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韓國出租車司機老齡化問題嚴重，65歲以上老年司機占46%
（觀察者網(wǎng) 訊）韓聯(lián)社18日報道，韓國2020年所有出租車事故中，高齡層所占比重是5年前的兩倍。出租車司機老齡化現(xiàn)象日趨嚴重、引發(fā)安全擔憂。
韓國出租車司機老齡化問題嚴重。來源：韓聯(lián)社
報道稱，高齡出租車司機事故頻發(fā)，就在上周，一輛出租車沖出一家大賣場五樓的停車場，該事故的司機已經(jīng)是70歲高齡，主要是因為疏忽而導(dǎo)致的事故。
高齡司機事故不斷。來源：韓聯(lián)社
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年底，46%的韓國出租車司機為65歲以上，由于出租車司機的老齡化，交通事故也在增加。
報道分析，由于高齡司機的體力和專注力低于年輕人，2021年的出租車事故中老年人的比例比5年前翻了一番。
46%的韓國出租車司機為65歲以上。來源：韓聯(lián)社
司機南乙賢表示：“夜間跑車很辛苦，體力差的人根本跑不了?！?
同時，糟糕的待遇也是造成出租車行業(yè)老齡化嚴重的主因之一，一位司機金明珍透露：“我們一天只有一半的時間休息，另一半時間不僅僅要跑出租車，還要送外賣。再加上疫情的影響，我們非常辛苦?！?
出租車行業(yè)指出，許多年輕人認為這份工作辛苦賺錢又少，紛紛涌向了快遞和外賣行業(yè)。
69歲的高齡司機，從事公司出租車司機工作18年。來源：SBS News
韓聯(lián)社表示，為了解決出租車司機老齡化問題，首先要解決非法繳納金以及出租車呼叫平臺的高手續(xù)費等問題，改善出租車司機整體待遇。
然而，韓國出租車行業(yè)情況復(fù)雜，很難制定短期的處方，因此對老年司機的安全擔憂會更大。
- 責任編輯: 沈玉萌
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