（觀察者網(wǎng)訊）“政客”新聞網(wǎng)歐洲版12月1日援引烏方消息人士的話稱，烏克蘭安全機(jī)構(gòu)深入俄羅斯領(lǐng)土約6000公里對(duì)鐵路線發(fā)動(dòng)襲擊，俄媒稱俄方調(diào)查人員將事件定性為“恐怖襲擊”。另據(jù)路透社報(bào)道，上述襲擊發(fā)生僅一天后，俄羅斯列車又在繞行線路上遭烏方襲擊。

在第一起襲擊中，一名直接了解行動(dòng)的烏克蘭高級(jí)官員對(duì)“政客”新聞網(wǎng)說，烏克蘭安全局（SBU）對(duì)俄羅斯布里亞特共和國(guó)的北穆亞山隧道發(fā)動(dòng)了攻擊，當(dāng)一列貨運(yùn)列車通過隧道時(shí)，烏方同時(shí)引爆了四枚爆炸裝置。北穆亞山隧道是貝加爾-阿穆爾鐵路干線的一段，于2003年12月投入使用，總長(zhǎng)15.3公里，是俄羅斯最長(zhǎng)的鐵路隧道。

“俄羅斯還使用這條鐵路線運(yùn)輸軍用物資，目前已經(jīng)癱瘓?！边@名烏克蘭官員稱，后來俄聯(lián)邦安全局（FSB）前往現(xiàn)場(chǎng)處理，鐵路工人試圖把爆炸影響降到最低，“但沒有成功”。

路透社稱，無法證實(shí)遇襲鐵路線是否真的用于軍事補(bǔ)給。

俄羅斯鐵路列車/Railway-News網(wǎng)站

俄羅斯調(diào)查委員會(huì)在一份聲明中表示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日晚間，一列運(yùn)載燃料的火車在隧道內(nèi)起火，沒有造成人員傷亡，目前正在初步調(diào)查事故原因。運(yùn)營(yíng)這條鐵路線的俄羅斯鐵路公司表示，乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火車一節(jié)裝有柴油的油罐車起火冒煙，然后火車停了下來。該公司的聲明說，相關(guān)鐵路交通已改道，行程時(shí)間略有增加，但運(yùn)輸并未中斷。

俄羅斯《生意人報(bào)》12月1日援引匿名消息人士的話稱，俄羅斯調(diào)查人員證實(shí)鐵路線發(fā)生了爆炸，并將事件定性為不明身份人員發(fā)動(dòng)的“恐怖襲擊”。

為了繼續(xù)運(yùn)送物資，俄羅斯列車開始繞道切爾托夫橋，它是西伯利亞大鐵路的一部分。根據(jù)外媒的說法，就在這時(shí)，烏克蘭特工再次下手。

“政客”新聞網(wǎng)引述烏高級(jí)官員的話說，“當(dāng)火車經(jīng)過這座35米高的橋梁時(shí)，安裝好的爆炸裝置被引爆了”。

 兩起鐵路線襲擊發(fā)生地點(diǎn)示意圖/英國(guó)廣播公司制圖

路透社12月1日也報(bào)道了這起襲擊。一名烏克蘭消息人士當(dāng)天表示，烏克蘭安全局（SBU）深入俄羅斯境內(nèi)數(shù)千公里，對(duì)另一條俄羅斯鐵路線發(fā)動(dòng)了襲擊。炸藥是在一列貨運(yùn)列車通過布里亞特共和國(guó)的切爾托夫橋時(shí)引爆的。布里亞特與蒙古國(guó)接壤，距離烏克蘭數(shù)千公里。

一位不愿透露姓名的俄羅斯行業(yè)消息人士稱，第二起襲擊發(fā)生后，俄羅斯貨運(yùn)列車當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月1日下午已經(jīng)開始使用備用線路。

目前，俄烏官方暫未對(duì)上述襲擊作出回應(yīng)。

路透社報(bào)道指出，這些襲擊似乎表明烏克蘭已做好準(zhǔn)備并有能力在俄境內(nèi)發(fā)動(dòng)破壞性襲擊，并在遠(yuǎn)離前線的地方擾亂俄羅斯后勤。

據(jù)塔斯社12月1日?qǐng)?bào)道，俄外長(zhǎng)拉夫羅夫在歐洲安全與合作組織會(huì)議后舉行的新聞發(fā)布會(huì)上指出，俄方?jīng)]有看到烏克蘭和西方國(guó)家準(zhǔn)備通過外交手段解決沖突的跡象。

俄羅斯國(guó)防部同日通過社交媒體發(fā)布公告表示，根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)普京2023年11月29日簽署的命令，俄羅斯聯(lián)邦武裝力量總兵力增加17萬人，至132萬人。

俄國(guó)防部表示，在目前情況下，進(jìn)一步增加武裝部隊(duì)的戰(zhàn)斗力量和規(guī)模是對(duì)北約集團(tuán)“侵略活動(dòng)”的適當(dāng)反應(yīng)。

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