（觀察者網(wǎng)訊）英國(guó)路透社12月19日發(fā)文稱，也門(mén)胡塞武裝對(duì)紅海水域目標(biāo)的襲擊已對(duì)蘇伊士運(yùn)河航運(yùn)產(chǎn)生影響，一些企業(yè)采取措施避免貨運(yùn)中斷，有人選擇繞道好望角。報(bào)道稱，截至12月19日，從中國(guó)運(yùn)送一個(gè)集裝箱到地中海的費(fèi)用漲到了2413美元，本月上漲44%，但仍遠(yuǎn)低于新冠疫情期間的高點(diǎn)。

全球最大的家電企業(yè)瑞典伊萊克斯（Electrolux）已成立工作組，以尋找替代路線或確定優(yōu)先配送，但稱預(yù)計(jì)目前情況對(duì)產(chǎn)品交付的影響有限。而瑞典家具和家居零售商宜家（IKEA）則警告稱可能出現(xiàn)產(chǎn)品短缺。

胡塞武裝19日在一份聲明中說(shuō)，該組織的海上行動(dòng)旨在“支持面臨以色列侵略和封鎖的巴勒斯坦人民”，而不是針對(duì)其他各方的“武力展示或挑戰(zhàn)”，并批評(píng)以美國(guó)為首的海上聯(lián)軍違反國(guó)際法。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年12月12日，紅海海域，也門(mén)海岸警衛(wèi)隊(duì)成員乘坐快艇在也門(mén)塔伊茲省莫卡鎮(zhèn)附近的紅海上巡航，該鎮(zhèn)靠近具有戰(zhàn)略意義的曼德海峽。（圖源：視覺(jué)中國(guó)）

蘇伊士運(yùn)河位于紅海以北，連接著地中海，是歐亞之間最短的航線。路透社稱，胡塞武裝在紅海發(fā)動(dòng)的襲擊導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸成本飆升。

國(guó)際貨運(yùn)預(yù)訂和支付平臺(tái)Freightos首席營(yíng)銷官埃坦·布克曼（Eytan Buchman）介紹稱，截至12月19日，從中國(guó)運(yùn)送一個(gè)集裝箱到地中海的費(fèi)用已達(dá)到2413美元，本月上漲44%。今年早些時(shí)候，這一價(jià)格曾跌至1371美元的低點(diǎn)。

報(bào)道稱，雖然目前的情況導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸成本急升，但仍遠(yuǎn)低于新冠疫情期間的高點(diǎn)。2022年1月，運(yùn)送一個(gè)集裝箱的費(fèi)用曾到達(dá)14158美元的最高水平。當(dāng)時(shí)，由于缺乏可用的貨船，貨物發(fā)運(yùn)被推遲了數(shù)月。

家電制造商伊萊克斯12月18日晚些時(shí)候表示，預(yù)計(jì)紅海目前的情況對(duì)產(chǎn)品交付的影響是有限的。該集團(tuán)與集裝箱承運(yùn)公司馬士基（Maersk）和法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)等企業(yè)合作。

宜家在19日的聲明中稱，他們正在考慮其他交通選擇，“蘇伊士運(yùn)河的情況將導(dǎo)致延誤，并可能導(dǎo)致某些宜家產(chǎn)品的供應(yīng)受限?！碧K伊士運(yùn)河是這家經(jīng)濟(jì)型家具制造商的一條關(guān)鍵運(yùn)輸路線。

報(bào)道稱，蘇伊士運(yùn)河通行量約占世界船運(yùn)總量的12%。一些企業(yè)選擇改變船舶航線，繞道好望角，比如化肥制造商美國(guó)美盛公司。該公司18日表示，已經(jīng)改變了一些船只的航線。

此舉會(huì)增加油費(fèi)和運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。據(jù)貨運(yùn)平臺(tái)Xeneta估算，如果改變航線，貨船在亞洲和北歐之間每往返一次的航程將額外消耗高達(dá)100萬(wàn)美元的燃料費(fèi)。此外，專家稱，繞道好望角將增加大約10天的航程。

Xeneta分析師稱，零售商和制造商可能會(huì)將更高的運(yùn)輸成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，這可能會(huì)在生活成本危機(jī)期間推高通脹水平。

法國(guó)食品飲料公司達(dá)能稱，其大部分貨物都被轉(zhuǎn)道運(yùn)輸，增加了運(yùn)輸時(shí)間。該公司發(fā)言人稱，如果這種情況持續(xù)超過(guò)兩到三個(gè)月，該公司將啟動(dòng)補(bǔ)救措施，包括盡可能使用海上和陸路的替代路線。

12月19日，供應(yīng)鏈研究公司Project44在一份報(bào)告中稱，出貨延遲不會(huì)影響圣誕節(jié)假期購(gòu)物，但如果情況繼續(xù)，到明年2月，商店庫(kù)存可能不足。

12月9日，也門(mén)胡塞武裝宣布，如果食品和藥品無(wú)法進(jìn)入加沙地帶，任何前往以色列的船只都將成為該組織武裝部隊(duì)的“合法目標(biāo)”。

襲擊發(fā)生以來(lái)，美國(guó)政府官員指認(rèn)伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)支持也門(mén)胡塞武裝襲擊關(guān)聯(lián)以色列的商船。美國(guó)財(cái)政部12月7日宣布制裁涉嫌向胡塞武裝提供支持的13個(gè)實(shí)體和個(gè)人。

12月19日，一名美國(guó)高級(jí)軍事官員稱，胡塞武裝上個(gè)月在紅海對(duì)12艘商用船發(fā)動(dòng)了至少100次襲擊，是至少“兩代人”以來(lái)從未見(jiàn)過(guò)的“非常大范圍的襲擊”。這名官員還聲稱，胡塞武裝使用彈道導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)的襲擊是“安全環(huán)境的重大變化”，甚至比兩個(gè)月前出現(xiàn)的變化還要大。

美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀12月19日表示，美國(guó)正在組建一支新的多國(guó)部隊(duì)，以保護(hù)經(jīng)過(guò)紅海的船只，使其免受胡塞武裝的襲擊威脅。他稱，英國(guó)、巴林、加拿大、法國(guó)、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙將加入美國(guó)主導(dǎo)的新任務(wù)，其中一些國(guó)家將在紅海南部和亞丁灣進(jìn)行聯(lián)合巡邏，另一些國(guó)家將提供情報(bào)支持。

對(duì)此，胡塞武裝19日表示，美國(guó)主導(dǎo)成立的多國(guó)部隊(duì)無(wú)法阻止該組織對(duì)經(jīng)過(guò)紅海的“以色列船只”發(fā)動(dòng)襲擊，該組織的海上行動(dòng)旨在“支持面臨以色列侵略和封鎖的巴勒斯坦人民”，而不是針對(duì)其他各方的“武力展示或挑戰(zhàn)”。

胡塞武裝批評(píng)美國(guó)組建的多國(guó)部隊(duì)“在沒(méi)有正當(dāng)理由的情況下”將紅海“軍事化”，并威脅“將瞄準(zhǔn)所有來(lái)自針對(duì)該組織的國(guó)家的船只”。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。