【文/觀(guān)察者網(wǎng) 劉程輝】

最近，倫敦地鐵迎來(lái)了一個(gè)“好消息”——到2024年底，倫敦地鐵終于要全面覆蓋4G信號(hào)了！

不過(guò)對(duì)于這事，英國(guó)網(wǎng)民的情緒有點(diǎn)復(fù)雜。比如就有人吐槽，2024年？上海十年前就做到了......

據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，倫敦市長(zhǎng)薩迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，倫敦地鐵隧道和車(chē)站將在2024年底前實(shí)現(xiàn)4G信號(hào)全覆蓋。包括牛津廣場(chǎng)、托特納姆法院路、銀行區(qū)、尤斯頓在內(nèi)的熱門(mén)車(chē)站將在明年底完工，其余站點(diǎn)將在接下來(lái)數(shù)月內(nèi)分階段擴(kuò)大覆蓋范圍。整項(xiàng)工程鋪設(shè)的光纜長(zhǎng)度超過(guò)2000公里。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》：倫敦市長(zhǎng)稱(chēng)，倫敦地鐵將在2024年實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

倫敦地鐵網(wǎng)絡(luò)是世界上最大的地鐵網(wǎng)絡(luò)之一，在疫情暴發(fā)前，每天有500多萬(wàn)乘客搭乘倫敦地鐵出行，但因缺乏移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)而廣受詬病。

2019年7月，倫敦交通局（TfL）公布了為地鐵覆蓋4G的計(jì)劃。去年3月，在倫敦十多條地鐵線(xiàn)路中，“朱比利線(xiàn)”東半段——“威斯敏斯特站”至“景寧鎮(zhèn)站”的車(chē)站和隧道率先實(shí)現(xiàn)了4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

倫敦交通局透露，根據(jù)他們與跨國(guó)電信設(shè)施供應(yīng)商BAI Communications達(dá)成的一項(xiàng)20年協(xié)議，這項(xiàng)工程除了為地鐵乘客提供移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)外，還將通過(guò)安裝在地鐵隧道中的光纜，把整座城市連接起來(lái)。這些光纜可以連接到建筑物和諸如路燈、公交車(chē)站這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)在這些地方安裝小型移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)射機(jī)，可以進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋范圍。

倫敦地鐵站（圖自社交媒體）

倫敦交通局稱(chēng)，即將安裝的設(shè)備能夠支持4G乃至5G網(wǎng)絡(luò)，該國(guó)所有通信運(yùn)營(yíng)商都能夠使用，在世界范圍內(nèi)也屬于先進(jìn)行列。為避免對(duì)地鐵正常運(yùn)行的干擾，所有工程施工都將在地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間之外進(jìn)行，施工方已經(jīng)開(kāi)始在一些車(chē)站和隧道內(nèi)鋪設(shè)必要的電纜。

根據(jù)BAI Communications公司的說(shuō)法，這項(xiàng)“互聯(lián)倫敦”的項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)將超過(guò)10億英鎊。

“倫敦地鐵誕生于19世紀(jì)，把移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到整個(gè)地鐵網(wǎng)絡(luò)的做法，將確保它繼續(xù)適應(yīng)21世紀(jì)的乘客的需求?！眰惗貍惗亟煌ň质紫夹g(shù)官夏什·韋爾馬（Shashi Verma）說(shuō)，“這將讓隧道和站臺(tái)內(nèi)的乘客更加方便地保持聯(lián)系，同時(shí)也將為倫敦交通局提供長(zhǎng)期的收入來(lái)源，支持整座城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)?！?

值得一提的是，在政治因素影響下，英國(guó)政府去年7月決定從2020年年底開(kāi)始禁止購(gòu)買(mǎi)華為的5G設(shè)備，并在2027年前全部移除。此后又有消息稱(chēng)，英國(guó)政府在5G建設(shè)上“轉(zhuǎn)投日本”，日企或?qū)⑷〈A為成為英國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商。

不過(guò)對(duì)于一些英國(guó)網(wǎng)民而言，想著3年后就能在倫敦地鐵上隨時(shí)用到4G，他們直呼這是一件“好事”。

“這的確是個(gè)好消息——盡管它會(huì)讓人們閑不下來(lái)的?！?

BBC節(jié)目聯(lián)合制作人雅各布·里卡德（Jacob Rickard）也在推特上發(fā)出贊嘆——“在隧道里（有信號(hào)）？太酷了。”

不過(guò)，在另外很多人眼里，這事可不算個(gè)好消息。

去年4月，在“5G傳播病毒”的陰謀論驅(qū)使下，一些英國(guó)民眾通過(guò)燒毀5G基站表達(dá)不滿(mǎn)?，F(xiàn)在一聽(tīng)到地鐵要上4G，有人又擔(dān)憂(yōu)起了輻射的問(wèn)題。

“人們就不能在沒(méi)有移動(dòng)信號(hào)的情況下乘坐地鐵嗎？就沒(méi)有一處神圣而遠(yuǎn)離輻射的地方嗎？”

這樣的言論還是少數(shù)，而更多的，是網(wǎng)民們對(duì)英國(guó)通信技術(shù)落后的吐槽。這不就有人提到了中國(guó)——“我的天啊，上海幾乎十年前就做到了?！?

其實(shí)早在2015年底，上海地鐵就實(shí)現(xiàn)了免費(fèi)WiFi全覆蓋，如今，上海移動(dòng)的5G信號(hào)都已覆蓋目前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的各條軌道交通線(xiàn)。

“哇哦，4G誒！可那時(shí)5G都出現(xiàn)5年了，估計(jì)到時(shí)候6G都要出來(lái)了......”

“2024年？哥們，那時(shí)候都有6G了！”

“英國(guó)通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的落后太令人震驚了?！?

在吐槽的同時(shí)，也有網(wǎng)民認(rèn)真地給市長(zhǎng)薩迪克·汗提出了建議：“我認(rèn)為應(yīng)該現(xiàn)在而不是以后再考慮5G，這樣數(shù)年后就不用從4G升級(jí)到5G了。正如你總說(shuō)的那樣，倫敦是最棒的城市，所以我們也應(yīng)該在技術(shù)上保持領(lǐng)先......”

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