負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)和新興技術(shù)的美國副國家安全顧問安妮·紐伯格（Anne Neuberger）在受訪時(shí)宣稱：“我們覺得這里存在真正的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。”

紐伯格聲稱，因?yàn)槠鹬貦C(jī)將大型集裝箱運(yùn)進(jìn)和運(yùn)出港口，如果它們“在違法（網(wǎng)絡(luò)）攻擊中被加密，被敵人租用或操作”，可能對(duì)美國“經(jīng)濟(jì)中貨物流動(dòng)和美國軍隊(duì)通過港口運(yùn)輸貨物產(chǎn)生真正的影響”。

CNBC稱，從長遠(yuǎn)來看，拜登政府高級(jí)官員稱，他們希望通過投資來實(shí)現(xiàn)港口起重機(jī)制造業(yè)的本土化。

美國高級(jí)官員聲稱，雖然中國是最近的行政命令所針對(duì)的主要“威脅”，但網(wǎng)絡(luò)安全犯罪問題也是一個(gè)重要因素，他們?cè)巳毡久盼莞鄣睦印Ｈツ?月，日本最大貨物港口名古屋港因被黑客攻擊，物流功能陷入癱瘓，病毒入侵系統(tǒng)導(dǎo)致5個(gè)集裝箱碼頭裝卸作業(yè)暫停，2萬多個(gè)集裝箱運(yùn)輸受到影響。

實(shí)際上，在拜登政府做出上述行動(dòng)之前，《華爾街日?qǐng)?bào)》去年就炒作過相關(guān)話題。

該報(bào)去年3月發(fā)文稱，美國國家安全部門和五角大樓的一些官員將中國制造商振華重工生產(chǎn)的、用于港口集裝箱吊運(yùn)的起重機(jī)比作“特洛伊木馬”，擔(dān)心包括美國軍方使用的一些港口在內(nèi)的全美港口使用的中國企業(yè)制造的巨型起重機(jī)可能會(huì)帶來“間諜和破壞風(fēng)險(xiǎn)”，聲稱這些起重機(jī)能在作業(yè)過程中“執(zhí)行秘密任務(wù)”。

報(bào)道聲稱，雖然振華重工的起重機(jī)制造精良且價(jià)格低，但它們帶有復(fù)雜的傳感器，可以登記和跟蹤集裝箱的來源和目的地，美方由此擔(dān)心中國可以獲取運(yùn)入或運(yùn)出美國的、用來支持美國在全球各地軍事行動(dòng)的物資的信息。一位美國官員稱，美國港口使用的近80%岸邊集裝箱起重機(jī)為振華重工制造。

“通過設(shè)計(jì)，這些起重機(jī)可以被遠(yuǎn)程控制、維護(hù)和編程。”美國海岸警衛(wèi)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)司令部負(fù)責(zé)人約翰·范恩（John Vann）在一次新聞發(fā)布會(huì)上聲稱，“這些特點(diǎn)可能使中國制造的起重機(jī)容易被利用。”

《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，包括美國聯(lián)邦調(diào)查局局長克里斯托弗·雷（Christopher Wray）在內(nèi)的美國高級(jí)官員發(fā)出了大量警告，聲稱“中國黑客侵入美國的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。

對(duì)于美方頻頻炒作相關(guān)話題，中方此前已多次表態(tài)。去年3月，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會(huì)上駁斥美媒的荒謬報(bào)道稱，有關(guān)說法完全是草木皆兵，誤導(dǎo)美國民眾。

今年1月22日，外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會(huì)上回答有關(guān)問題時(shí)表示，美國有關(guān)政客的“被害妄想癥”是越來越嚴(yán)重了。

汪文斌表示，從指控中國信息技術(shù)設(shè)備留有“后門”，到聲稱中國生產(chǎn)的起重機(jī)是收集情報(bào)的“特洛伊木馬”，再到渲染中國生產(chǎn)的電動(dòng)車電池“威脅”國家安全，美國有關(guān)政客鼓吹的“中國威脅”氣泡越吹越大，同時(shí)他們打著國家安全幌子遏制中國發(fā)展的真實(shí)意圖也越來越暴露無遺。對(duì)這些美國政客來說，中國什么先進(jìn)，什么就是“威脅”，就要采取一切措施進(jìn)行打壓；只有中國出口的襯衫、襪子，才不對(duì)美國構(gòu)成威脅。美國政客的所作所為，完全是赤裸裸的霸凌、霸道行徑。這種卑劣行徑理應(yīng)受到國際社會(huì)的譴責(zé)和反對(duì)。

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