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今年唯一一次“日全食”9日上演,“追日”飛機(jī)15000米高空收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)
北美地區(qū)等來(lái)天文“大片”,日全食“科研盛宴”即將開(kāi)場(chǎng)
據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道,北京時(shí)間4月9日,由太陽(yáng)和月球聯(lián)袂出演的日全食“大片”在北美洲上映。據(jù)悉,此次日全食帶將跨越墨西哥、美國(guó)、加拿大境內(nèi)的大片陸地區(qū)域,當(dāng)?shù)厝嘶蚰苡^看到最長(zhǎng)4分28秒的日全食過(guò)程。另?yè)?jù)紅星新聞,據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日的日全食期間,美國(guó)宇航局(NASA)計(jì)劃使用WB-57飛機(jī)和三枚探空火箭,在北美上空追逐日食,進(jìn)行科學(xué)觀測(cè)。
圖片來(lái)源:新華社(資料圖)
北美地區(qū)等來(lái)天文“大片”
據(jù)科技日?qǐng)?bào),日全食是一種罕見(jiàn)而壯觀的天文現(xiàn)象,當(dāng)月球經(jīng)過(guò)太陽(yáng)正前方時(shí),地球上的觀察者能夠看到太陽(yáng)被完全遮蓋的景象。
這場(chǎng)“天文秀”為科學(xué)家提供了一場(chǎng)難得的科學(xué)盛宴。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)副局長(zhǎng)帕姆·梅爾羅伊在近日關(guān)于日全食的新聞發(fā)布會(huì)上表示,日全食提供了“難以置信的科學(xué)機(jī)會(huì)”。美國(guó)要到2045年才能再次看到如此規(guī)模的日全食,因此NASA和很多科學(xué)家都在全力以赴。
物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,當(dāng)罕見(jiàn)日全食在北美開(kāi)場(chǎng)時(shí),科學(xué)家將對(duì)日冕、地球電離層等開(kāi)展深入研究,也將研究日全食對(duì)動(dòng)物和人類行為的影響。
日食期間,人們注意到地球動(dòng)物曾出現(xiàn)過(guò)一些令人震驚的行為:長(zhǎng)頸鹿開(kāi)始奔跑,雞和蟋蟀突然開(kāi)始鳴叫。此外,動(dòng)物對(duì)溫度和風(fēng)的敏感性也會(huì)在日食期間顯著下降。
加州大學(xué)歐文分校心理學(xué)教授保羅·皮夫表示,日全食似乎能將人類與比自己更大的實(shí)體聯(lián)系起來(lái)。至于日全食對(duì)人類行為的影響,加拿大多倫多大學(xué)醫(yī)學(xué)教授唐納德·雷德?tīng)栠~耶3月25日在《美國(guó)醫(yī)學(xué)會(huì)雜志·內(nèi)科學(xué)卷》雙周刊上發(fā)表研究報(bào)告稱,在北美上一次日全食期間,美國(guó)致命車禍的數(shù)量明顯增加。
此外,還有40個(gè)公民科學(xué)項(xiàng)目將圍繞日全食開(kāi)展。從使用手機(jī)應(yīng)用程序記錄溫度和云量,到記錄日食期間的環(huán)境噪音,整個(gè)日全食期間,人們將從各個(gè)層次不同角度充分享用這場(chǎng)“盛宴”。
圖片來(lái)源:新華社(資料圖)
“追日”飛機(jī)15000米高空探索太陽(yáng)奧秘
據(jù)紅星新聞,據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日的日全食期間,美國(guó)宇航局(NASA)計(jì)劃使用WB-57飛機(jī)和三枚探空火箭,在北美上空追逐日食,進(jìn)行科學(xué)觀測(cè)。這次日食將在墨西哥、美國(guó)15個(gè)州和加拿大形成一條對(duì)角線,WB-57飛機(jī)將在日食路徑上空飛行,為科學(xué)家提供獨(dú)特的觀測(cè)和數(shù)據(jù)收集機(jī)會(huì)。
