（觀察者網(wǎng)訊）美西方政客與媒體將抹黑中國海外基建項目的算盤，再度打到南美國家身上。

英國《金融時報》3日引述一名美國高級官員炒作稱，中國在秘魯?shù)耐顿Y規(guī)模及其戰(zhàn)略地位引起了美方的“特別關(guān)注”，并已向秘魯“直接表達(dá)”了對于中國正在“控制”該國部分關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂。

這位不愿透露姓名的美國高級官員聲稱，中國公司近年來一直在拉丁美洲各地購買電力、采礦和港口資產(chǎn)，但在秘魯?shù)囊幌盗型顿Y尤為讓美方關(guān)注，“在重大地緣戰(zhàn)略問題上，秘魯政府沒有充分重視分析對國家的利益和威脅”。

秘魯總理發(fā)言人沒有回應(yīng)置評請求。報道宣稱，一名接近政府的消息人士“承認(rèn)”了美國的擔(dān)憂，但其沒有給出更有力的說法。該人士僅表示：“主要問題是……中國資本收購了電力、礦業(yè)和其他公司。從地緣政治角度講，他們（美方）的擔(dān)憂是有道理的?！?

美方的“擔(dān)憂”部分來自于今年4月初的一則消息，意大利國家電力公司（Enel）當(dāng)時宣布以29億美元的價格將其秘魯電力業(yè)務(wù)出售給南方電網(wǎng)國際（香港）有限公司（Csgi）。這項交易是Enel去年11月宣布的資產(chǎn)精簡計劃的一部分，目前正接受秘魯競爭管理機構(gòu)的審查。

據(jù)悉，南方電網(wǎng)收購的兩家秘魯子公司主要為秘魯首都利馬北部供電。2020年4月，另一家中國企業(yè)三峽集團(tuán)完成收購秘魯LDS配電公司83.6%的股權(quán)交割，負(fù)責(zé)利馬其他地區(qū)的配電服務(wù)。此外，三峽集團(tuán)還參與建設(shè)并負(fù)責(zé)運營秘魯?shù)谌笏娬静楦駚喫娬尽?

另一個引起美方“憂慮”的項目則是中資企業(yè)中遠(yuǎn)海運港口有限公司（下稱“中遠(yuǎn)海運港口”）正在建設(shè)的錢凱多功能深水港。錢凱港位于利馬以北約80公里，建成后有望停泊世界上最大的貨輪，并與智利、厄瓜多爾和哥倫比亞的港口競爭，為秘魯提供巨大機遇。

報道提到，錢凱港總投資估計為34億美元，工程已經(jīng)完成了40%以上，有望在2024年最后一個季度開始運營。不過，讓美方在意的是，中遠(yuǎn)海運港口擁有該港口60%股份。前述美國高官渲染稱：“錢凱港的所有后端基礎(chǔ)設(shè)施都將由外國勢力控制，這應(yīng)該引起秘魯政府的高度關(guān)注?！睋?jù)悉，秘魯博爾坎礦業(yè)公司擁有該港余下40%股份。

中遠(yuǎn)海運秘魯錢凱碼頭項目三維效果圖 圖片來源：中遠(yuǎn)海運

與此同時，《金融時報》也老調(diào)重彈所謂“軍事威脅”，聲稱中國投資海外港口使其“更容易為中國海軍提供支持”。報道找來美國陸軍戰(zhàn)爭學(xué)院戰(zhàn)略研究所拉美研究教授埃文·埃利斯背書，后者稱中國在錢凱港的主要動機是獲得更多物流貿(mào)易份額，但也懷疑中方一開始就有將該港口用于軍事目的的想法。

埃利斯宣稱，如果中國未來決定需要在美洲太平洋沿岸建立海軍設(shè)施，“錢凱港很大、水很深，而且距離美國足夠遠(yuǎn)”，可以在發(fā)生敵對行動時被留存下來。他還稱，自己“可以想象”中國將能用錢凱港來補給海軍艦艇。

報道補充，華盛頓已向幾個拉美國家建議，應(yīng)以國家安全為由，仿效美國建立類似美國外國投資委員會（CFIUS）的政府委員會，負(fù)責(zé)審查戰(zhàn)略部門的外國投資。

不過，這一推測早已遭到駁斥。中遠(yuǎn)海運秘魯錢凱項目副總經(jīng)理、前秘魯海軍上將貢薩洛·里奧斯·波拉斯特里（Gonzálo Ríos Polastri）此前表示，中方在錢凱港的投資“100%是商業(yè)性的”，“這是私營企業(yè)根據(jù)市場規(guī)則進(jìn)行的投資，它可以有不同的地緣政治解讀，但它不是一項有任何國家安全含義的投資?！?

秘魯交通部長勞爾·佩雷斯-雷耶斯曾指出，秘魯“是一個主權(quán)國家，并在此基礎(chǔ)上建立其國際關(guān)系”。他表示，美國和中國都是秘魯最大的貿(mào)易伙伴，“我們歡迎尊重我國主權(quán)，且符合我們?yōu)楸M量減少氣候變化、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程和減少不平等而需要進(jìn)行的變革的投資”。

錢凱港對秘魯經(jīng)濟(jì)貿(mào)易意義重大。秘魯發(fā)行量和影響力最大的報紙《商報》9月25日提到，近年來錢凱港的地價發(fā)生了驚人的變化，從2008年的每平方米僅為1美元，增長為如今的近千美元，凸顯投資者對該地域的關(guān)注和看好。秘魯安第斯通訊社早前也注意到，目睹了在秘魯開發(fā)的最大港口項目之一的建設(shè)工作后，“從錢凱去上?！背蔀槔R地區(qū)的北部區(qū)域居民的流行語。

據(jù)中國駐秘魯大使館網(wǎng)站發(fā)布消息，秘魯前總統(tǒng)比斯卡拉2019年5月出席中遠(yuǎn)海運港口錢凱港項目正式交割暨項目公司揭牌儀式時就曾提到，他于2016年9月作為秘交通部長訪華時就被先進(jìn)、宏偉的上海港所震撼，希望秘魯也能擁有類似的現(xiàn)代化港口，錢凱港項目落地實現(xiàn)了他的愿望。

中國駐秘魯大使宋揚5月29日在“中秘自貿(mào)協(xié)定十三周年”主題早餐會上發(fā)表致辭說，2019年中秘就“一帶一路”簽署諒解備忘錄后，錢凱港等重要基礎(chǔ)設(shè)施項目立即啟動，為秘魯提升國際競爭力、吸引力插上翅膀。中國基建企業(yè)也在為秘魯經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、改善民生作出重要貢獻(xiàn)。

他強調(diào)，中國企業(yè)在秘魯開展業(yè)務(wù)，將始終合法依規(guī)，反對腐敗，中國企業(yè)是來搞建設(shè)的，不是來搞破壞的。中秘務(wù)實合作是互利共贏的，是經(jīng)得起時間檢驗的。

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