（觀察者網(wǎng) 訊）

據(jù)新華社10月16日報(bào)道，由中國企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程16日正式建成通車。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日上午，一期工程內(nèi)羅畢至奈瓦沙段首班客運(yùn)列車駛出內(nèi)羅畢火車站。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔、交通與基礎(chǔ)設(shè)施部長馬查里亞、外交部長朱馬等政要以及中國駐肯尼亞大使吳鵬等一同乘坐列車前往位于內(nèi)羅畢西北約60公里的麥馬修火車站參加通車儀式。

肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔參與儀式 圖自肯尼亞總統(tǒng)府推特

肯雅塔在通車儀式上致辭說，內(nèi)馬鐵路一期的通車將為肯尼亞內(nèi)陸地區(qū)以及周邊烏干達(dá)、南蘇丹和布隆迪等內(nèi)陸國家?guī)砀喟l(fā)展機(jī)遇，也會鞏固肯尼亞作為地區(qū)交通和物流樞紐的地位。

吳鵬在致辭中說，隨著蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）和內(nèi)馬鐵路聯(lián)動效應(yīng)的顯現(xiàn)，肯尼亞鐵路建設(shè)帶來的經(jīng)濟(jì)社會效益將進(jìn)一步提升，由其承載的中肯合作成果將在肯尼亞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的方方面面逐步呈現(xiàn)。同時(shí)，項(xiàng)目的建成通車將進(jìn)一步完善東非鐵路網(wǎng)，推進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設(shè)，對于促進(jìn)肯尼亞和東非經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

本次通車的內(nèi)馬鐵路一期內(nèi)羅畢至奈瓦沙段全長約120公里，由中國交建以設(shè)計(jì)、采購、施工、運(yùn)營維護(hù)一體化的EPC總承包方式實(shí)施，采用中國國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，為客貨共線鐵路，客運(yùn)列車設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，貨運(yùn)列車設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

圖自肯尼亞總統(tǒng)府推特

內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路向肯尼亞西北部的延伸，也是繼蒙內(nèi)鐵路之后，中國鐵路通信信號股份有限公司在肯尼亞參建的第二條全中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路，起點(diǎn)位于首都內(nèi)羅畢，終點(diǎn)位于肯尼亞西部邊境城鎮(zhèn)馬拉巴，正線里程全長約487.5公里。內(nèi)馬鐵路項(xiàng)目建設(shè)分三期實(shí)施。第一期內(nèi)羅畢至納瓦沙段施工線路全長120.4公里。一期項(xiàng)目于今年8月全線順利貫通。

內(nèi)馬鐵路也是肯尼亞2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃的旗艦項(xiàng)目，同時(shí)也是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路從肯尼亞首都內(nèi)羅畢引出，延伸到達(dá)肯尼亞與烏干達(dá)之間的邊境城市馬拉巴，全程采用中國標(biāo)準(zhǔn)，客運(yùn)設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。

綜合肯尼亞當(dāng)?shù)氐摹稑?biāo)準(zhǔn)報(bào)》、“內(nèi)羅畢新聞”和《旗幟報(bào)》等多家媒體報(bào)道，鐵路沿線的商家都對這一鐵路的開通表示歡迎，并且對因這一鐵路而來的商機(jī)持樂觀態(tài)度。

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