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韓產(chǎn)業(yè)部長：全球石墨市場由中企主導，若不采取過渡措施，美補貼制度將崩潰
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劉程輝風物長宜放眼量
最后更新: 2024-04-26 19:13:10（觀察者網(wǎng)訊）拜登政府近來大推旨在排除中國的清潔能源補貼政策，但盟友對此憂心忡忡。英國《金融時報》26日報道稱，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官安德根坦言，考慮到中國在關鍵電池材料上的主導地位，任何電動汽車制造商幾乎不可能繞過中國獲得美國政府的補貼。他警告說，若美政府不調(diào)整相關政策，整個電動汽車補貼制度將面臨崩潰。
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官安德根/《韓國中央日報》
“幾乎沒有電動汽車繞得開中國”
報道稱，拜登政府推出的《通脹削減法案》目的是在美國電動汽車供應鏈中消除“值得關注的外國實體”（FEOC），被普遍認為針對中國或與中國關系密切的企業(yè)。但根據(jù)國際稀有金屬信息咨詢公司Benchmark Minerals的統(tǒng)計，中國公司控制著全球99%以上的電池級石墨市場和69%的電池負極用合成石墨市場。
安德根對《金融時報》坦言，若電池制造商從中國供應商獲得石墨的行為無法被豁免，那么任何電動汽車都可能無法享受拜登政府提供的稅收抵免優(yōu)惠。
“除非他們制定某種豁免或過渡期，否則整個（電動汽車補貼）制度將會崩潰。”他補充道，韓國已向美國商務部提出了這個問題。“我相信他們會嘗試找到一種方法來應對這一市場現(xiàn)實?！?
《金融時報》還提到，中國去年曾宣布對石墨相關物項實施出口管制。中國商務部發(fā)言人對此強調(diào)，相關規(guī)定經(jīng)廣泛征求有關企業(yè)和產(chǎn)業(yè)界意見，對石墨相關物項臨時管制措施進行了全面評估，并做出“有進有出”優(yōu)化調(diào)整的決定，體現(xiàn)了統(tǒng)籌發(fā)展和安全的管制理念，不針對任何特定國家和地區(qū)。出口符合相關規(guī)定的，將予以許可。
韓國POSCO（浦項制鐵）集團旗下電池材料生產(chǎn)子公司POSCO Future M電池陰極材料生產(chǎn)線/韓聯(lián)社
實際上，韓國各界對美國對華限制性政策的擔憂正愈演愈烈。
“美國限制對華半導體設備出口，韓國遭受最大打擊?！?月9日，韓國《東亞日報》《亞洲日報》相繼發(fā)文抱怨稱，數(shù)據(jù)顯示，自美國2022年10月以所謂“國家安全”名義加強對華半導體出口管制以來，在主要半導體設備生產(chǎn)國中，韓國“受創(chuàng)最重”。
“隨著中國開始半導體國產(chǎn)化，技術力落后的韓國設備首先被替代?！表n媒大倒苦水，稱目前韓國還未正式跟隨美國管制對華半導體出口，韓國企業(yè)向中國出口的設備大部分也不是管制對象，而是通用設備，但去年的出口額比2022年減少了20%以上。
- 責任編輯: 劉程輝
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