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為推動(dòng)多元化,美聯(lián)邦航空局要重點(diǎn)雇用“嚴(yán)重智力障礙”等人員
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劉程輝風(fēng)物長宜放眼量
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)??怂剐侣?月14日報(bào)道,為推動(dòng)多元化和包容性,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)正積極招聘存在“嚴(yán)重智力殘疾”(severe intellectual)、四肢不健全、侏儒癥等精神和身體狀況的人員。但有批評人士認(rèn)為,并非所有行業(yè)都適合“身份政治”,航空業(yè)對旅客安全所負(fù)的責(zé)任遠(yuǎn)大于其他因素。
FAA當(dāng)天在官網(wǎng)上發(fā)布了一份“多元化和包容性”招聘倡議,聲明寫道,“多元化和包容性”招聘是確保聯(lián)邦航空局在全國各地高效履行使命不可或缺的一部分,聯(lián)邦政府在招聘中特別關(guān)注“特定殘疾”(targeted disabilities)類別的群體,包括聽力、視力、四肢不健全;部分癱瘓、完全癱瘓、癲癇、嚴(yán)重智力殘疾、精神殘疾和侏儒癥。
FAA表示,“嚴(yán)重”精神和身體殘障人士是聯(lián)邦勞動(dòng)力中最缺乏代表性的群體。“由于多元化至關(guān)重要,美國聯(lián)邦航空管理局積極支持和參與各種協(xié)會、計(jì)劃、聯(lián)盟和倡議,以支持和包容來自不同社區(qū)和背景的員工?!?
當(dāng)被問及殘障人士將扮演什么角色時(shí),F(xiàn)AA告訴??怂剐侣劊麄儗ⅰ皬谋M可能多的來源”為一系列職位尋找和審查合格的候選人?!皬男姓彽奖O(jiān)督和執(zhí)行關(guān)鍵安全任務(wù)的職位,美國聯(lián)邦航空管理局雇傭了數(shù)萬人從事各項(xiàng)工作。與許多大型雇主一樣,我們積極地從盡可能多的來源尋找合格的候選人,所有人都必須符合嚴(yán)格的資格標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然,資格標(biāo)準(zhǔn)會因職位而異?!?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)起飛后不久發(fā)生事故,一處艙門在飛行途中掉落
??怂剐侣勌岬?,F(xiàn)AA隸屬于皮特·布蒂吉格領(lǐng)導(dǎo)的美國交通部,是一個(gè)負(fù)責(zé)監(jiān)管民航的政府機(jī)構(gòu),雇傭了大約4.5萬名員工。但近期發(fā)生的波音737MAX飛機(jī)艙門脫落等安全事故,引發(fā)了人們對“多元化、公平性和包容性”(DEI)招聘有可能影響飛行安全的擔(dān)憂和質(zhì)疑。
例如馬斯克上周在社交媒體X上寫道:“你想乘坐一架把DEI招聘置于安全之上的飛機(jī)嗎?這種事實(shí)際上正在發(fā)生?!钡灿忻駲?quán)組織抨擊馬斯克的推文“令人憎惡和可悲”。
致力于消除醫(yī)療保健行業(yè)歧視的團(tuán)體Do No Harm主席斯坦利·戈德法布(Stanley Goldfarb)表示,與醫(yī)療領(lǐng)域類似,航空業(yè)也有義務(wù)保護(hù)自己的旅客。
“航空業(yè)對旅客安全負(fù)有責(zé)任,就像醫(yī)療保健業(yè)對病人安全負(fù)有責(zé)任一樣。在考慮申請者在這些領(lǐng)域工作時(shí),這些責(zé)任大于其他因素。能夠成功完成任務(wù)的殘疾人永遠(yuǎn)不應(yīng)面臨歧視?!备甑路ú纪瑫r(shí)指出,“不幸的是”,身份政治“通過降低行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),為所謂的受壓迫群體創(chuàng)造機(jī)會,卻危及了服務(wù)對象的安全”,“有些事情根本不適合搞身份政治”。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 劉程輝 
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