【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】本周一（18日），德國(guó)總理朔爾茨參加了貝塔斯曼基金會(huì)組織的一場(chǎng)討論會(huì)，并提到了他有關(guān)“加強(qiáng)民主”的計(jì)劃。

“中國(guó)建設(shè)城市的速度比我們批準(zhǔn)房屋還要快”，德國(guó)《圖片報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月19日以此為標(biāo)題報(bào)道稱，在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，朔爾茨提到了自己去年曾參觀紐約帝國(guó)大廈的經(jīng)歷，感嘆如果德國(guó)花三年時(shí)間建造同樣一座大樓，可能連規(guī)劃都還沒(méi)有完成。

他隨后轉(zhuǎn)而提及中國(guó)，認(rèn)為中國(guó)建造城市的速度比德國(guó)審批建造一棟房屋還快，提醒德國(guó)必須實(shí)現(xiàn)“令人難以置信的加速”，不能只是說(shuō)說(shuō)而已。

早在2020年，德媒就曾反思，為何德國(guó)無(wú)法在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域追趕“中國(guó)速度”、“中國(guó)效率”。而自從朔爾茨上臺(tái)執(zhí)政以來(lái)，其政府成員也頻繁提到中國(guó)近年來(lái)的進(jìn)步和發(fā)展速度，想要以此激勵(lì)自己，并追趕中國(guó)在汽車(chē)、太陽(yáng)能等多個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

德國(guó)總理朔爾茨參加貝塔斯曼基金會(huì)組織的活動(dòng) 圖自《圖片報(bào)》

據(jù)報(bào)道，朔爾茨在當(dāng)天的討論會(huì)上首先提到了他2023年9月在美國(guó)紐約參觀帝國(guó)大廈的經(jīng)歷。他說(shuō)：“因?yàn)槲沂堑聡?guó)總理，他們向我講解了這棟建筑是如何建造而成的。我想如果不是更短時(shí)間的話，應(yīng)該花了三年時(shí)間。要是讓我們來(lái)干，我們甚至還沒(méi)有完成規(guī)劃?！?

回憶完在美國(guó)的經(jīng)歷后，朔爾茨又表示自己還不得不承認(rèn)的是：“如果你看看中國(guó)城市建設(shè)的速度，那我們還沒(méi)有完成一棟排屋的審批?！彼嵝逊Q，德國(guó)必須實(shí)現(xiàn)“令人難以置信的加速”，不能只是說(shuō)說(shuō)而已?！斑@將帶來(lái)很大的改變，也會(huì)增強(qiáng)人們對(duì)未來(lái)的樂(lè)觀情緒?！?

《圖片報(bào)》指出，但根據(jù)貝塔斯曼基金會(huì)現(xiàn)有的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)人中間的“樂(lè)觀情緒”似乎并不高，在傳統(tǒng)的中產(chǎn)階級(jí)當(dāng)中，只有四分之一的人對(duì)于未來(lái)充滿信心。

討論會(huì)上，朔爾茨承認(rèn)，德國(guó)面臨著一個(gè)“巨大的問(wèn)題”，“還沒(méi)有生產(chǎn)出氣候中性的鋼鐵，沒(méi)有氣候中性的化學(xué)物質(zhì)，也沒(méi)有氣候中性的移動(dòng)出行”。他解釋稱：“但我們以一種幾乎重新煥發(fā)的樂(lè)觀態(tài)度來(lái)談?wù)摷夹g(shù)進(jìn)步，這讓我們有機(jī)會(huì)準(zhǔn)確地完成這項(xiàng)任務(wù)，這一點(diǎn)非常重要?！?

德國(guó)總理朔爾茨參加貝塔斯曼基金會(huì)組織的活動(dòng) 圖自德媒

事實(shí)上，德國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化改造或擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)展緩慢、齟齬前行早已是公認(rèn)的事實(shí)。柏林新機(jī)場(chǎng)、斯圖加特火車(chē)站、漢堡易北河疏浚工程常常被拿來(lái)當(dāng)作茶余飯后的談資。相比之下，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)不到五年建成通航，雷神山、火神山醫(yī)院十幾天交付使用……在德國(guó)網(wǎng)友為“中國(guó)速度”、“中國(guó)效率”點(diǎn)贊的同時(shí)，德國(guó)《明鏡周刊》2020年就曾撰文反思——德國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)究竟為何如此緩慢？

文章指出，德國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目頻頻遇阻、推進(jìn)不暢，是德國(guó)面臨的通病，其中：審批時(shí)間長(zhǎng)、抗議人士反對(duì)、國(guó)內(nèi)各方爭(zhēng)吵不休、能源轉(zhuǎn)型受阻等都是重要原因。