這些高海拔飛行旨在研究太陽(yáng)的外層大氣,即日冕,以及電離層的電學(xué)特性,以增進(jìn)對(duì)太陽(yáng)和大氣動(dòng)力學(xué)的理解。飛機(jī)上搭載的科學(xué)儀器將幫助科學(xué)家們更準(zhǔn)確地測(cè)量日食,并收集有關(guān)日冕的溫度、化學(xué)成分以及日冕質(zhì)量拋射(一種巨大的太陽(yáng)物質(zhì)流出)的數(shù)據(jù)。這些信息有助于科學(xué)家更好地理解日冕的結(jié)構(gòu)、太陽(yáng)對(duì)地球大氣的影響,并可能幫助尋找靠近太陽(yáng)運(yùn)行的近太陽(yáng)小行星。
WB-57飛機(jī)將在約15240米的高空飛行,這使它們能夠避免因可能出現(xiàn)的惡劣天氣而錯(cuò)過(guò)日食。此外,由于飛機(jī)可以以大約740公里/小時(shí)的速度飛行,它們能夠?qū)⑷帐车娜硶r(shí)間延長(zhǎng)約25%,達(dá)到約6分22秒。這將使科學(xué)家能夠獲得更長(zhǎng)時(shí)間的觀測(cè)數(shù)據(jù)。
這次日食不僅是一次視覺(jué)奇觀,而且對(duì)于科學(xué)研究來(lái)說(shuō)是一次寶貴的機(jī)會(huì),科學(xué)家可以獲取關(guān)于太陽(yáng)和地球大氣層之間相互作用的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
據(jù)新華視點(diǎn),天文科普專家表示,我國(guó)雖然無(wú)法看到本次日全食,但感興趣的公眾可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電視等平臺(tái)或現(xiàn)場(chǎng)攝影師的精彩圖片來(lái)了解這一盛況,有條件的可赴美加墨,與來(lái)自世界各地的“追日者”們一起觀賞這場(chǎng)天文大戲。
當(dāng)太陽(yáng)、月球、地球三個(gè)天體處于同一直線上,月球位于太陽(yáng)和地球中間時(shí),就可能出現(xiàn)日全食。當(dāng)日全食發(fā)生時(shí),月球在地球上留下的陰影大約是一條寬200千米左右的區(qū)域(全食帶),如果你恰好位于其中,就可以非常幸運(yùn)地看到日全食了。
中國(guó)天文學(xué)會(huì)會(huì)員、天文科普專家修立鵬介紹說(shuō),當(dāng)日全食發(fā)生時(shí),天光會(huì)忽然變暗,環(huán)境溫度也會(huì)略微有所下降,還會(huì)感到有些許涼意,大概幾分鐘的時(shí)間,白天幾乎變成黑夜,幾分鐘過(guò)后,當(dāng)月球的黑影緩緩移動(dòng),太陽(yáng)逐漸又顯露出它本來(lái)的光芒。
天文預(yù)報(bào)顯示,這次日全食,全食帶從大洋洲東部開(kāi)始,經(jīng)過(guò)太平洋東部、墨西哥、美國(guó)、加拿大極東南部,在大西洋西北部結(jié)束。全食帶寬約200千米,全食階段持續(xù)最長(zhǎng)時(shí)間為4分28秒,在墨西哥境內(nèi)。
“本次全食帶穿越眾多城市,交通和生活設(shè)施便利,相信會(huì)有來(lái)自世界各地的大批愛(ài)好者和游客前往觀看?!毙蘖Ⅸi說(shuō)。
修立鵬表示,我國(guó)上一次看到日全食是2009年7月22日,下一次則是2034年3月20日,不過(guò)只有新疆、西藏和青海的少數(shù)地區(qū)在日落前趕上一點(diǎn)尾巴,觀測(cè)難度較大。而次年2035年9月2日上午發(fā)生的日全食則非常值得期待,其全食帶經(jīng)過(guò)西北、華北和北京市區(qū)。
- 原標(biāo)題:今年唯一一次“日全食”9日上演,“追日”飛機(jī)15000米高空收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)
- 責(zé)任編輯: 戴佳源 
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