據(jù)微信公眾號(hào)“中國(guó)鐵路”6月23日消息，印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，雅萬(wàn)高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測(cè)列車運(yùn)行時(shí)速首次達(dá)到350公里，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵已達(dá)到設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性任務(wù)目標(biāo)。

雅萬(wàn)高鐵自5月22日正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來(lái)，中國(guó)鐵路國(guó)際公司牽頭中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院共同開(kāi)展了逐級(jí)提速測(cè)試，綜合檢測(cè)列車以時(shí)速180公里的速度級(jí)，逐步提升至設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，充分驗(yàn)證雅萬(wàn)高鐵軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能、性能及各系統(tǒng)指標(biāo)已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為后續(xù)開(kāi)展運(yùn)行試驗(yàn)和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供了有力支撐。

高鐵逐級(jí)提速測(cè)試是指根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱要求，通過(guò)在新建高速鐵路開(kāi)行綜合檢測(cè)列車并逐步提速，直至達(dá)到線路設(shè)計(jì)時(shí)速的110%。因此，按照雅萬(wàn)高鐵最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，綜合檢測(cè)列車的最高檢測(cè)速度將達(dá)到每小時(shí)385公里。

為了做好雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備，從今年2月底開(kāi)始，中印尼雙方緊密合作，由中方對(duì)雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車組司機(jī)、動(dòng)車組機(jī)械師、運(yùn)行控制中心調(diào)度人員等高鐵運(yùn)營(yíng)崗位的印尼籍學(xué)員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，為雅萬(wàn)高鐵高質(zhì)量開(kāi)通提供了人才和技術(shù)支持。

雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬(wàn)隆，全長(zhǎng)142.3公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)深化中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作、推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想的實(shí)施，具有十分重要的意義。