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外媒:莫迪連任印度總理后將出臺(tái)系列改革,“與中國制造業(yè)一較高下”
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楊蓉yangrong@guancha.cn
最后更新: 2024-06-03 22:22:04【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】
路透社6月3日引述知情印度官員說法報(bào)道說,印度總理莫迪已計(jì)劃在第三個(gè)任期內(nèi)采取一系列改革措施,如修改勞動(dòng)法、提高制造業(yè)上游產(chǎn)品關(guān)稅等,以“與中國制造業(yè)一較高下”。不過,有專業(yè)人士認(rèn)為,莫迪將印度打造為“全球制造中心”的雄心仍面臨土地供應(yīng)等問題制約。
企業(yè)用工調(diào)整受制,莫迪望借大選推改革
印度人民院(議會(huì)下院)第18屆選舉投票階段本月1日正式落下帷幕。分析人士觀察及出口民調(diào)認(rèn)為,現(xiàn)任總理莫迪領(lǐng)導(dǎo)的印度人民黨(印人黨,BJP)所屬聯(lián)盟——全國民主聯(lián)盟(NDA),預(yù)計(jì)將在此次大選中贏得多數(shù)席位,莫迪也將隨之開啟第三個(gè)任期,追平印度開國總理尼赫魯?shù)娜纹诩o(jì)錄。
一直以來,讓印度成為“全球制造中心”是莫迪的關(guān)鍵政策。路透社稱,莫迪此次連任競選活動(dòng)也部分建立在持續(xù)發(fā)展印度經(jīng)濟(jì)的承諾之上,他將印度宣傳為全球企業(yè)對華實(shí)現(xiàn)“供應(yīng)鏈多樣化”的“替代選擇”。
兩名熟悉內(nèi)情的印度政府官員向路透社透露,莫迪已計(jì)劃好,若本周贏得第三個(gè)任期,他將采取一系列有利于制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的政策,包括推動(dòng)通過相關(guān)勞動(dòng)法規(guī),令企業(yè)更容易進(jìn)行用工調(diào)整。
3月28日,印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德市郊,工人正在組裝一臺(tái)電力變壓器(路透社)
報(bào)道介紹,在印度大部分地區(qū),員工人數(shù)超過100人的公司需要獲得邦政府的授權(quán)才能雇傭或解雇員工,而這妨礙了企業(yè)根據(jù)需求調(diào)整業(yè)務(wù)。例如,因銷售低迷,美國通用汽車2017年決定關(guān)閉在古吉拉特邦和鄰近的馬哈拉施特拉邦的工廠,此舉遭到工會(huì)反對,通用汽車直到今年1月才取得司法批準(zhǔn),完全退出印度市場。
印度勞工律師阿姆里什·帕特爾(Amrish Patel)表示,為了避免這種困難,企業(yè)最終會(huì)長期使用合同工。這并不有利于就業(yè)市場的長期發(fā)展。為解決這一問題,印人黨控制的議會(huì)此前已通過立法,將取得該批準(zhǔn)的企業(yè)規(guī)模門檻提高到300人,但受到了各邦政府的阻撓。
“沒有哪個(gè)政府愿意讓人覺得政府允許公司解雇員工。”印度班加羅爾Trilegal律師事務(wù)所合伙人阿圖爾·古普塔(Atul Gupta)說,但“這只會(huì)被用來無休止地拖延倒閉或解雇”。
另一方面,律師兼工會(huì)領(lǐng)袖桑賈伊·辛格維(Sanjay Singhvi)指出,如果印人黨推動(dòng)的勞動(dòng)法改革得以實(shí)施,近60%受益于現(xiàn)行勞動(dòng)法的工人將失去保護(hù)。印度主要反對黨則呼吁對議會(huì)通過的勞動(dòng)法進(jìn)行審查,印度國民大會(huì)黨(國大黨,INC)高級經(jīng)濟(jì)政策官員普拉文·查克拉瓦蒂(Praveen Chakravarty)認(rèn)為,是否實(shí)施該法應(yīng)該由各邦自己決定。
