放眼海外，我國“一帶一路”建設(shè)取得豐碩成果，中國推動更高水平開放的腳步?jīng)]有停滯——

“每分鐘，中歐班列送出3個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物?！?

作為我國與“一帶一路”沿線國家互通互惠互聯(lián)的有效載體，截至2022年1月底，中歐班列累計開行突破5萬列，運(yùn)送貨物超455萬標(biāo)箱，貨值達(dá)2400億美元，通達(dá)歐洲23個國家180個城市，為推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長到15183列；運(yùn)輸貨物品類擴(kuò)大到汽車配件及整車、化工、機(jī)電、糧食等5萬余種；年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。

“每分鐘，肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路將30名乘客和7個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物送抵目的地?！?

蒙內(nèi)鐵路連接著東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，全長約480公里，是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路，也是肯尼亞獨(dú)立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。

2017年5月31日，由中國路橋公司承建的蒙內(nèi)鐵路建成通車，乘客從內(nèi)羅畢到蒙巴薩的旅行時間從平均10小時減少到5小時。到今年，蒙內(nèi)鐵路迎來了投入運(yùn)營的5周年。

肯尼亞鐵路公司總經(jīng)理菲利普·馬伊恩日前向新華社表示，蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞效率最高、最可靠的基礎(chǔ)設(shè)施。五年來累計發(fā)送旅客800萬人次，如今日均開行6列客車，每天運(yùn)送7000到1萬名乘客。越來越多的人選擇乘坐蒙內(nèi)鐵路，因?yàn)樗踩?、?zhǔn)時、舒適。

蒙內(nèi)鐵路也是將“一帶一路”建成“綠色之路”的生動寫照，其全線建有大型野生動物通道14個、橋梁79座，所有橋梁式動物通道凈高均在6.5米以上，方便大象和長頸鹿等大型動物無障礙通行。

“每分鐘，中企投資的巴基斯坦卡洛特水電站發(fā)電6088千瓦時，足以滿足500萬當(dāng)?shù)鼐用竦男枨?。?

巴基斯坦卡洛特水電站是中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個水電投資項目，由中國三峽集團(tuán)投資開發(fā)，今年6月29日剛剛?cè)嫱度肷虡I(yè)運(yùn)營。

卡洛特水電站位于巴基斯坦旁遮普省杰赫勒姆河上，于2015年4月破土動工建設(shè)，總裝機(jī)容量72萬千瓦。據(jù)介紹，項目裝機(jī)容量達(dá)72萬千瓦，每年可向巴基斯坦提供32億千瓦時清潔電能，滿足當(dāng)?shù)丶s500萬人用電需求。項目預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約140萬噸，減少二氧化碳排放約350萬噸，將對緩解巴電力短缺、改善能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

卡洛特水電站項目還注重促進(jìn)與周邊社區(qū)的融合發(fā)展。項目規(guī)劃中包含在周邊修建20多個公益項目，包括學(xué)校、醫(yī)院、道路等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。水電站建成后，每年可為當(dāng)?shù)靥峁┏^4500多個就業(yè)崗位。

“每分鐘，中企承建的馬爾代夫維拉納國際機(jī)場改擴(kuò)建項目經(jīng)手運(yùn)送約16名乘客和230千克貨物?！?

馬爾代夫維拉納國際機(jī)場改擴(kuò)建項目是北京城建集團(tuán)在馬爾代夫承攬的首個大型EPC項目。項目建設(shè)完成了馬爾代夫第一條3400m×60m的4F級跑道，跑道兩端均配置I類儀表著陸系統(tǒng)和I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，滿足空客A380、波音747-8等F類大飛機(jī)起降需求。

10月6日，該項目舉行了新跑道開通儀式，標(biāo)志著維拉納機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程全面建成并投入使用。中國駐馬爾代夫大使王立新當(dāng)天指出，這將成倍增加維拉納國際機(jī)場運(yùn)力，每小時飛機(jī)起落架次將從8架次增加到21架次，年客流量將從430萬人次增加到857萬人次，年貨物吞吐量將從6.5萬噸增加到12.1萬噸。

“每分鐘，中企承建的安哥拉卡賓達(dá)供水項目供水3.5立方米，該項目惠及60萬當(dāng)?shù)鼐用??！?

安哥拉卡賓達(dá)供水項目由中國鐵建承建，今年6月30日竣工并投入使用。據(jù)悉，該項目采用中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，日供水能力達(dá)5萬立方米，是安哥拉在卡賓達(dá)省投資最大的民生工程，覆蓋卡賓達(dá)省92%的人口居住區(qū)域。

據(jù)卡賓達(dá)省省長尼溫加透露，該項目可每周7天、每天24小時不間斷供應(yīng)自來水，將極大緩解居民生活用水緊張，還將對當(dāng)?shù)毓I(yè)、教育、文化、港口運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)產(chǎn)生積極作用，意義重大。他感謝中國企業(yè)在項目建設(shè)中發(fā)揮的重大作用。

中國鐵建卡賓達(dá)供水工程項目經(jīng)理谷建嶺表示，中國鐵建在項目建設(shè)過程中，解決當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)達(dá)1萬余人次，還培養(yǎng)了一大批技術(shù)工人。

“每分鐘，中國與‘一帶一路’伙伴國的進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)人民幣2530萬元?！?

