觀察員
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不理德國政府高呼“去風(fēng)險(xiǎn)”，德企去年對(duì)華投資創(chuàng)歷史新高
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-02-15 20:35:27（觀察者網(wǎng)訊）“‘最好在其他國家建立工廠，減少在華工廠數(shù)量，減少對(duì)華依賴……’這是德國政治家?guī)讉€(gè)月來一直絮絮叨叨說的話。而現(xiàn)在，德國經(jīng)濟(jì)研究所（IW）提供的數(shù)據(jù)似乎與之相悖。”
綜合德國《南德意志報(bào)》、英國路透社等14日?qǐng)?bào)道，基于對(duì)德國央行數(shù)據(jù)的研究，IW當(dāng)天公布的一份報(bào)告顯示，2023年德國對(duì)華直接投資總額高達(dá)119億歐元（約合人民幣918.87億元），同比增長超過4%，創(chuàng)下歷史新高。報(bào)告還顯示，去年對(duì)華投資占德國海外總投資的比重非但沒有下降，還上升至10.3%，創(chuàng)下近10年來新高。
“這是一個(gè)新的記錄——此前兩年的數(shù)字已經(jīng)很高了?！盜W國際經(jīng)濟(jì)政策、金融和房地產(chǎn)市場部門負(fù)責(zé)人約爾根·馬特斯（Jürgen Matthes）對(duì)此評(píng)價(jià)稱。
2023年2月6日，沈陽，位于中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園的華晨寶馬里達(dá)工廠車間內(nèi)一派繁忙景象 圖自視覺中國
據(jù)路透社報(bào)道，德國正面臨著“兩難境地”，盡管政府呼吁德國企業(yè)減少對(duì)華投資，并大幅削減了對(duì)華投資擔(dān)保，但德國企業(yè)仍在中國大量投資。根據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局的初步數(shù)據(jù)，2023年中國連續(xù)第八年成為德國最重要的貿(mào)易伙伴。
德國經(jīng)濟(jì)研究所（IW）14日公布的一項(xiàng)研究顯示，去年德國對(duì)華直接投資總額為119億歐元，同比增長4.3%，創(chuàng)下歷史新高。德國企業(yè)過去三年（2021年到2023年）在中國的投資額與前六年（2015年至2020年）相當(dāng)。
IW的報(bào)告還稱，由于歐洲最大經(jīng)濟(jì)體徘徊在衰退邊緣，去年德國對(duì)外直接投資總額從2022年的約1700億歐元降至1160億歐元，但去年中國在德國海外直接投資中所占的份額總體上沒有下降。
2023年，對(duì)華投資占德國海外總投資的比重上升至10.3%，為2014年以來的最高水平，也是自2014年以來首次超過10%大關(guān)。而德國在亞洲其他地區(qū)的直接投資則停滯在8%左右。
研究認(rèn)為，總體而言，德國大型企業(yè)和中小型企業(yè)在中國的投資情況存在分歧?！耙环矫?，德國企業(yè)在中國一直有新的投資，這些投資的資金完全來自于在中國產(chǎn)生的利潤。”馬特斯稱，“另一方面，在過去的四年中，顯然也有資金從中國流出。”
馬特斯表示，德國央行的數(shù)據(jù)還不能準(zhǔn)確地證明這一點(diǎn)，但他推測，仍有少數(shù)幾家大企業(yè)在大量參與中國市場的業(yè)務(wù)。
中國電動(dòng)汽車亮相2023年慕尼黑車展 圖自視覺中國
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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