印度此次大選計(jì)票將于6月4日開始,結(jié)果也將于當(dāng)日公布。前述兩名印度政府官員說,莫迪希望6月4日當(dāng)天的大勝能為他提供動(dòng)力和政治資本,以擊退反對聲音,推行勞動(dòng)法改革。
進(jìn)口關(guān)稅高、清關(guān)效率低,推升“印度制造”成本
報(bào)道還說,盡管印度是世界上人口最多的國家,但世界銀行數(shù)據(jù)顯示,目前“印度制造”在全球制造業(yè)的占比只有不到3%,而“中國制造”則占24%。
印度和中國制造業(yè)分別在世界和本國經(jīng)濟(jì)中所占份額(路透社)
根據(jù)路透社對15名官員、主要投資者代表、經(jīng)濟(jì)學(xué)家和工會(huì)成員等的訪問,阻礙印度成為“全球制造中心”的另一個(gè)原因,則是針對包括高端制造業(yè)零部件在內(nèi)的高額進(jìn)口關(guān)稅,這推動(dòng)了印度制造成本上升。
為促進(jìn)智能手機(jī)生產(chǎn),印度政府今年1月將塑料和金屬機(jī)械零件、SIM卡插槽和螺絲等零部件的關(guān)稅從15%下調(diào)至10%。但這被認(rèn)為還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以與其他地區(qū)國家競爭。印度手機(jī)和電子協(xié)會(huì)表示,越南對同等產(chǎn)品只征收0%至5%的關(guān)稅。
世界貿(mào)易組織(WTO)2022年的數(shù)據(jù)顯示,印度對WTO成員國征收的平均進(jìn)口關(guān)稅為18.1%,而中國僅為7.5%。前述印度政府官員稱,莫迪計(jì)劃進(jìn)一步降低對本地制造商品的關(guān)鍵上游產(chǎn)品征收的進(jìn)口稅。
對此,有專家對路透社指出,中國制造業(yè)之所以得以發(fā)展,除了關(guān)稅以外,很重要的一點(diǎn)是其海關(guān)流程明顯比印度更快、更簡便。新加坡管理大學(xué)中國貿(mào)易和法律專家高樹超(Henry Gao)說,進(jìn)口商品在中國只需約20個(gè)小時(shí)即可通關(guān)。根據(jù)印度政府2023年的一項(xiàng)研究,印度海關(guān)則需要44到85個(gè)小時(shí)。
報(bào)道認(rèn)為,中國發(fā)展制造業(yè)的重點(diǎn)是成為供應(yīng)鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),從而提高效率,而非試圖擁有整個(gè)供應(yīng)鏈。國際信用評級公司穆迪投資高級副總裁克里斯蒂安·德古茲曼(Christian de Guzman)舉例道,中國出口的產(chǎn)品通常包括來自其他東北亞國家的零部件,而德里卻“希望所有產(chǎn)品都在本土生產(chǎn)”。
對于路透社報(bào)道的改革措施計(jì)劃,莫迪辦公室、印度勞工部和財(cái)政部沒有回應(yīng)置評請求。
土改之路漫漫,企業(yè)難在印度拿到用地
路透社指出,作為世界上增長最快的主要經(jīng)濟(jì)體,印度吸引了蘋果、谷歌等美國大型科技企業(yè)的供應(yīng)商入駐,但整體就業(yè)率仍然不如人意。這更令發(fā)展制造業(yè)成為莫迪政府迫在眉睫的課題。
“現(xiàn)在能提供就業(yè)——為這些人提供好工作的——是制造業(yè)。”國際貨幣基金組織(IMF)駐印度辦事處前負(fù)責(zé)人喬?!べM(fèi)爾曼(Josh Felman)說。根據(jù)路透社看到的一份內(nèi)部文件,印度政府計(jì)劃到2030年將印度在全球制造業(yè)中的份額提高到5%,到2047年提高到10%。
印度統(tǒng)計(jì)部門5月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2023-2024財(cái)政年度,印度實(shí)現(xiàn)了8.2%的經(jīng)濟(jì)增長,被認(rèn)為“領(lǐng)跑”全球主要經(jīng)濟(jì)體。匯豐銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家普蘭朱爾·班達(dá)里(Pranjul Bhandari)等近日稱,要想維持高增長,印度就必須對勞動(dòng)法和土地制度進(jìn)行全面改革。
