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美加邊境大橋堵塞一周后恢復(fù)暢通,但渥太華的示威者依舊不愿作出讓步
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】加拿大“自由車隊(duì)”連續(xù)十多天“盤踞”在首都渥太華抗議,隨后大批卡車司機(jī)還堵住了加拿大和美國之間的“貿(mào)易大動脈”——大使橋(Ambassador Bridge)。
據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日報(bào)道,作為北美最繁忙的貿(mào)易通道,大使橋?yàn)槠?天的封鎖狀態(tài)已結(jié)束,在加拿大警方驅(qū)散抗議者之后,大橋于13日晚間重新開放。此前,由于抗議者占領(lǐng)大使橋多日,嚴(yán)重波及供應(yīng)鏈和國際貿(mào)易,特別是影響到了美國“汽車城”底特律。
然而,據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》同日報(bào)道,大使橋恢復(fù)通車的同時(shí),渥太華的抗議示威活動依舊讓政府陷入僵局。目前,僅有一些跡象表明,局勢可能會稍微有所緩和,卡車司機(jī)們正在權(quán)衡考慮“撤離首都部分地區(qū)”。
路透社報(bào)道截圖
據(jù)報(bào)道,加拿大近期爆發(fā)的“自由車隊(duì)”抗議活動已持續(xù)超兩周,最初針對的是特魯多政府于1月15日實(shí)施的一項(xiàng)新規(guī)定,它要求卡車司機(jī)在入境加拿大時(shí)出示疫苗接種證明。而在此之前,卡車司機(jī)穿越美加邊境時(shí)幾乎沒有限制。后來,抗議活動演變成了反對加拿大各項(xiàng)公共衛(wèi)生限制措施。
路透社報(bào)道稱,這波抗議潮從首都渥太華蔓延至了美加陸地邊境最繁忙通道——大使橋。加拿大和美國之間每年貨物貿(mào)易額達(dá)6500億加元(5110億美元),其中三分之二以上是通過公路運(yùn)輸。通常,每天會有超過4萬人、8000輛卡車以及價(jià)值超過3.23億美元的貨物會通過底特律和溫莎之間的大使橋,相當(dāng)于美加貿(mào)易量的27%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月8日,加拿大安大略省,加拿大卡車司機(jī)封鎖了大使橋。圖自澎湃影像
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日,加拿大警方逮捕了多名抗議者,并在11日安大略省高等法院批準(zhǔn)了一項(xiàng)要求抗議者離開的禁令后,驅(qū)離了占領(lǐng)大橋的人群和車輛。
一名溫莎市的警方人員告訴記者,警方出動了50多輛警車,對大橋上的“非法活動”采取“零容忍態(tài)度”,抗議人數(shù)從前一晚的100多人降至了45人,被逮捕人數(shù)達(dá)20至30人,示威區(qū)域的車輛也被警方?jīng)]收。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日,大批配備槍支的警察乘坐大巴車抵達(dá)大使橋附近的抗議現(xiàn)場,清理堵住大使橋入口的少量抗議者。圖自澎湃影像
報(bào)道稱,此前,由于大使橋被抗議者“占領(lǐng)”,嚴(yán)重影響美國底特律汽車制造商的供應(yīng)鏈,迫使福特汽車、通用汽車和豐田汽車等公司減產(chǎn)。美國總統(tǒng)拜登11日曾與加拿大總理特魯多通電話,對此問題表達(dá)關(guān)切。
截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日,加拿大“自由車隊(duì)”抗議活動已進(jìn)入第17天,大使橋的堵塞狀態(tài)結(jié)束,并不意味著整個抗議浪潮的終結(jié)。在首都渥太華,越來越多的人開著汽車、皮卡和農(nóng)用車輛加入其中。
《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,數(shù)百名卡車司機(jī)“占領(lǐng)”位于渥太華的國會大廈地區(qū)已進(jìn)入第三周,這些人似乎受到越來越強(qiáng)烈的“不被懲罰”之感的鼓舞。
《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖
13日晚些時(shí)候,渥太華市長吉姆·沃森(Jim Watson)透露,政府正通過“秘密渠道”與卡車司機(jī)群體的領(lǐng)導(dǎo)層談判,談判內(nèi)容并不會強(qiáng)迫他們離開國會大廈附近的街道,但要求他們必須離開一個有著1.5萬人的居民區(qū)。有消息稱,渥太華的緊張局勢可能會有所緩解。
《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為,即便如此,當(dāng)前渥太華仍然面臨著大問題。本周末期間,抗議活動不斷擴(kuò)大,連續(xù)第三個周末為這座古老城市注入了“無政府狀態(tài)”。
“我們正在行使‘和平抗議’的權(quán)利,這就是為什么警察沒有來突襲我們?!笨ㄜ囁緳C(jī)蓋伊·梅斯特(Guy Meister)說,他的卡車已經(jīng)在國會大廈對面停了近三周。“就‘非法’而言,他們必須告訴我,什么是‘非法’?我怎么還沒收到傳票?為什么三個星期后我還沒進(jìn)監(jiān)獄?”
梅斯特隨后說道:“他們內(nèi)心深處知道,是的,他們可以逮捕我,但這是一個錯誤?!?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月13日,加拿大渥太華,卡車司機(jī)擁堵道路,繼續(xù)抗議活動,要求取消通過加美邊境的卡車司機(jī)必須接種新冠疫苗等防疫限制措施。圖自澎湃影像
據(jù)報(bào)道,目前,加拿大的抗議不止出現(xiàn)在渥太華和溫莎,還在該國至少12個城市持續(xù),吸引了不同規(guī)模的人群。
渥太華大學(xué)犯罪學(xué)副教授邁克爾·肯帕在接受加拿大廣播公司(CBC)采訪時(shí)擔(dān)憂表示:“這將從本質(zhì)上傳遞一種信息,即政府雖試圖控制,但無法做到。這件事拖得越久,人們就越會意識到,這些人在做的不是一場‘非法抗議’?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 熊超然 
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