（觀察者網(wǎng)訊）當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國(guó)與太平洋島國(guó)巴布亞新幾內(nèi)亞簽署一項(xiàng)安全協(xié)議，擴(kuò)大美國(guó)在該國(guó)的軍事存在。盡管代替美總統(tǒng)拜登赴約的國(guó)務(wù)卿布林肯聲稱協(xié)議“與任何國(guó)家無關(guān)”，但西方媒體普遍認(rèn)為此舉旨在“抗衡中國(guó)在太平洋的影響力”。

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）報(bào)道，在忽視太平洋地區(qū)多年后，華盛頓欲迎頭趕上，而中國(guó)在當(dāng)?shù)匾焉罡麛?shù)年，布林肯抵達(dá)巴新后就行駛在一條由中國(guó)援建的六車道高速公路上。另據(jù)央視新聞等早前報(bào)道，這條公路由中國(guó)企業(yè)于2018年援建，11個(gè)月建成，是當(dāng)時(shí)巴新全國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條城市道路。

BBC稱，拜登的失約讓這份安全協(xié)議“黯然失色”，華盛頓可能需要做更多工作，以說服太平洋島國(guó)，美方確將他們視作合作伙伴認(rèn)真對(duì)待。庫克群島總理馬克·布朗直言，拜登臨時(shí)“放鴿子”，勢(shì)必會(huì)令一些太平洋島國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人“失望”。

截圖自BBC：拜登在巴布亞新幾內(nèi)亞的缺席，讓美國(guó)的協(xié)議黯然失色

據(jù)BBC報(bào)道，過去10年，北京一直在努力加強(qiáng)與幾個(gè)太平洋島國(guó)之間的關(guān)系，向他們提供援助，并投資修建學(xué)校、道路和橋梁等基建設(shè)施。當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，美國(guó)國(guó)務(wù)卿抵達(dá)巴布亞新幾內(nèi)亞的莫爾茲比港后，便行駛在一條由中國(guó)修建的六車道高速公路上。

央視新聞2018年消息稱，巴新援建道路項(xiàng)目由中國(guó)港灣EPC總承包，包括政府大道“獨(dú)立大道”（新建）項(xiàng)目和巴新機(jī)場(chǎng)快速路（修繕）項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)部分，是中國(guó)政府近年來援助巴新的重大項(xiàng)目，也是2018年巴新亞太經(jīng)合組織（APEC）峰會(huì)的重點(diǎn)配套項(xiàng)目。

其中，全長(zhǎng)約為1.06公里的獨(dú)立大道，連接了巴新的議會(huì)大廈和首都地區(qū)的主干道，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)，是當(dāng)時(shí)巴新國(guó)內(nèi)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)最高的道路，將直接服務(wù)于巴新相關(guān)重大活動(dòng)。超過2000名現(xiàn)場(chǎng)工作人員利用205天按期保質(zhì)完成了任務(wù)，順利在APEC峰會(huì)開幕前正式通車。

獨(dú)立大道兩旁分別掛上中國(guó)和巴新國(guó)旗 圖自“中國(guó)港灣”

與此同時(shí)，在二戰(zhàn)結(jié)束后對(duì)太平洋地區(qū)興趣減弱的西方，近來意識(shí)到中國(guó)在此處的影響力日益增加。于是一段時(shí)間以來，西方致力于擴(kuò)大在巴新等太平洋島國(guó)的影響力和軍事存在，謀求遏制中國(guó)。澳大利亞開始訪問一些島國(guó)，美國(guó)也重開已經(jīng)關(guān)閉了30年的駐所羅門群島大使館。

包括此次美國(guó)與巴新簽署的安全協(xié)議，其將允許美國(guó)使用巴新的機(jī)場(chǎng)、港口等關(guān)鍵軍事和民用設(shè)施，理論上允許美國(guó)軍隊(duì)在巴新建立實(shí)質(zhì)性的存在。盡管布林肯聲稱協(xié)議“與任何國(guó)家無關(guān)”，但美聯(lián)社直言，美國(guó)想要“抗衡中國(guó)在太平洋的影響力”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日，美國(guó)務(wù)卿布林肯與巴新防長(zhǎng)溫·巴克里·達(dá)基簽署安全協(xié)議 圖自視覺中國(guó)

布朗對(duì)此表示，西方正“越來越關(guān)注”太平洋地區(qū)的發(fā)展需求，太平洋國(guó)家對(duì)美方拋出的橄欖枝表示歡迎，但不希望被夾在兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間。