抵達(dá)印度尼西亞。今年,獅航將可以收到兩架此型號(hào)飛機(jī),”他補(bǔ)充說。
報(bào)道截圖
《雅加達(dá)郵報(bào)》報(bào)道稱,印尼獅航自2009年4月23日起開始使用波音747-400型飛機(jī)。這款飛機(jī)內(nèi)部擁有12個(gè)商務(wù)艙和492個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。其在印尼境內(nèi)的航線包括從雅加達(dá)飛往棉蘭、巴丹島、泗水、登巴薩、望加錫等地。
對(duì)此,普里漢托羅評(píng)論表示,波音此型號(hào)飛機(jī)“表現(xiàn)良好”,因?yàn)榭梢圆婚g斷地高速行駛長(zhǎng)途航線,可運(yùn)送大批乘客或大量貨物。
報(bào)道還援引印尼財(cái)經(jīng)網(wǎng)站kontan.co.id上周日的消息,普里漢托羅說:“獅航很自豪能夠在過去10年運(yùn)營(yíng)被稱為‘天空女王’的飛機(jī),為國(guó)內(nèi)行業(yè)航班提供服務(wù)?!?
對(duì)于更換并選擇空客飛機(jī),普里漢托羅解釋稱,這是該公司應(yīng)對(duì)航空業(yè)務(wù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。
普里漢托羅表示,該航空公司為新機(jī)型的運(yùn)營(yíng)做了最佳準(zhǔn)備,包括籌備飛行員、機(jī)組人員、技術(shù)人員及地勤人員等人力資源,還為此建立了培訓(xùn)中心。
“獅航很高興將空客A330-900NEO型飛機(jī)納入其飛行即對(duì)中,因?yàn)樗线h(yuǎn)程航空業(yè)務(wù)的發(fā)展,這些飛機(jī)以高燃油效率和長(zhǎng)距離飛行聞名?!逼绽餄h托羅如是說。
報(bào)道稱,印尼獅去去年訂購(gòu)了10架空客A330-900NEO型飛機(jī)。空客方面計(jì)劃于2019年和2020年完成交付。
對(duì)于此次更換飛機(jī),“今日俄羅斯”認(rèn)為,印尼獅航此決定是在該航司下屬波音飛機(jī)墜機(jī)事故后做出的。5個(gè)月內(nèi)的兩次墜機(jī)事故為這家全球最大的飛機(jī)制造商波音公司帶來了國(guó)際風(fēng)暴。
觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,去年10月29日,印尼獅航JT610航班在起飛后約十分鐘墜毀,機(jī)上189人無(wú)一生還。該航班為波音737MAX 8型,剛剛于當(dāng)年8月18日投入運(yùn)營(yíng),機(jī)齡僅為77天。
在本月埃航同款飛機(jī)墜毀后,中國(guó)民航局首先發(fā)布737MAX8停飛指令,隨后包括印尼獅航在內(nèi)的其他國(guó)家航空公司或政府紛紛跟進(jìn)。
獅航公司的董事總經(jīng)理丹尼爾·普?qǐng)D(Daniel Putu)透露,該公司正計(jì)劃終止其與波音公司簽訂的波音737 MAX 8訂單。
根據(jù)該公司的說法,獅航已訂購(gòu)了222架波音737 MAX客機(jī),包括MAX 8、9和10等,總價(jià)值約220億美元,目前獅航已接收了訂單中的11架客機(jī)。
而彭博社援引“知情人士”消息稱,獅航正考慮將訂單轉(zhuǎn)向法國(guó)空中客車公司。
與此同時(shí),3月22日,印尼鷹航(Garuda Indonesia)宣布:取消已經(jīng)訂購(gòu)的49架737 MAX。該公司首席財(cái)務(wù)官福阿德·黎剎(Fuad Rizal)表示,印尼鷹航在給波音公司的信函中提出上述要求,并且可能會(huì)將訂單轉(zhuǎn)向其他波音機(jī)型。
對(duì)此,路透社分析稱,印尼鷹航是首家公開證實(shí)取消涉事機(jī)型訂單的航空公司。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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