“一帶一路”倡議提出以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來日益密切，已成為25個沿線國家最大的貿(mào)易伙伴。截至今年5月，中國同“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額累計約11.8萬億美元，對沿線國家非金融類直接投資超過1400億美元。

另據(jù)國家統(tǒng)計局網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2013—2021年，中國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值由6.5萬億元增長至11.6萬億元，年均增長7.5%，高于同期整體貨物貿(mào)易年均增速；占同期我國外貿(mào)總值的比重由25%提升至29.7%。

此外，“絲路電商”成為拓展經(jīng)貿(mào)合作的新亮點(diǎn)和新引擎。截至2020年末，我國已與16個國家簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄，與22個國家建立“絲路電商”雙邊合作機(jī)制，共同開展政策溝通、規(guī)劃對接、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、地方合作、能力建設(shè)等多層次多領(lǐng)域的合作，著力培育貿(mào)易投資新增長點(diǎn)。

“每分鐘，有近1.5噸車?yán)遄幼灾抢M(jìn)口至中國?！?

智利是距離中國最遠(yuǎn)的國家之一，但在發(fā)展對華關(guān)系方面一直走在拉美國家前列。智利是第一個同新中國建交的南美國家，是第一個承認(rèn)中國完全市場經(jīng)濟(jì)地位、同中國簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定并實(shí)現(xiàn)升級的拉美國家，也是最早與中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家之一。

如今，中國是智利最大的貿(mào)易伙伴，是智利銅、櫻桃、豬肉、葡萄酒最大的出口市場，近兩年又成為智利最大的外國投資來源國。

智利也是中國的第二大水果進(jìn)口國。智利農(nóng)業(yè)部長瓦倫蘇埃拉日前表示，智利出口的車?yán)遄又校?0%以“非常好的價格”運(yùn)往中國；盡管本產(chǎn)季困難重重，但還是有超20億美元的智利車?yán)遄淤u到了中國。根據(jù)智利水果出口商協(xié)會（ASOEX）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021-2022產(chǎn)季，智利共出口了超35.6萬噸車?yán)遄?，其中?0%運(yùn)往中國。

近幾年來，為了中國消費(fèi)者的“車?yán)遄幼杂伞?，智利車?yán)遄舆M(jìn)入中國的時間也大大縮短。2萬公里的行程，“櫻桃快航”23天就能走完，比十年前縮短了10天左右。

“每分鐘，有51,6529枚中國芯片出口海外?！?

據(jù)國際半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，2021年，中國大陸再次成為世界最大半導(dǎo)體設(shè)備市場，半導(dǎo)體設(shè)備銷售額達(dá)到296.2億美元，同比增長58%，占全球市場的28.9%。

據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會援引海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2022年上半年，我國集成電路產(chǎn)量合計為1661億塊，同比下滑6.3%，但同期出口量卻增長了16.4%，總金額為4993億元人民幣。同時，根據(jù)進(jìn)口集成電路數(shù)量和總金額可以計算出，我國進(jìn)口集成電路的平均單價為4.83元人民幣/個，而出口集成電路的平均單價為3.54元人民幣/個。

該協(xié)會稱，無論是對比今年上半年我國進(jìn)口集成電路的數(shù)量和金額，還是出口集成電路的數(shù)量和金額，都會發(fā)現(xiàn)“量減價升”的特點(diǎn)。

“每分鐘，有8名中國消費(fèi)者成為德國品牌車主?！?

今年是中德建交50周年。兩國貿(mào)易額由建交之初全年不到3億美元增至2021年的約2351億美元。德國長年保持中國在歐洲最重要的貿(mào)易伙伴地位，中國則已連續(xù)六年成為德國的全球最大貿(mào)易伙伴。中德雙向投資繼續(xù)保持活躍，超過5000家德國企業(yè)在華投資，約2000家中國企業(yè)在德經(jīng)營，截至2021年，雙向投資總額超過530億美元。

中國駐德國大使吳懇上月在第六屆中德汽車大會上表示，就汽車產(chǎn)業(yè)而論，中德互為重要市場。據(jù)德方統(tǒng)計，2021年，德國汽車零配件出口中，對華出口占比17%（115.8億美元）；汽車及汽車發(fā)動機(jī)對華出口占比12%（200.4億美元）。據(jù)中方統(tǒng)計，2021年，中國車架出口中，對德出口占比15%（3.4億美元）、汽車玻璃對德出口占比9%（0.8億美元）。2021年，德國三大車企大眾、戴姆勒和寶馬在華銷量分別占其全球總銷量的37.2%、36.3%和33.6%。

“每分鐘，在中國有166臺iPhone被發(fā)貨?！?

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint日前發(fā)布的報告顯示，今年第二季度，中國高端（批發(fā)價格在400美元及以上）智能手機(jī)銷售額占比從去年同期的31%增長至33%，其中中國高端智能手機(jī)市場份額排名第一的品牌為蘋果，占比46%。

10月16日起，中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會將正式在北京召開。出席大會的2296名代表和83名特邀代表，目前已全部向大會報到，大會的各項準(zhǔn)備工作也已全部就緒。

二十大新聞發(fā)言人孫業(yè)禮15日指出，黨的二十大是在全黨全國各族人民邁上全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時刻召開的一次十分重要的大會。大會主要議程是：聽取和審查十九屆中央委員會的報告；審查十九屆中央紀(jì)律檢查委員會的工作報告；審議通過《中國共產(chǎn)黨章程（修正案）》；選舉二十屆中央委員會；選舉二十屆中央紀(jì)律檢查委員會。

孫業(yè)禮表示，黨的二十大閉幕后，將召開黨的二十屆一中全會。一中全會結(jié)束后，新一屆中央政治局常委將同中外記者見面。

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