【文/觀察者網(wǎng) 王世純】被美國空軍寄予厚望的美軍空射高超音速武器AGM-183A，在7月28日又試射失敗了，這是美軍AGM-183A今年以來第二次試射失敗。

加利福尼亞州愛德華茲空軍基地7月28日發(fā)布聲明證實，美國空軍AGM-183A“ARRW”高超音速武器7月28日進行了空射試驗，但試驗的原型機在從轟炸機釋放后助推器未能點火，試驗以失敗告終。

美國空軍聲明截圖

AGM-183A設(shè)想圖 圖源：社交媒體

愛德華茲空軍基地419飛行測試中隊的一架B-52H轟炸機參與了本次測試，測試地點在在點木谷海靶場上空。該實驗原定計劃讓B-52在高空投放ARRW的原型彈，這次測試不僅要測試助推器，還要測試滑翔體戰(zhàn)斗部原型機（BTV-1b）。在本次試射ARRW的原型彈在實驗中實現(xiàn)了安全彈機分離，但助推器火箭發(fā)動機在彈機分離以后沒有點火。

ARRW的研發(fā)團隊在聲明中表示，該團隊繼續(xù)通過“快速原型能力”取得進展，并對飛行員和設(shè)備的安全做出堅定承諾，在謹(jǐn)慎的風(fēng)險和項目的快速進展之間取得平衡。

空軍武器項目執(zhí)行主任希思·柯林斯準(zhǔn)將說：“開發(fā)首個‘高超音速’導(dǎo)彈是一件困難的事情，這也是我們進行測試的原因。這對我們的空軍來說是一項至關(guān)重要的能力，我們有最好的團隊來查明發(fā)生了什么，修復(fù)它，并盡快向我們的士兵交付ARRW?！?

這是美軍今年來第二次試射AGM-183A失敗。在今年4月5日AGM-183A導(dǎo)彈首次試射中，測試導(dǎo)彈發(fā)生故障，導(dǎo)彈未能從B-52H轟炸機上脫離，試驗以失敗告終。對于失敗的原因，美國空軍沒有透露太多細(xì)節(jié)，但美國空軍在聲明中稱，是測試轟炸機的問題（encountered an issue on the aircraft ）導(dǎo)致了導(dǎo)彈未能成功發(fā)射。

AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器（ARRW）”是美國下一代空射火箭助推滑翔體高超音速導(dǎo)彈，由洛克希德·馬丁公司負(fù)責(zé)研發(fā)。在本次試驗之前，AGM-183A進行了7次轟炸機搭載測試，允許研發(fā)部門收集數(shù)據(jù)，研究導(dǎo)彈對飛機飛行性能的影響。

和目前服役的高超音速武器不同的是，AGM-183A導(dǎo)彈據(jù)稱將采用全程滑翔技術(shù)，全程不出大氣層，最快速度能達到20馬赫，最大射程達到1600公里。美國空軍希望未來F-15EX、B-52H轟炸機、B-1B轟炸機能用這款突防能力極強的導(dǎo)彈打擊敵縱深高價值目標(biāo)和時間敏感目標(biāo)。

AGM-183A的滑翔體戰(zhàn)斗部相對較小，其戰(zhàn)斗部重量僅為150磅，美國空軍為了增大戰(zhàn)斗部殺傷效能，采用了類似“愛國者3”導(dǎo)彈的“殺傷增強”設(shè)計。

美軍計劃在2022年第三個季度實現(xiàn)ARRW的形成全部作戰(zhàn)能力（FOC）。

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