（觀察者網(wǎng)訊）在席卷美國(guó)的反種族歧視抗議中，美國(guó)警察的暴力行為頻頻上鏡，其中不乏警車撞人的可怕場(chǎng)面，這終于激起了汽車巨頭福特公司員工的不滿。他們要求公司停止生產(chǎn)警車，但遭到公司CEO一口回絕。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日，科技媒體網(wǎng)站“The Verge”報(bào)道稱，福特公司的員工呼吁公司領(lǐng)導(dǎo)層停止生產(chǎn)和銷售警車，但首席執(zhí)行官吉姆·哈克特回信拒絕了他們的請(qǐng)求。福特公司已向該網(wǎng)站證實(shí)了這一消息。

福特作為汽車巨頭，為美國(guó)執(zhí)法部門制造和提供了大量警用車輛。“The Verge”稱，福特甚至占到了美國(guó)警車市場(chǎng)約三分之二的份額。盡管這一業(yè)務(wù)并非福特的主要收入來源，但福特一直堅(jiān)稱警車項(xiàng)目為福特其他的產(chǎn)品線貢獻(xiàn)了諸多新技術(shù)。

“The Verge”網(wǎng)站報(bào)道截圖

抗議活動(dòng)及美國(guó)警察的暴力行徑讓一些員工很是不滿，他們開始重新思考公司與警方的關(guān)系。近日，一封要求公司停止研發(fā)、生產(chǎn)及銷售警車的信在員工中流傳起來。不只是非裔員工，其他族裔的員工也紛紛在信上簽名，要求公司在7月15日之前采取一些行動(dòng)。

這些員工在信中表示：“我們不能一邊聲稱支持反種族主義斗爭(zhēng)，一邊又為對(duì)美國(guó)黑人實(shí)施暴力的執(zhí)法系統(tǒng)提供支持?！彼麄冎赋觯?strong>福特員工設(shè)計(jì)及制造的汽車一直被用作警察暴行和壓迫的工具，盡管很多人是出于善意加入或支持警方，但警察的種族主義做法是系統(tǒng)性的，且有著不短的歷史。

員工們認(rèn)為，福特公司無疑是這個(gè)警察制度中密不可分的一部分，現(xiàn)在公司應(yīng)該重新考慮自己在種族主義中扮演的角色，公司的資源“可以且應(yīng)該轉(zhuǎn)移到其他形式的應(yīng)急和公共安全領(lǐng)域上”。

然而CEO吉姆·哈克特在看到員工的信后，明確回應(yīng)稱不會(huì)停止警車業(yè)務(wù)。他在給員工的回信中寫道：“福特警車幫助警察履行職責(zé)的做法沒有爭(zhēng)議。”

在這封內(nèi)部回信中，哈克特為公司的警車業(yè)務(wù)作了辯護(hù)。他表示福特生產(chǎn)的警車、SUV和卡車可以讓警察更安全、更好地履行責(zé)任。如果放棄警車業(yè)務(wù)，將危害美國(guó)警察的安全，令他們難以開展工作。他認(rèn)為，這些“不幸的情況（指美國(guó)示威者對(duì)警察的示威活動(dòng)）”反而給福特提供了更大的機(jī)會(huì)，福特有能力提供新的解決方案。

在信的最后，哈克特感謝了員工們發(fā)言，稱這給了他一次解釋公司警車業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，但他也直言福特將不會(huì)改變自己的路線。

報(bào)道提到，在6月初針對(duì)抗議活動(dòng)的講話中，哈克特曾說過事情沒有簡(jiǎn)單的解決方法。他稱福特公司對(duì)“膚淺的行為”沒有興趣，公司將堅(jiān)持站在第一線進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，全力創(chuàng)造員工應(yīng)得的公平、公正和包容的文化。

在反種族歧視抗議活動(dòng)中，美國(guó)各地發(fā)生過多起警車傷人事件。5月30日紐約兩輛警車沖撞抗議人群，視頻網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊迅速突破千萬(wàn)；5月31日洛杉磯一輛警車撞倒示威者，隨后迅速調(diào)頭駛離現(xiàn)場(chǎng)；6月28日底特律又發(fā)生警車撞人事件，致多人受傷。

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