（觀察者網(wǎng)訊）上周以來，一條聲稱“部署在紅海的中國軍艦拒絕援助位于曼德海峽的以色列貨船，并拒絕他們呼救”的消息在社交平臺(tái)“X”（原推特）上迅速傳播，轉(zhuǎn)發(fā)上萬，閱讀量超300萬。

12月25日，新華社援引中國海軍權(quán)威人士嚴(yán)正申明，此為“虛假信息，惡意炒作”。

社交媒體截圖

觀察者網(wǎng)注意到，發(fā)布這條假消息的賬號“Megatron”在“X”上粉絲不足15萬，但它不但有推特“藍(lán)V”標(biāo)記，還日常頻繁發(fā)布“突發(fā)新聞、地緣政治、戰(zhàn)爭監(jiān)控”相關(guān)信息，轉(zhuǎn)發(fā)和評論區(qū)都表現(xiàn)活躍。

21日，“Megatron”以“突發(fā)新聞”和“美聯(lián)社”的名義發(fā)布了上述信息，然后在末尾留下了疑似信息源的“@Middle_East_Spectator”（@中東觀察家），還給配了一張中國軍艦的照片。觀察者網(wǎng)進(jìn)一步查詢發(fā)現(xiàn)，名為“@Middle_East_Spectator”的推特賬號粉絲上千，日常發(fā)布“中東新聞與分析”，但它在另一個(gè)社交平臺(tái)“Telegram”上有數(shù)萬粉絲。

在“Megatron”這條消息的評論區(qū)，除了某些自帶對華不友好立場的言論，最高贊的評論是這樣寫的：“上帝保佑中國人，他們一直支持巴勒斯坦。他們通常有不干涉的規(guī)矩，但他們譴責(zé)在加沙的戰(zhàn)爭罪行?！?

還有高贊評論說：“可悲的是，作為一個(gè)美國人，我現(xiàn)在尷尬地站在中國和俄羅斯一邊?！?

“中方一貫譴責(zé)加沙地帶發(fā)生的毫無意義的屠殺平民事件。與也門胡塞武裝發(fā)生軍事對抗也不符合中國的利益。他們的政策一直是呼吁通過外交途徑解決巴勒斯坦問題。”

不過，“Megatron”這條假消息也迅速引起了一些網(wǎng)友警覺。有人通過平臺(tái)給貼文補(bǔ)充了背景信息，指出“美聯(lián)社還沒有報(bào)道這一消息，它似乎是編造的。此外，推文使用的圖片來自柬埔寨。”

網(wǎng)友一同補(bǔ)充的新聞網(wǎng)站鏈接顯示，圖中這艘中國軍艦2016年2月攝于柬埔寨。

據(jù)新華社12月25日報(bào)道，這篇推文攻擊抹黑中國軍方，挑動(dòng)相關(guān)國家與中國對立，隨即被多個(gè)權(quán)威信源辟謠。中國海軍權(quán)威人士告訴編輯，此為“虛假信息，惡意炒作”。

本輪巴以沖突爆發(fā)后，也門胡塞武裝第一時(shí)間宣布支持哈馬斯和巴勒斯坦事業(yè)，并表示將打擊任何將要前往以色列的船只。近日，胡塞武裝顯著擴(kuò)大了行動(dòng)規(guī)模，迫使多家國際航運(yùn)巨頭宣布暫停途徑紅海的航線。

紅海是重要的石油和天然氣運(yùn)輸通道，承擔(dān)全球約五分之一的能源運(yùn)輸，是卡塔爾等中東國家向歐洲提供液化天然氣（LNG）的主要通道，也是從地中海、蘇伊士運(yùn)河到印度洋的重要海上通道之一。

紅海南端連接亞丁灣的曼德海峽是一處咽喉要道，寬度不足20公里，每年有超過1.7萬艘船只通過。近期由于巴拿馬運(yùn)河水位過低，正限制航行，很多前往亞洲的商船選擇繞道蘇伊士運(yùn)河，曼德海峽重要性進(jìn)一步上升。

多家國際航運(yùn)公司宣布從非洲好望角繞路  路透社制圖

12月21日，俄新社在外交部例行記者會(huì)上提問：美國國務(wù)院發(fā)言人米勒此前表示，美國歡迎中國在阻止紅海發(fā)生的襲擊方面發(fā)揮建設(shè)性作用。中方是否愿為維護(hù)紅海地區(qū)安全發(fā)揮更積極作用？

外交部發(fā)言人汪文斌回應(yīng)表示，紅海水域是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，維護(hù)該地區(qū)安全穩(wěn)定符合國際社會(huì)的共同利益。中方一貫主張維護(hù)國際水道安全，反對襲擾民用船只的行為。我們認(rèn)為各方特別是有影響力的大國都應(yīng)為維護(hù)紅海水域航道安全發(fā)揮建設(shè)性、負(fù)責(zé)任的作用。

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