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美媒圖解中國鐵路在亞洲的布局：東盟鐵路網(wǎng)“將中國置于區(qū)域貿(mào)易核心地帶”
- 嚴(yán)珊珊.
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2023-05-10 19:56:20 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2024-06-07 16:32:07

（觀察者網(wǎng)訊）“這些地圖展現(xiàn)了中國貨運鐵路在亞洲的延伸范圍”，當(dāng)?shù)貢r間5月9日，美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）以此為題發(fā)布了一份中國參與建設(shè)的跨境貨運列車線路在亞洲和歐洲的分布圖，稱這些鐵路項目的建成展現(xiàn)了中國“一帶一路”倡議的雄心是如何實現(xiàn)的。

在“一帶一路”倡議提出十周年之際，CNBC按區(qū)域繪制了上述鐵路的建設(shè)和規(guī)劃示意圖，并援引欣里?；饡℉inrich Foundation）高級研究員斯蒂芬·奧爾森（Stephen Olson）的分析稱，遍布東盟的線路“將中國置于區(qū)域貿(mào)易的核心地帶”。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）于當(dāng)?shù)貢r間5月9日發(fā)文稱，貨運鐵路建設(shè)是“一帶一路”倡議的一部分，該倡議通過復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施項目網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將中國與其貿(mào)易伙伴連接起來，這些鐵路網(wǎng)包括貨運列車和客運列車線路。

CNBC在文中稱，官方報告讓他們得以一窺“中國‘一帶一路’倡議的雄心是如何實現(xiàn)的”。

文章稱，過去兩年，中國不斷宣布新的貨運列車線路建成開通，跨境貨運列車已覆蓋老撾、泰國、越南等國家。今年4月13日，首趟中老鐵路國際旅客列車正式開行，分別從昆明南站、萬象站首發(fā)，兩地間實現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。

2023年2月7日，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列首發(fā)列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出（無人機照片）。新華社發(fā)

此外，中俄首座跨江鐵路大橋——同江鐵路橋于去年12月正式通車，該橋橫跨黑龍江兩岸，連接俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)猶太州下列寧斯闊耶和中國東北黑龍江省同江，其中中方境內(nèi)段1886米，俄方境內(nèi)段309米。

蒙古國宗巴彥至杭吉方向鐵路于去年11月正式竣工。據(jù)相關(guān)部門估算，宗巴彥至杭吉方向鐵路投入使用，并與中國境內(nèi)包滿鐵路對接后，蒙古國不僅能實現(xiàn)每年進出口貨物通關(guān)能力增加2000萬噸，鐵路運輸貨運總量增長65%，新增1300多個工作崗位，而且能節(jié)約運輸成本和時間。

除了上述新建貨運線路，CNBC提到，中國還有一條較早前通車的鐵路，將中國東部的義烏與英國倫敦連接起來。此處提到的是2017年1月通車的英國倫敦東郊巴金聯(lián)合運輸火車站與中國義烏間的線路，這是中國共建“一帶一路”倡議的一部分，列車途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時和法國。

CNBC按區(qū)域繪制了上述鐵路的建設(shè)和規(guī)劃示意圖，以中國為中心，分別取名為南線（與老撾、泰國相連，規(guī)劃通往柬埔寨），東南線（規(guī)劃與越南相連）。

藍(lán)色為客運站，橙色為貨運站，虛線為規(guī)劃線路（圖源：CNBC，下同）

此外，CNBC還制作了中國與俄羅斯連接的北線、與蒙古國連接的北線以及將中國西部和中亞地區(qū)連接起來的西線。

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