【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】美歐貿(mào)易關(guān)稅問題仍未停息，民用飛機(jī)一直是兩方爭端的焦點之一。

《紐約時報》15日消息，當(dāng)?shù)貢r間14日晚，美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）稱，3月18日起，美國將把對歐洲大型民用飛機(jī)征收的關(guān)稅從10%提至15%；還將對加征25%關(guān)稅的產(chǎn)品名單進(jìn)行調(diào)整，于3月5日生效。

對于美國加征關(guān)稅的決定，空客集團(tuán)于15日發(fā)表聲明稱深表遺憾，并表示此決定將加劇美歐貿(mào)易緊張。

空客集團(tuán)發(fā)表聲明，圖自官網(wǎng)

美國指責(zé)歐盟在15年間一直對歐洲飛機(jī)制造商——空客集團(tuán)進(jìn)行補(bǔ)貼，從而損害美國波音公司的利益。針對美國發(fā)起的空客補(bǔ)貼案，世界貿(mào)易組織于去年10月正式授權(quán)，允許美國通過對歐洲每年高達(dá)75億美元的出口產(chǎn)品征稅來彌補(bǔ)損失。

依據(jù)裁決結(jié)果，美國決定將對歐盟大型民用飛機(jī)加征10%的關(guān)稅，對歐盟農(nóng)產(chǎn)品和其他產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，將持續(xù)到歐洲取消補(bǔ)貼或兩國政府通過談判達(dá)成解決方案。盡管兩方一直進(jìn)行貿(mào)易談判，但至今未達(dá)成令雙方滿意的解決方案。

當(dāng)?shù)貢r間14日晚，美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布聲明：美國將上調(diào)從法國、德國、西班牙等國進(jìn)口大型民用飛機(jī)的關(guān)稅，從10%提高至25%，于3月18日生效；同時對歐盟國家加征25%關(guān)稅的產(chǎn)品清單進(jìn)行微調(diào)，清單中包括葡萄酒、奶酪、豬肉、威士忌、橄欖和其他農(nóng)產(chǎn)品，并于3月5日生效。

美國貿(mào)易代表辦公室表示，經(jīng)調(diào)整，被征收關(guān)稅的商品的年價值仍將保持在75億美元。

USTR官網(wǎng)截圖

對于美國加征關(guān)稅的決定，當(dāng)?shù)貢r間15日，空客集團(tuán)發(fā)表聲明稱深表遺憾，并表示此決定將加劇美歐貿(mào)易緊張。聲明全文如下：

空客對美國決定提高從歐盟進(jìn)口飛機(jī)的關(guān)稅，以及決定維持其他行業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅深表遺憾。

美國貿(mào)易代表辦公室征收關(guān)稅的決定，進(jìn)一步加劇了美國和歐盟之間的貿(mào)易緊張關(guān)系，從而為美國航空公司制造了更多的不穩(wěn)定因素，而當(dāng)前美國航空公司已經(jīng)面臨飛機(jī)短缺的問題。

美國貿(mào)易代表辦公室的決定無視了美國航空公司意見，這些意見強(qiáng)調(diào)了一個事實，即加征的關(guān)稅最后將不得不由美國航空公司和乘客買單。

空客表示，將繼續(xù)與美國客戶協(xié)商合作，以盡可能減輕關(guān)稅的影響。

空客集團(tuán)還將一如既往推動通過協(xié)商解決這起長達(dá)15年之久的航空補(bǔ)貼爭端，但美國貿(mào)易代表辦公室的決定令尋求解決途徑的努力復(fù)雜化，著實令人遺憾。

空客希望，在世貿(mào)組織或于今年5月到6月之間授權(quán)歐盟對包括737MAX、787以及777在內(nèi)的波音客機(jī)加征關(guān)稅時，美國貿(mào)易代表辦公室的立場能夠改變。

空客首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里（Guillaume Faury）表示，美國對葡萄酒等農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的“處罰”損害了小生產(chǎn)商的利益，對歐洲飛機(jī)征稅更是“一個雙輸?shù)木置妗薄?

《紐約時報》報道稱，美國貿(mào)易代表辦公室的加稅決定，同時引起了美國消費者和相關(guān)行業(yè)的強(qiáng)烈抗議。

美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所（Peterson Institute）高級研究員查德·鮑恩（Chad Bown）表示：“特朗普政府的關(guān)稅威脅，給美國企業(yè)和工人的帶來了更多不確定性?！?

美國葡萄酒貿(mào)易聯(lián)盟創(chuàng)始人哈里·魯特（Harry Root）認(rèn)為，美國政府對歐盟加征葡萄酒關(guān)稅，對美國企業(yè)和消費者造成了不成比例的損害。

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