【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】從上海出發(fā)，載著4臺(tái)巨型“新巴拿馬式”港口集裝箱起重機(jī)的“振華24”號(hào)貨輪，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的長(zhǎng)途跋涉，終于在9月9日抵達(dá)美國(guó)馬里蘭州的巴爾的摩港的西格特（Seagirt）海運(yùn)碼頭。

一路上，“振華24”號(hào)穿過(guò)了印度洋的風(fēng)浪，繞過(guò)好望角，因颶風(fēng)“艾達(dá)”短暫停歇。這趟漫長(zhǎng)旅程，被美媒形容為“富有戲劇性”。

如此漫長(zhǎng)的等待，是值得的。上海振華重工制造的起重機(jī)，每臺(tái)的高度約為137米，重約1740噸，能吊起約85噸的集裝箱，是巴爾的摩港吞吐量翻倍計(jì)劃的“重器”。

如此振奮的消息傳來(lái)，讓馬里蘭州州長(zhǎng)拉里·霍根（Larry Hogan）忍不住感嘆：“對(duì)巴爾的摩港來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻！”

霍根推特截圖

長(zhǎng)途跋涉終抵達(dá)，眾人紛紛來(lái)稱贊

根據(jù)專業(yè)船舶追蹤網(wǎng)站Marine Traffic最新數(shù)據(jù)，“振華24”號(hào)于6月28日從上海出發(fā)，并于9月9日正式抵達(dá)巴爾的摩港。這條全長(zhǎng)244米的重大件運(yùn)輸船，本次裝載有4臺(tái)“新巴拿馬式”起重機(jī)。

這趟2個(gè)多月的旅程，難稱“風(fēng)平浪靜”。馬里蘭州港口管理局（MPA）負(fù)責(zé)人威廉·多伊爾（William P. Doyle）10日接受“南巴爾的摩新聞網(wǎng)”（SouthBMore.com）采訪時(shí)感嘆說(shuō)：“今天是巴爾的摩港歷史上一個(gè)了不起的日子！他們成功了！”

他解釋說(shuō)：“我們一直在追蹤這些起重機(jī)，因?yàn)樗麄儚膩喼蕹霭l(fā)，要穿過(guò)印度洋，繞過(guò)好望角，渡過(guò)大西洋，還要‘戰(zhàn)略性’地避免活躍的颶風(fēng)季節(jié)?！?

多伊爾口中的“颶風(fēng)季節(jié)”，指的就是上月底登陸美國(guó)南部的“艾達(dá)”颶風(fēng)。8月29日，“艾達(dá)”登陸路易斯安那州之際，一度升級(jí)為四級(jí)颶風(fēng)。而為了躲避“艾達(dá)”，即將抵達(dá)的“振華24”號(hào)為此耽擱了4天。

有意思的是，巴爾的摩港的官方推特8月中起就化身“粉絲”，持續(xù)直播“振華24”號(hào)的旅程。隨著船只越發(fā)抵近巴爾的摩，推特的直播頻率也開(kāi)始增多。

9月9日，“振華24”號(hào)通過(guò)當(dāng)?shù)馗ダ饰魉埂に箍铺亍せ髽颍‵rancis Scott Key Bridge）之際，巴爾的摩港推特連續(xù)發(fā)布多條圖片和視頻，直播船舶通過(guò)大橋的壯觀景象，更有不少當(dāng)?shù)鼐用耨v足觀看。

馬里蘭州州長(zhǎng)霍根，也和港務(wù)局以及馬里蘭州運(yùn)輸部門的官員一起，觀看了起重機(jī)的最后一段旅程。他說(shuō)：“對(duì)巴爾的摩港和組成港口杰出勞動(dòng)力隊(duì)伍的男男女女來(lái)說(shuō)，這是偉大的一天。近年來(lái)，巴爾的摩港的集裝箱業(yè)務(wù)增長(zhǎng)令人印象深刻，隨著這些新的超大型起重機(jī)的加入，港口的集裝箱業(yè)務(wù)有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。感謝港務(wù)局團(tuán)隊(duì)和我們?cè)诿绹?guó)切薩皮克港的合作伙伴，巴爾的摩港將繼續(xù)作為馬里蘭州的主要經(jīng)濟(jì)引擎之一?！?

“振華24”號(hào)通過(guò)大橋瞬間

他隨后也在個(gè)人推特上放出參觀港口和起重機(jī)的照片，并配文寫道：“對(duì)于巴爾的摩港來(lái)說(shuō)，這是歷史性的一天！我們歡迎四臺(tái)‘新巴拿馬式’集裝箱起重機(jī)，這四臺(tái)起重機(jī)經(jīng)過(guò)了兩個(gè)月的旅程，包括通過(guò)切薩皮克灣大橋和弗朗西斯·斯科特·基大橋。”

授權(quán)管理巴爾的摩港的切薩皮克港口公司副總裁貝亞德·霍根斯（Bayard Hogans）也說(shuō)：“這真是太棒了。他們六月份裝船，這是一段漫長(zhǎng)的旅程。它們（起重機(jī)）能給巴爾的摩港帶來(lái)的東西，讓我們真的很興奮?！?

為什么他們都如此期待且稱贊中國(guó)制起重機(jī)的到來(lái)呢？

中國(guó)起重機(jī)，成巴爾的摩港口“重器”

這先要從振華產(chǎn)“新巴拿馬式”的數(shù)據(jù)開(kāi)始說(shuō)起。根據(jù)《巴爾的摩太陽(yáng)報(bào)》（Baltimore Sun）介紹，這4臺(tái)“新巴拿馬式”起重機(jī)高約137米，重約1740噸，比巴爾的摩港現(xiàn)在使用的起重機(jī)高4.5米，重190噸。

新的起重機(jī)全電動(dòng)，不耗費(fèi)柴油，并能吊起約85噸的集裝箱。“南巴爾的摩新聞網(wǎng)”稱，這些起重機(jī)將可以讓碼頭工人同時(shí)卸下兩艘更大更寬的集裝箱船。

切薩皮克港口公司將在未來(lái)幾個(gè)月對(duì)起重機(jī)進(jìn)行測(cè)試和準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)在2022年初全面投入使用。