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俄天然氣輸歐管道將關(guān)閉11天,美國趁虛而入賺大錢
英國《衛(wèi)報》4日同樣報道稱,經(jīng)濟學(xué)家表示,由于擔(dān)心俄羅斯可能完全停止供應(yīng),以及石油和天然氣價格上漲,歐洲面臨著越來越大的衰退風(fēng)險。
擁有大量全球業(yè)務(wù)的日本投資銀行野村表示,預(yù)計歐洲經(jīng)濟將在2022年下半年開始收縮,衰退將持續(xù)到2023年夏季, GDP預(yù)計將下降1.7%。
“氣荒”加劇也令近來屢創(chuàng)新高的歐洲通脹率再次承壓?!缎l(wèi)報》稱,歐元區(qū)6月份通脹年率達到8.6%,為1999年歐元區(qū)成立以來的最高水平。
“很明顯,在歐洲天然氣短缺的情況下,嚴(yán)重的衰退幾乎是必然的?!庇?jīng)濟與商業(yè)研究中心(CEBR)的經(jīng)濟學(xué)家紐菲爾德(Kay Neufeld)和凱克(Jonas Keck)指出,“這是因為歐洲國家不僅通過能源互聯(lián)互通,而且通過高度整合的供應(yīng)鏈相互聯(lián)系”。
“天然氣供應(yīng)緊張將導(dǎo)致消費者的能源價格進一步上漲,增加通脹壓力,并在家庭可支配收入中占據(jù)更大份額,這本身就是一種衰退風(fēng)險?!眱晌唤?jīng)濟學(xué)家指出。
美國趁虛而入:價格為兩年前9倍
就在俄對歐天然氣供應(yīng)逐漸減少之際,美國趁虛而入,對歐天然氣出口持續(xù)增加。
據(jù)彭博社7月1日消息,根據(jù)國際能源署數(shù)據(jù),美國6月向歐洲供應(yīng)的液化天然氣(LNG)量首次超過了俄羅斯通過管道輸送的天然氣量。
裝載有液化天然氣的“倫敦號”貨輪在鹿特丹港中航行。圖自彭博社
國際能源署執(zhí)行董事法提赫·比羅爾(Fatih Birol)6月30日發(fā)推稱:“俄羅斯最近大幅削減流入歐盟的天然氣流量,這意味著這是歷史上第一次,歐盟從美國通過液化天然氣進口的天然氣,超過從俄羅斯管道進口的天然氣?!?
《紐約時報》稱,2022年前五個月,歐洲的液化天然氣進口量增長了50%以上。今年2月,美國總統(tǒng)拜登同意確保今年至少再向歐洲輸送150億立方米天然氣,相當(dāng)于從俄羅斯進口的10%左右,這一目標(biāo)已經(jīng)實現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,美國向歐洲供應(yīng)的液化天然氣量從2021年1月的約4億立方米升至今年6月的約42億立方米,而同一時期的俄羅斯管道輸送天然氣量則從121億立方米大幅下降至約41億立方米。
美國6月向歐洲供應(yīng)的液化天然氣(LNG)量首次超過了俄羅斯通過管道輸送的天然氣量。圖自彭博社
來自美國的液化天然氣增加,一定程度上幫助歐洲彌補了來自俄羅斯的天然氣短缺。
然而,液化天然氣的價格很高。此前液化天然氣的主要買家是日本、韓國等亞洲國家,但今年前5個月,亞洲的液化天然氣進口量降低了約8%。
《紐約時報》指出,幫助天然氣從亞洲轉(zhuǎn)移到歐洲的,不是拜登等政客的承諾,而是天文數(shù)字般的價格——目前的天然氣價格是兩年前的9倍左右。歐洲支付的天然氣價格大約是美國客戶支付價格的6倍。
“歐洲價格必須上漲才能吸引來自亞洲的貨物進入歐洲,以填補俄羅斯造成的空缺?!泵绹缎胁魉固梗˙ernstein)分析師尼爾·貝弗里奇(Neil Beveridge)說?!斑@需要一些非常高的價格才能做到這一點。”
卡普拉能源公司(Capra Energy)的總經(jīng)理塔米爾·德魯茲(Tamir Druz)6月在接受路透社采訪時指出,歐洲面臨激烈競爭,儲存量的增長將以亞洲庫存為代價?!皝喼藓蜌W洲之間的不平衡越來越嚴(yán)重,歐洲儲存量的增長是以亞洲庫存為代價的?!?
根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前歐洲天然氣期貨價格約為每百萬英熱單位(mmBtu)40美元。如果換算成石油,這相當(dāng)于每桶石油200多美元,大約是國際基準(zhǔn)布倫特原油當(dāng)前價格的兩倍。
即便激烈爭奪,在有限的能源市場下,《紐約時報》指出,歐洲的能源問題似乎沒有快速或簡單的解決方案。未來幾年內(nèi)沒有足夠的液化天然氣,來取代所有俄羅斯天然氣。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 丁悅 
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