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連續(xù)兩個(gè)月！波音沒有新訂單
關(guān)鍵字:【文/觀察者網(wǎng) 鄧睿侃】
又是整整一個(gè)月，波音沒有收到新訂單！
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）6月11日?qǐng)?bào)道稱，波音公司報(bào)告顯示，五月份該公司商用飛機(jī)的訂單數(shù)仍然是0。
值得注意的是，這是波音危機(jī)發(fā)酵后，連續(xù)第二個(gè)月波音沒有接到一架客機(jī)的訂單了。
觀察者網(wǎng)查詢了波音官網(wǎng)，在五月份這一欄，并沒有顯示任何訂單情況。
4月，波音在訂單方面就是“顆粒無收”，交貨量也同樣慘淡。報(bào)告顯示，波音客機(jī)4月份交貨量?jī)H23架，環(huán)比暴跌135%，同比下滑91%。
與此同時(shí)，波音上月還取消了71架波音737MAX客機(jī)的訂單。這些客機(jī)原本是通過各種銷售協(xié)議出售給印度捷特航空公司的，但該公司在4月因未能及時(shí)從銀行獲得緊急資金而停止運(yùn)營(yíng)。
波音在周二（11日）發(fā)表聲明稱，鑒于捷特航空目前的狀況，他們已經(jīng)取消了與該公司針對(duì)這些飛機(jī)的協(xié)議。
此外，737MAX客機(jī)的禁飛令導(dǎo)致該飛機(jī)停止交付，也大幅削減了波音公司的總交付量。
CNN分析稱，由于波音公司大多數(shù)的資金都來源于飛機(jī)交付時(shí)的付款，所以737MAX客機(jī)的停飛正在逼近波音公司的底線。
上個(gè)月，波音只交付了30架商用飛機(jī)，包括八架老式737飛機(jī)。
一年之前，波音在五月交付了68架飛機(jī)，包括19架737MAX，和28架老式737飛機(jī)。
不過CNN指出，波音訂單的減少不僅僅是737MAX停飛的原因，波音目前仍有約5000架的囤積訂單，他的大多數(shù)客戶目前還不需要下新單。
下個(gè)月巴黎航空展（ Paris Air Show）就將召開，波音和他的對(duì)手空客通常會(huì)在這個(gè)重要的工業(yè)展會(huì)上公布訂單消息。CNN認(rèn)為，這是5月訂單蕭條的原因之一。
然而，去年在巴黎航空展開始之前，波音就已經(jīng)敲定了43架飛機(jī)的訂單，其中有21架是737MAX。
今年三月，波音737MAX在5個(gè)月內(nèi)第二次發(fā)生墜機(jī)事件，造成總共346人遇難。由中國(guó)最早發(fā)起“停飛潮”后，波音737 MAX系列在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)停飛。
不過停飛期間，波音公司沒有停止737MAX的生產(chǎn)，只是放緩了腳步。
6月9日，美國(guó)航空屆領(lǐng)頭羊，美國(guó)航空公司打算將該型號(hào)飛機(jī)的停飛時(shí)間延長(zhǎng)至9月3日。
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- 最后更新: 2019-06-12 18:50:56
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