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唯一向波音索賠的美航司:賠償不急,怕復(fù)飛也沒(méi)人坐
關(guān)鍵字: 波音美聯(lián)航賠償【文/觀察者網(wǎng) 王慧】
“美聯(lián)航將向波音要求一定形式的賠償,”該航空公司首席執(zhí)行官穆諾茲(Oscar Munoz)30日稱(chēng),不過(guò)“現(xiàn)在討論這些還過(guò)早,目前應(yīng)該先讓飛機(jī)安全地復(fù)飛?!?
航空網(wǎng)站Airfleet數(shù)據(jù)顯示,截至5月28日,目前全球有19家航空公司對(duì)波音公司提出了索賠,其中有13家來(lái)自中國(guó)。美聯(lián)航是提出索賠的唯一一家美國(guó)航司。
穆諾茲擔(dān)心,即使日后Max飛機(jī)得以復(fù)飛,乘客們也不會(huì)想乘坐這一型號(hào)的飛機(jī)。
波音公司CEO米倫伯格則表示,自己會(huì)將家人送上飛機(jī)試飛,以展示修復(fù)后Max飛機(jī)的安全性。
至于索賠,波音表示,他們將根據(jù)影響情況對(duì)各航司進(jìn)行不同形式的補(bǔ)償。日前,愛(ài)爾蘭瑞安航空被曝已與波音達(dá)成全球首個(gè)賠償協(xié)議。
圖源見(jiàn)水印
“不確定乘客復(fù)飛后是否想乘Max”
美聯(lián)航共有14架737 Max系列機(jī)型的飛機(jī)(包括737 Max 8 和737 Max 9兩種機(jī)型),另有3架Max飛機(jī)正在預(yù)訂中。
航空新聞網(wǎng)站Flight Global(全球航空)30日?qǐng)?bào)道稱(chēng),737 Max停飛對(duì)美聯(lián)航影響巨大,但該航司未具體說(shuō)明停飛對(duì)其財(cái)務(wù)的具體影響。
美聯(lián)航在4月到7月期間取消了3440個(gè)航班,產(chǎn)能降低1個(gè)百分點(diǎn)。目前,美聯(lián)航已經(jīng)將其737Max飛機(jī)停飛時(shí)間延長(zhǎng)至8月3日。
美聯(lián)航首席執(zhí)行官穆諾茲 @IC Photo
“首先也是最重要的一點(diǎn)就是,我們不能假設(shè)每個(gè)人都想乘坐(這一型號(hào))的飛機(jī),或者每個(gè)人都能克服(獅航和埃航的墜機(jī)陰影)?!?美聯(lián)航CEO穆諾茲說(shuō)。
他擔(dān)心,即使波音修復(fù)了漏洞,乘客們可能也不會(huì)想乘坐737 Max型號(hào)的飛機(jī)?!暗葟?fù)飛之后,我們會(huì)和客戶保持非常透明且良好的溝通?!?
美聯(lián)航會(huì)等到“所有人都同意”的時(shí)候再讓Max回來(lái),“我們將用一種最安全的方式來(lái)做這件事?!蹦轮Z茲強(qiáng)調(diào)。
穆諾茲上個(gè)月做出承諾:Max復(fù)飛后,若之前購(gòu)票的乘客想避開(kāi)Max改簽其他機(jī)型的飛機(jī),美聯(lián)航不會(huì)向這些乘客收費(fèi)。同樣,美國(guó)西南航空也作出了類(lèi)似承諾。
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- 責(zé)任編輯:王慧
- 最后更新: 2019-05-31 14:40:58
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