（觀察者網(wǎng)訊）“中國和俄羅斯朋友在貝諾鐵路段上與我們共同建造”，當?shù)貢r間3月19日，在匈塞鐵路貝諾段的開通儀式上，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇感謝了中俄建設(shè)者作出的貢獻。武契奇說，高速鐵路代表著塞爾維亞的未來，塞爾維亞將擁有最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)。

匈塞鐵路是中國—中東歐國家合作的旗艦項目，也是中方共建“一帶一路”倡議與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對接的重大項目。貝諾段設(shè)計時速達200公里，開通后，從塞爾維亞首都貝爾格萊德抵達塞第二大城市諾維薩德，將只需33分鐘。

當?shù)貢r間3月19日，匈塞鐵路塞爾維亞貝爾格萊德—諾維薩德段舉行通車儀式。圖自中國駐塞爾維亞大使館

根據(jù)中國駐塞爾維亞大使館網(wǎng)站消息，匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，是中國鐵路技術(shù)裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范對接的首個項目。鐵路全長341.7公里，設(shè)計時速200公里，其中塞爾維亞段183公里。

匈塞鐵路塞爾維亞貝爾格萊德—諾維薩德段（圓圈處）

此次開通的貝諾段長80公里，由貝爾格萊德至舊帕佐瓦段、舊帕佐瓦至諾維薩德段2個區(qū)段組成，其中貝舊段由國鐵集團所屬的中國鐵路國際有限公司牽頭，聯(lián)合中國交通建設(shè)股份有限公司組建中方聯(lián)營體，以工程總承包模式承建，中國鐵路設(shè)計集團有限公司參與設(shè)計。舊帕佐瓦至諾維薩德段由俄羅斯企業(yè)承建。同時，中方聯(lián)營體分包承建舊諾段的通信信號工程。除中俄外，德國、瑞士企業(yè)也參與了鐵路建設(shè)。

塞爾維亞總統(tǒng)與駐塞使館臨時代辦田一澍握手。圖自中國駐塞爾維亞大使館

該路段開通后，列車最高運行時速由原來的40至50公里提升至200公里，塞爾維亞第一大城市貝爾格萊德至第二大城市諾維薩德間的運行時間由90分鐘壓縮至33分鐘。據(jù)塞爾維亞廣播電視臺（PTC）報道，票價定為300塞爾維亞第納爾（約合人民幣17.9元）。

3月19日，匈塞鐵路貝諾段舉行通車儀式，上午 11 點左右，載有270名乘客的首班列車從貝爾格萊德發(fā)車前往諾維薩德，車上乘客就包括塞總統(tǒng)武契奇和匈牙利總理歐爾班。列車抵達站臺時，受到了大批民眾歡迎。

大批民眾歡迎列車到站。圖自塞爾維亞廣播電視臺（PTC）

在隨后的講話中，武契奇將這條鐵路稱作是“塞爾維亞發(fā)展的象征”，他表示，今天歐洲最現(xiàn)代化的鐵路開始投入運營，不僅大大縮短了兩座城市間的通行時間，也實現(xiàn)了塞爾維亞人民長久以來的夢想，將進一步促進地區(qū)聯(lián)通和塞爾維亞經(jīng)濟社會發(fā)展。

“俄羅斯和中國朋友在貝諾鐵路段上與我們共同建造”，據(jù)塞爾維亞廣播電視臺（PTC）報道，武契奇說，“如果我們繼續(xù)以這種速度前進，塞爾維亞將擁有最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)?！?

“我非常高興和自豪，我們只能夢想這樣的事情，現(xiàn)在我們看到今天的塞爾維亞有多么不同?！比偫聿紶柤{比奇也稱，“我只能想象，當貝爾格萊德的學生能夠前往諾維薩德的大學時，它將對生活質(zhì)量產(chǎn)生多大影響。這是新的塞爾維亞?！?

通車儀式上，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇（右）發(fā)表講話。圖自塞爾維亞廣播電視臺（PTC）

匈牙利總理歐爾班也高度贊賞了匈塞鐵路貝諾段的建成，據(jù)《今日匈牙利》報道，歐爾班在講話中說，通車儀式標志著兩國“開創(chuàng)性”的合作，匈牙利和塞爾維亞之間的友誼從未像現(xiàn)在這樣親密?！靶傺览撕腿麪柧S亞人都是歷史命運艱難的國家，但今天兩國之間的友誼從未如此親密?！?

“無論遇到什么困難，我們都將維護塞匈友誼，我們將維護和平，”歐爾班呼吁加強雙邊關(guān)系，“我們在一起更強大?！?

據(jù)歐爾班透露，到2025年，匈塞鐵路整條鐵路線將投入運營。在匈塞鐵路建成后，塞爾維亞首都貝爾格萊德至匈牙利首都布達佩斯的時間將被縮短至3小時以內(nèi)。

武契奇與歐爾班一同乘坐列車

列車內(nèi)景

匈塞鐵路連接匈牙利首都布達佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德，始建于1882年，此前一直為單線，設(shè)施老舊。這條線路的升級改造工程是中國—中東歐國家合作的標志性項目之一，全長350公里，其中匈牙利境內(nèi)166公里，塞爾維亞境內(nèi)184公里。