【文/觀察者網(wǎng) 龍玥】去年，國際貿(mào)易形勢復(fù)雜、全球經(jīng)濟普遍放緩，而在低利率、低通脹、低增長的日本，其經(jīng)濟疲態(tài)更為明顯。

23日，日本財務(wù)省發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月日本出口同比下滑6.3%，創(chuàng)下連續(xù)13個月下跌的記錄，且降幅超過路透社經(jīng)濟學(xué)家預(yù)期的4.2%，去年11月該國出口則同比縮減7.9%。

具體來看，受汽車、汽車零部件和飛機發(fā)動機出口需求的拖累，日本對美國的出口連續(xù)5個月下滑，12月同比下跌14.9%。

此外，日本對亞洲市場的出口下跌3.6%，但受芯片制造設(shè)備、汽車等需求的驅(qū)動，日本對其最大的貿(mào)易伙伴——中國的出口略升了0.8%，為10個月以來首次增長。

12月，日本貿(mào)易赤字為1525億日元（約合96.44億人民幣），略高于市場預(yù)期的1500億日元。

2017年 繁忙的日本橫濱港口 圖：路透社

據(jù)路透社23日報道，日本農(nóng)林中金總合研究所首席經(jīng)濟學(xué)家南武志（Takeshi Minami）預(yù)測，日本出口可能在今年春季觸底，并暗示1月份出口可能會進一步收縮，但其表示全球半導(dǎo)體需求正在回升。

2019年，全球經(jīng)濟普遍放緩，日韓貿(mào)易摩擦、對韓半導(dǎo)體的出口管控、自然災(zāi)害和消費稅增加等事件更是加大日本經(jīng)濟壓力。多年實施零利率與負利率的日本，長期處在低利率、低通脹、低增長的經(jīng)濟環(huán)境中，且日本少子化、老齡化的形勢仍在加重。

在出口萎縮的同時，日本制造業(yè)也受到了打擊，去年11月，日本工業(yè)產(chǎn)值自2018年9月以來首次出現(xiàn)連續(xù)兩個月下降，11月較上月下降了0.9%。盡管日本制造業(yè)仍在全球市場中占據(jù)舉足輕重的低位，但其的光環(huán)正在逐漸褪色。

20日，國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布報告，將2020年全球經(jīng)濟增長預(yù)期下調(diào)至3.3%。報告認為，世界經(jīng)濟下行壓力仍在，各國需要強化多邊合作。此外，IMF對日本2020年經(jīng)濟增速預(yù)估，從2019年估計的1%降至0.7%。

盡管進入2020年以來，國際多邊關(guān)系、政治不確定性有所好轉(zhuǎn)，全球貿(mào)易形勢有所緩和，但日本央行行長黑田東彥（Haruhiko Kuroda）表示，圍繞全球經(jīng)濟增長的風(fēng)險仍然很大。路透社表示，這意味著日本央行將繼續(xù)實施有力的寬松與經(jīng)濟刺激政策。

日本央行政策制定者則稱，強勁的國內(nèi)需求應(yīng)有助于抵消疲弱的出口和制造業(yè)。21日，日本央行上調(diào)了經(jīng)濟增長預(yù)期，并對全球經(jīng)濟前景表示謹慎樂觀。

也有市場觀點認為，日本現(xiàn)在已進入新的模式。去年12月，日本首相安倍晉三宣布了經(jīng)濟刺激措施，其中包括將推出規(guī)模13.2萬億日元（約合8300億人民幣）的經(jīng)濟刺激方案。

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