與此同時(shí)，從去年開(kāi)始，盡管德國(guó)總理朔爾茨多次向市場(chǎng)釋放信心，但卻未能阻擋德國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退的腳步。德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年，德國(guó)全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）下降0.3%。經(jīng)調(diào)整后，經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)總體下降0.1%。值得一提的是，德國(guó)GDP去年連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，還陷入了“技術(shù)性衰退”，從昔日歐洲“火車(chē)頭”淪為歐元區(qū)“害群之馬”。

2023年，德國(guó)不但是全球表現(xiàn)最差的世界主要經(jīng)濟(jì)體，還在各個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)低迷，甚至連此前引以為傲的工業(yè)領(lǐng)域也乏善可陳。為此，德國(guó)政府頻繁提到中國(guó)的進(jìn)步和發(fā)展速度，想要以此激勵(lì)自己。

眾所周知，去年可謂是汽車(chē)行業(yè)的“中國(guó)年”，中國(guó)不但首次成為全球最大的汽車(chē)出口國(guó)，以比亞迪為代表的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商更是閃耀各大全球性車(chē)展，當(dāng)然也包括2023年德國(guó)國(guó)際車(chē)展（IAA，慕尼黑車(chē)展）。

去年9月5日，德國(guó)總理朔爾茨出席慕尼黑車(chē)展，為德國(guó)車(chē)企加油鼓勁。朔爾茨表示，面對(duì)來(lái)自中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，德企“應(yīng)該被激勵(lì)，而不是被嚇到”。他同時(shí)宣布了一項(xiàng)價(jià)值1100億歐元的激勵(lì)計(jì)劃，為德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供支持。

在朔爾茨發(fā)表上述講話之際，德國(guó)乃至整個(gè)歐洲的車(chē)企正“焦慮不安”。德媒此前介紹稱，此次前來(lái)慕尼黑參展的廠家中，有41%來(lái)自中國(guó)。現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，在媒體開(kāi)放日上，比亞迪、小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)等中國(guó)汽車(chē)展臺(tái)周?chē)鷩鷿M了參觀者。

比亞迪等中國(guó)車(chē)企在慕尼黑車(chē)展亮相 圖自《紐約時(shí)報(bào)》

而在清潔能源領(lǐng)域，德國(guó)也試圖追趕“領(lǐng)跑者”中國(guó)的腳步。去年12月17日，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克在接受德媒“德國(guó)編輯部網(wǎng)絡(luò)”（RND）對(duì)話時(shí)稱，他計(jì)劃通過(guò)提供國(guó)家補(bǔ)貼的方式，加強(qiáng)本國(guó)太陽(yáng)能制造商的實(shí)力，并與中國(guó)制造商競(jìng)爭(zhēng)。RND稱，近年來(lái)，德國(guó)太陽(yáng)能市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，但絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池板來(lái)自中國(guó)。

報(bào)道中，《圖片報(bào)》也提及了另一家德媒《法蘭克福匯報(bào)》今年2月曾披露的消息，德國(guó)總理朔爾茨將于4月率商業(yè)代表團(tuán)訪華。報(bào)道指出，這是德國(guó)政府去年7月發(fā)布首份“中國(guó)戰(zhàn)略”后，朔爾茨首度訪問(wèn)中國(guó)。

《法蘭克福匯報(bào)》提到，中國(guó)是德國(guó)最重要的貿(mào)易伙伴，德國(guó)也是中國(guó)在歐盟最重要的貿(mào)易伙伴。根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署發(fā)布的報(bào)告，2022年，中國(guó)連續(xù)7年蟬聯(lián)德國(guó)全球最大貿(mào)易伙伴。2023年1至11月，中德雙邊貿(mào)易額為1895.5億美元，其中我方出口919.6億美元，進(jìn)口975.9億美元。

對(duì)于德國(guó)政府的“中國(guó)戰(zhàn)略”文件，中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌曾在例行發(fā)布會(huì)上回應(yīng)表示，我們認(rèn)為，以“去風(fēng)險(xiǎn)”降依賴之名、行競(jìng)爭(zhēng)和保護(hù)主義之實(shí)，將正常的合作泛安全化、泛政治化，只會(huì)適得其反，人為制造風(fēng)險(xiǎn)，以價(jià)值觀和意識(shí)形態(tài)劃線，鼓噪所謂制度、利益、價(jià)值觀競(jìng)爭(zhēng)更是逆時(shí)代潮流而動(dòng)，只會(huì)加劇世界的分裂。

汪文斌進(jìn)一步指出，事實(shí)上，中德共識(shí)遠(yuǎn)多于分歧，合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)，雙方是伙伴而不是對(duì)手。在當(dāng)前復(fù)雜動(dòng)蕩的國(guó)際形勢(shì)下，希望德方全面客觀看待中國(guó)發(fā)展，制定理性務(wù)實(shí)的對(duì)華政策，同中方攜手應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)，為世界和平與發(fā)展貢獻(xiàn)更多穩(wěn)定性和正能量。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。