5月5日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾毶将@悉，皇家加勒比集團(tuán)在2023年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露，2024年上半年重啟從中國(guó)母港出發(fā)前往周邊國(guó)家的國(guó)際郵輪航線。這是停航三年多以來(lái)，首家宣布重返中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際郵輪公司。

皇家加勒比于2009年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并率先在中國(guó)市場(chǎng)部署和經(jīng)營(yíng)世界級(jí)郵輪，先后引進(jìn)兩艘噸位大、船齡新、設(shè)施先進(jìn)的郵輪——“海洋航行者號(hào)”及“海洋水手號(hào)”，引領(lǐng)中國(guó)郵輪行業(yè)進(jìn)入“大船時(shí)代”。2015年至2016年，皇家加勒比陸續(xù)將全新制造、科技含量極高的郵輪 “海洋量子號(hào)” “海洋贊禮號(hào)” 引入中國(guó)，引領(lǐng)中國(guó)郵輪市場(chǎng)進(jìn)入 “新船時(shí)代” 。2019年，皇家加勒比全新的超量子系列首艘郵輪 “海洋光譜號(hào)” 開(kāi)啟中國(guó)首航。當(dāng)時(shí)，在經(jīng)歷從巴塞羅那至上海的47天環(huán)球之旅后，“海洋光譜號(hào)”搭載近三千名國(guó)際游客順利抵達(dá)上海，成為吳淞口國(guó)際郵輪港的第2000艘次母港郵輪。當(dāng)晚，皇家加勒比為這艘郵輪舉辦了盛大的首航慶典暨命名儀式。

上海社會(huì)科學(xué)院發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年國(guó)際郵輪對(duì)我國(guó)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為140億元，其中船供、港務(wù)稅費(fèi)和船舶維修占27%，總部經(jīng)濟(jì)占40%，游客和船員境內(nèi)消費(fèi)占33%，加上間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)，國(guó)際郵輪對(duì)我國(guó)的總體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)358億元。根據(jù)交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)改委等十部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，到2035年，中國(guó)郵輪市場(chǎng)將達(dá)到每年1400萬(wàn)人次的規(guī)模，遵循高質(zhì)量發(fā)展路徑，屆時(shí)國(guó)際郵輪對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)有望達(dá)到5500億元?；始壹永毡却舜涡蓟貧w，不僅回應(yīng)了廣大消費(fèi)者對(duì)于美好郵輪假期的向往和熱切期盼，也表達(dá)了對(duì)中國(guó)這一世界上最具潛力的國(guó)際郵輪出發(fā)地和目的地市場(chǎng)的堅(jiān)定信心。

作為亞洲最大、全球第四的郵輪母港，吳淞口國(guó)際郵輪港眼下正在積極準(zhǔn)備，包括優(yōu)化上下船動(dòng)線組織、提升接待服務(wù)功能及改造客運(yùn)設(shè)施，力爭(zhēng)給郵輪游客提供一個(gè)更加舒適的升級(jí)版郵輪出行體驗(yàn)。今年6月，市民可在吳淞口郵輪港出發(fā)，乘坐“藍(lán)夢(mèng)之星”郵輪赴日本直島、宮島等瀨戶內(nèi)海港口。

（澎湃新聞?dòng)浾?鄧玲瑋）