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日本私企月球著陸器失聯(lián)，或已撞擊月球表面
（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)日本廣播協(xié)會（NHK）4月26日報道，日本私營航天公司ispace開發(fā)的月球探測項目“白兔-R”（HAKUTO-R）著陸器在登陸月球的過程中失聯(lián)，地面團隊無法確認其著陸情況。該公司表示，著陸器很可能已經(jīng)撞擊月球表面，登陸月球的任務(wù)未能取得成功。
NHK報道截圖
“白兔-R”著陸器于2022年12月11日由美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的獵鷹9號火箭發(fā)射升空，載有阿聯(lián)酋的“拉希德”號（Rashid）月球車、日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）和玩具制造商TOMY聯(lián)合開發(fā)的SORA-Q微型探月機器人等設(shè)備。這也是世界首次由私營企業(yè)實施的登月任務(wù)。
報道稱，“白兔-R”原計劃于日本當(dāng)?shù)貢r間4月26日凌晨0時40分開始著陸進程，并于1時40分在月球表面的阿特拉斯隕石坑著陸。但在執(zhí)行著陸進程后，著陸器與地面的通信中斷，地面團隊無法確認其著陸情況。
ipsace公司在26日上午舉行的新聞發(fā)布會上表示，著陸器可能錯誤計算了距離月球表面的高度，導(dǎo)致著陸器在降落過程中耗盡推進劑，最終墜落在月球表面。該公司還在一份聲明中說，從現(xiàn)有數(shù)據(jù)判斷，著陸器很可能已在月球表面“硬著陸”。
根據(jù)這份聲明，“白兔-R”任務(wù)共設(shè)立了10個“里程碑”目標(biāo)，前8個目標(biāo)均取得成功，但第9個目標(biāo)“在月球表面著陸”和第10個目標(biāo)“在著陸后建立穩(wěn)定系統(tǒng)狀態(tài)”已經(jīng)無法實現(xiàn)。
日本科學(xué)未來館展出的“白兔-R”著陸器模型 圖自IC photo
“我們不期望這次登月能夠成功，但相信我們已經(jīng)實現(xiàn)了這項任務(wù)的意義，通過執(zhí)行著陸進程獲得了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。重要的是，我們要充分利用這些經(jīng)驗，將這些知識和教訓(xùn)應(yīng)用在未來的任務(wù)上。”ispace公司首席執(zhí)行官袴田武史在聲明中說，“我們已經(jīng)在同時開發(fā)第二次和第三次任務(wù)?！?
日本內(nèi)閣官房長官松野博一則表示，未能完成所有目標(biāo)令人感到遺憾，希望ispace能吸取失敗的經(jīng)驗，繼續(xù)挑戰(zhàn)探月任務(wù)，“初創(chuàng)企業(yè)向太空發(fā)起挑戰(zhàn)，將成為促進太空產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的契機，意義深遠。我們將繼續(xù)支持民間航天企業(yè)?！?
這是日本登陸月球的努力遭遇的又一次失敗。去年11月，JAXA的超小型月球探測器“好客”號（OMOTENASHI）搭乘美國“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）火箭升空，計劃以“半硬著陸”的方式登陸月球。但由于探測器失聯(lián)，JAXA不得不在11月22日宣布放棄計劃。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 陳思佳
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