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印尼雅萬(wàn)高鐵全線箱梁架設(shè)完成，鋪軌通道全面打通
16日，隨著最后一榀重達(dá)900噸的簡(jiǎn)支梁穩(wěn)穩(wěn)落在雅萬(wàn)高鐵24號(hào)橋8號(hào)至9號(hào)橋墩上，印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成，鋪軌通道全面打通，為2023年6月建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
這是10月16日在印度尼西亞西爪哇省普哇加達(dá)縣拍攝的雅萬(wàn)高鐵全線最后一榀梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 徐欽 攝
雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，共設(shè)1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)3座梁場(chǎng)，分段負(fù)責(zé)全部2558榀箱梁架設(shè)任務(wù)。1號(hào)梁場(chǎng)和4號(hào)梁場(chǎng)分別于6月和9月完成所承擔(dān)的箱梁架設(shè)任務(wù)。2號(hào)梁場(chǎng)共承擔(dān)雅萬(wàn)高鐵4號(hào)橋至24號(hào)橋474榀箱梁架設(shè)任務(wù)。施工單位克服線下路基和橋梁工作面移交滯后、超大坡度架梁等困難，按期完成架設(shè)任務(wù)，為全線箱梁架設(shè)畫上圓滿句號(hào)。
這是10月16日在印度尼西亞西爪哇省普哇加達(dá)縣拍攝的雅萬(wàn)高鐵全線最后一榀梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 徐欽 攝
目前，雅萬(wàn)高鐵全線2558榀箱梁全部架設(shè)完成，13座隧道全部貫通，路基、車站土建工程完成量均在92%以上，全線轉(zhuǎn)入無(wú)砟軌道板鋪設(shè)工序。為雅萬(wàn)高鐵量身定制的高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車已于9月1日運(yùn)抵印尼。
雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目。
10月16日，在印度尼西亞西爪哇省普哇加達(dá)縣，工人在雅萬(wàn)高鐵全線最后一榀梁架設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。新華社記者 徐欽 攝
- 原標(biāo)題：雅萬(wàn)高鐵全線箱梁架設(shè)完成 鋪軌通道全面打通
- 責(zé)任編輯: 王沫初
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