在路透社看來,土地改革為中國制造業(yè)崛起打好了地基。高樹超說,從20世紀(jì)70年代開始,中國政府將土地所有權(quán)和使用權(quán)分開,使投資者更容易獲得工業(yè)用地,分區(qū)政策也使工業(yè)更容易建立在可隨時(shí)獲得材料和設(shè)施的地區(qū)。報(bào)道指出,在此基礎(chǔ)上,中國在長三角、珠三角等東南沿海地區(qū)開辟經(jīng)濟(jì)開放區(qū),這些地方日后發(fā)展成為了“世界工廠區(qū)”。
事實(shí)上,莫迪本人也曾提過多種“中國模式”。莫迪從2001年起曾連續(xù)13年擔(dān)任家鄉(xiāng)古吉拉特邦的首席部長。在他任內(nèi),在古吉拉特邦創(chuàng)建托萊拉特別投資區(qū)(DSIR)的立法獲得通過。2013年,地方當(dāng)局開始為此征用土地。莫迪在2011年訪問中國港口時(shí)曾表示,計(jì)劃按照“上海模式”發(fā)展DSIR。
成為總理后,莫迪也不斷強(qiáng)調(diào)工業(yè)區(qū)對印度的重要性。今年3月,他將DSIR在建設(shè)施描述為打造印度半導(dǎo)體制造中心的核心。印度塔塔集團(tuán)1月宣布,計(jì)劃在DSIR建設(shè)印度第一家半導(dǎo)體制造廠。
3月28日,印度古吉拉特邦DSIR附近,托萊拉國際機(jī)場施工現(xiàn)場(路透社)
路透社稱,其在3月份的一次訪問中還看到了DSIR即將建成的貨運(yùn)機(jī)場和房地產(chǎn)開發(fā)商設(shè)置的宣傳廣告牌?!斑@里有鋪設(shè)好的道路和海濱,但幾乎看不到繁華的商業(yè)跡象?!?
政府機(jī)構(gòu)古吉拉特邦工業(yè)發(fā)展公司(GIDC)負(fù)責(zé)開發(fā)配備基本基礎(chǔ)設(shè)施及公用服務(wù)的工業(yè)園區(qū)。其負(fù)責(zé)人拉胡爾·古普塔(Rahul Gupta)說,GIDC希望通過在政府擁有的土地上提供長達(dá)99年的租約來吸引更多的制造企業(yè)。他預(yù)測,大約兩三年后,當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)活動(dòng)會(huì)大大增加。但當(dāng)?shù)毓賳T說,征用土地和簽訂基礎(chǔ)設(shè)施合同需要十多年的時(shí)間。
此外,美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心(CSIS)美印政策研究員理查德·羅索(Richard Rossow)認(rèn)為,在這些區(qū)域之外,工業(yè)集團(tuán)仍然需要經(jīng)過一個(gè)“非常困難的過程”才能獲得它們所需的大塊土地,因?yàn)榈仄鯓?biāo)注往往不明確,土地所有權(quán)也支離破碎。
報(bào)道提到,今年5月,蘋果公司最大的代工制造商富士康在印度卡納塔克邦的投資項(xiàng)目遭到了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的抗議。
印度農(nóng)民抗議富士康在卡納塔克邦的投資項(xiàng)目(印媒MoneyControl)
富士康計(jì)劃在靠近班加羅爾機(jī)場的300英畝土地上建廠,這被莫迪視為一項(xiàng)“重大成功”。據(jù)印媒MoneyControl報(bào)道,卡納塔克邦農(nóng)民5月初在機(jī)場附近舉行抗議,說他們至今未得到任何賠償款項(xiàng),富士康和當(dāng)?shù)卣幷皬?qiáng)行收購他們的土地”??{塔克邦工業(yè)區(qū)發(fā)展委員會(huì)(KIADB)官員則表示,賠償金已交存法庭,支付延遲是由于土地所有者的家庭土地糾紛。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 印度制造- 責(zé)任編輯: 楊蓉 
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