（觀察者網(wǎng)訊）綜合美聯(lián)社、《紐約時報(bào)》等1日報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間2月29日，美國總統(tǒng)拜登以所謂“潛在的國家安全風(fēng)險(xiǎn)”為由，宣布將對中國制造的聯(lián)網(wǎng)汽車展開調(diào)查。

拜登聲稱，中國將以包括“不公平做法”在內(nèi)的方式主導(dǎo)未來的汽車市場，中國汽車充斥美國市場將給該國帶來國家安全風(fēng)險(xiǎn)。他宣稱，美國政府將采取“前所未有的行動”加以應(yīng)對。

截圖自白宮官網(wǎng)

據(jù)《紐約時報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間周四，拜登宣布將采取措施，阻止包括電動汽車在內(nèi)的中國聯(lián)網(wǎng)汽車和卡車進(jìn)入美國市場。其聲稱，這些中國制造的汽車上的聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)會收集有關(guān)美國公民和基礎(chǔ)設(shè)施的敏感數(shù)據(jù)，并將這些信息傳回中國，對美國國家安全構(gòu)成威脅。

根據(jù)美國白宮官網(wǎng)發(fā)布的聲明，拜登表示，美國汽車制造商和汽車工人是世界上最好的。標(biāo)志性的美國三大汽車公司和美國汽車工人在質(zhì)量和創(chuàng)新方面在世界都處于領(lǐng)先地位。一個充滿活力的汽車行業(yè)對美國經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，因此他不能容忍“中國汽車充斥美國市場”的事“在他的眼皮子底下發(fā)生”。

拜登說，如今大多數(shù)汽車都已連入互聯(lián)網(wǎng)，就像是“帶輪子的智能手機(jī)”。他聲稱，來自中國的聯(lián)網(wǎng)汽車可以收集關(guān)于美國公民和基礎(chǔ)設(shè)施的敏感數(shù)據(jù)并傳回中國，這些汽車還可以被遠(yuǎn)程訪問或禁用，會給美國國家安全帶來風(fēng)險(xiǎn)。

他繼而宣布，美國政府將“采取前所未有的行動”，確?！皝碜灾袊仁荜P(guān)注國家的進(jìn)口汽車不會破壞我們的國家安全”。

《紐約時報(bào)》還報(bào)道稱，雖然拜登宣布的最新舉措并沒有立即針對中國電動汽車設(shè)置新的壁壘，但有美財(cái)政部官員表示，這也是阻止低成本中國電動汽車涌入美國市場所采取的廣泛應(yīng)對措施的第一步，并且面向的不僅是在中國制造的汽車，還包括中國車企在墨西哥等國組裝的汽車。

這名官員說，電動汽車是拜登政府最擔(dān)心中國可能涌入美國和其他市場的領(lǐng)域之一，“這次調(diào)查的動機(jī)是國家安全風(fēng)險(xiǎn)......同時它也符合一項(xiàng)更廣泛的戰(zhàn)略，即確保支持強(qiáng)大的美國汽車業(yè)。”

彭博社援引另一名拒絕透露姓名的美國政府官員的話報(bào)道稱，美國尚未呼吁禁止中國電動汽車，但潛在的措施可能會影響一系列聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車，并對來自中國等受關(guān)注國家的零部件進(jìn)口施加一些限制。

白宮新聞稿稱，美國商務(wù)部將對采用了中國等受關(guān)注國家技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行調(diào)查。路透社補(bǔ)充道，美國商務(wù)部將在60天內(nèi)就中國聯(lián)網(wǎng)汽車的所謂“潛在風(fēng)險(xiǎn)”征求意見，然后考慮起草法規(guī)來解決相關(guān)問題。調(diào)查還將收集目前在美國組裝的汽車的詳細(xì)信息，包括汽車制造商在哪里獲得的軟件許可。

另據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美商務(wù)部長雷蒙多對此宣稱，美國正在采取行動，“在中國制造的汽車在美國廣泛流行并可能威脅到我們的隱私和國家安全之前”。

“聯(lián)網(wǎng)汽車能夠收集大量敏感數(shù)據(jù)，從駕駛路線到生物識別信息?！彼酚衅涫碌溃骸耙虼?，不需要太多想象力就能想出，像中國這樣的外國對手，如果能夠大規(guī)模獲取這類信息，將如何對我們的國家安全和公民隱私構(gòu)成嚴(yán)重威脅?！?

不過《華爾街日報(bào)》指出，有行業(yè)分析師表示，在美國銷售的大多數(shù)汽車所使用的軟件和操作系統(tǒng)都是由美國或歐洲的科技公司制造的，而不是中國。在自動駕駛領(lǐng)域頗受認(rèn)可的咨詢公司Guidehouse Insights的汽車分析師薩姆·阿布薩米德（Sam Abuelsamid）對此分析稱，因此拜登政府所說的威脅其實(shí)“微乎其微”。

英國汽車研究和咨詢公司SBD Automotive的主管亞歷克斯·奧勒（Alex Oyler）也補(bǔ)充道，雖然中國確實(shí)為美國銷售的汽車制造了一些攝像頭、微控制器和傳感器，但很難直接從中獲取數(shù)據(jù)。他說，這些零部件被集成到系統(tǒng)中，而這些系統(tǒng)主要由博世和哈曼等非中國供應(yīng)商制造。

美聯(lián)社指出，這項(xiàng)調(diào)查是美商務(wù)部下屬機(jī)構(gòu)工業(yè)和安全局（BIS）根據(jù)拜登新發(fā)布的行政命令所采取的第一項(xiàng)行動。

拜登本周還簽署了一項(xiàng)旨在保護(hù)美國國內(nèi)信息和通信技術(shù)免受國家安全威脅的行政命令，其聲稱要“更好地保護(hù)美國公民的個人數(shù)據(jù)，諸如健康、財(cái)務(wù)記錄等，免受中國和俄羅斯等外國對手的攻擊?！?

2月29日，中國外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上對此回應(yīng)表示，美國泛化國家安全概念，誣稱中方購買美國公民的敏感數(shù)據(jù)從事惡意活動，禁止數(shù)據(jù)流向包括中國在內(nèi)的所謂“受關(guān)注國家”，是明顯針對特定國家的歧視性做法。中方對此堅(jiān)決反對。

毛寧強(qiáng)調(diào)，中國政府一向高度重視保護(hù)數(shù)據(jù)隱私與安全，從來沒有也不會要求企業(yè)或個人以違反當(dāng)?shù)胤傻姆绞綖橹袊杉蛱峁┪挥谕鈬硟?nèi)的數(shù)據(jù)、信息和情報(bào)。中方已經(jīng)率先提出全球數(shù)據(jù)安全倡議，如果美方真的關(guān)心數(shù)據(jù)安全，可以公開支持中國的這一倡議或者作出類似的承諾。

我們要求美方停止對中國的污蔑抹黑，切實(shí)維護(hù)開放、公正、非歧視的營商環(huán)境，與各方共同制定普遍性的數(shù)據(jù)安全規(guī)則，促進(jìn)全球數(shù)據(jù)有序、自由流動。

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