觀察員
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美國交通部長又挑事：中國自動駕駛汽車技術(shù)引發(fā)“擔(dān)憂”
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-08 23:09:18（觀察者網(wǎng)訊）美國再度以所謂“存在國家安全擔(dān)憂”為由，向中國發(fā)難。據(jù)路透社21日報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，美國交通部長皮特·布蒂吉格聲稱，美國市場上的中國自動駕駛汽車供應(yīng)商“存在國家安全擔(dān)憂”。
他在接受對話時說：“無論我們談?wù)摰氖怯布€是軟件，就像對電信或Tik Tok的擔(dān)憂一樣，人們對（中國的）交通技術(shù)也有擔(dān)憂?！?
布蒂吉格還稱，美國需要更好地了解為該國交通系統(tǒng)提供不同要素的不同企業(yè)，其背后的“真正所有權(quán)”。
報道提到，17日一封寫給布蒂吉格和美國商務(wù)部長雷蒙多的信中，一個由四名議員組成的兩黨團(tuán)體要求調(diào)查中國自動駕駛汽車技術(shù)在美國的流行情況，以及如何對其加以限制。
據(jù)稱，該團(tuán)體在信中引用加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，稱去年有7家中國公司在美國人口最多的州進(jìn)行自動駕駛汽車測試，聲稱此舉可能存在所謂“數(shù)據(jù)安全隱患”。
“自動駕駛中使用的技術(shù)、激光雷達(dá)、攝像頭、人工智能和其他先進(jìn)的傳感器和半導(dǎo)體，都可以用來收集有關(guān)美國人民和基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可能會被傳送回中國。”信中寫道。
美國交通部長皮特·布蒂吉格 圖自路透社
前一天（20日），路透社的另一篇報道還提到，在即將于7月26日舉行的國會聽證會上，美國眾議員專家小組將尋求重啟已經(jīng)停滯了5年，與自動駕駛汽車安全和監(jiān)管相關(guān)的立法工作。
據(jù)報道，聽證會將由美國眾議院能源和商務(wù)委員會下屬的創(chuàng)新、數(shù)據(jù)和商務(wù)小組委員會召開，題為“自動駕駛汽車立法框架：加強(qiáng)安全、改善生活和流動性，以及擊敗中國”。（“Self-Driving Vehicle Legislative Framework: Enhancing Safety, Improving Lives and Mobility, and Beating China.”）
而這場聽證會的意圖，在一份來自能源和商務(wù)委員會主席凱茜·麥克莫里斯·羅杰斯（Cathy McMorris Rodgers）和小組委員會主席古斯·比萊拉基斯（Gus Bilirakis）的聯(lián)合聲明中直言不諱。
其宣稱，“過去兩屆國會的不作為，使美國面臨將該行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位拱手讓給中國的風(fēng)險。為了確保美國人能夠從自動駕駛汽車中獲益，我們必須制定一項全面的國家法律，為安全部署自動駕駛汽車鋪平道路?！?
這不是美方第一次在自動駕駛汽車領(lǐng)域，將矛頭對準(zhǔn)中國。比如說，剛剛經(jīng)歷了一年“動蕩”的全球“自動駕駛第一股”圖森未來（TuSimple）。
據(jù)《福布斯》報道，這家公司總部位于美國加利福尼亞，同時在中美兩地開展業(yè)務(wù)，2021年在納斯達(dá)克上市，由中國投資者提供的早期資金導(dǎo)致該公司遭到美國外國投資委員會（CFIUS）發(fā)起多輪審查。
圖森未來的自動駕駛卡車 資料圖
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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