【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】

愚人節(jié)玩笑？很遺憾，不是。

4月1日，美國(guó)6家航空公司、全美各地機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)集體性電腦系統(tǒng)崩潰，導(dǎo)致柜臺(tái)無法出票等問題，目前至少有780個(gè)航班遭到誤點(diǎn)，大面積旅客滯留機(jī)場(chǎng)。

圖自推特

本次事故發(fā)生在美東時(shí)間凌晨。由于發(fā)生突然，不少乘客表示自己沒有收到航司通知，美國(guó)方面至今也沒公布受影響旅客數(shù)目。有人直言，自己凌晨5點(diǎn)到機(jī)場(chǎng)，卻發(fā)現(xiàn)飛機(jī)飛不了，但愿這只是一個(gè)“愚人節(jié)玩笑”。

此事最早由路透社于晚間7點(diǎn)報(bào)道，稱包括美國(guó)航空（A&A）在內(nèi)的三家美國(guó)航司出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰情況，美國(guó)航空柜臺(tái)無法出票。三家航司分別在推特上通告此事，稱正在尋求解決方案。

而觀察者網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，這是一起美國(guó)全國(guó)性航空公司集體系統(tǒng)崩潰事件。

公開數(shù)據(jù)顯示，北京時(shí)間下午5點(diǎn)后，Delta、美聯(lián)航、JetBlue、阿拉斯加航空、西南航空、美國(guó)航空6家美國(guó)航司集體出現(xiàn)系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)，且均在6點(diǎn)至7點(diǎn)間達(dá)到峰值。

曲線顯示系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)頻率

其中，西南航空系統(tǒng)在峰值時(shí)報(bào)錯(cuò)多達(dá)323起。

從地域分布來看，美國(guó)東西海岸機(jī)場(chǎng)均受到了系統(tǒng)崩潰影響，中部地區(qū)中客流量加大的明尼阿波利斯、芝加哥、達(dá)拉斯、休斯頓等城市報(bào)錯(cuò)頻繁。

直到北京時(shí)間晚間7點(diǎn)20分，美國(guó)航空才在推特上宣布，全美航司都受到了此次事件的影響，但原因仍不明。

20分鐘后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）才對(duì)此事進(jìn)行宣布。8點(diǎn)30分許，F(xiàn)AA稱問題已經(jīng)解決。

至于系統(tǒng)崩潰原因，F(xiàn)AA解釋，這是由于上述航司使用的Aerodata公司系統(tǒng)中有關(guān)“飛機(jī)載重平衡”數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題，個(gè)別區(qū)域運(yùn)營(yíng)都受到不同程度的影響。Aerodata公司官網(wǎng)介紹，這家企業(yè)為50%的北美地區(qū)運(yùn)營(yíng)航班提供數(shù)據(jù)服務(wù)，預(yù)計(jì)每天有2.1萬個(gè)班次使用該公司數(shù)據(jù)支持。

此次全美航司電腦系統(tǒng)崩潰時(shí)間來的突然，以至于多家航司未能及時(shí)通知受影響乘客，而目前美國(guó)官方也沒有提供具體受影響班次、人數(shù)等信息。

英國(guó)《每日郵報(bào)》稱，截至北京時(shí)間晚間8點(diǎn)40分，已有超過780個(gè)班次遭到延誤，其中包括紐約市、波士頓、芝加哥、底特律和華盛頓DC有三分之一的航班。

而此事發(fā)生在美東時(shí)間凌晨，推特上已有不少怨念重重的美國(guó)網(wǎng)民，表示自己早起到達(dá)機(jī)場(chǎng)，卻發(fā)現(xiàn)航班飛不了，但愿這只是個(gè)“愚人節(jié)笑話”。

也有人表示，雖然FAA表示問題已經(jīng)解決，但仍有大量飛機(jī)遭到延誤。而觀察者網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，截至發(fā)稿美國(guó)航司系統(tǒng)內(nèi)仍有報(bào)錯(cuò)情況。

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