據(jù)路透社6月11日?qǐng)?bào)道，新加坡航空公司客機(jī)遭遇嚴(yán)重氣流顛簸致乘客死傷事故的初步賠償方案已出爐，機(jī)上所有乘客的機(jī)票將全額退款，并獲延誤賠償，受傷乘客根據(jù)傷勢(shì)程度將獲得不同賠償方案。

新加坡航空公司11日在社交媒體表示：受輕傷的乘客將獲得1萬(wàn)美元（約合7.25萬(wàn)元人民幣）的賠償；對(duì)于傷勢(shì)較重的乘客，新航將與他們協(xié)商，以制定符合具體情況的賠償方案，在此之前將向醫(yī)學(xué)評(píng)估為傷勢(shì)嚴(yán)重、需要長(zhǎng)期醫(yī)療護(hù)理以及要求經(jīng)濟(jì)援助的乘客預(yù)付2.5萬(wàn)美元（約合18.14萬(wàn)元人民幣），用作急需，這筆費(fèi)用也將作為最終賠償?shù)囊徊糠帧?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，新加坡航空一客機(jī)備降泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)。（視覺(jué)中國(guó)）

新加坡航空原計(jì)劃于2024年5月20日由倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)飛往新加坡的SQ321航班，在起飛約10小時(shí)后，于伊洛瓦底盆地（Irrawaddy Basin）上空37000英尺處突遭極端氣流顛簸。飛行員宣布出現(xiàn)緊急醫(yī)療狀況。航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日15時(shí)45分備降泰國(guó)曼谷。

該航班執(zhí)飛客機(jī)為波音777-300ER機(jī)型，機(jī)上共載有211名乘客及18名機(jī)組人員。這起事故造成一名73歲的英國(guó)籍男性乘客死亡，死因疑為心臟病發(fā)作。救治傷員的泰國(guó)醫(yī)院說(shuō)，傷員共有104人。截至新加坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月4日17時(shí)30分，仍有20名乘客在曼谷的醫(yī)院接受治療。

一些乘客回憶稱(chēng)，機(jī)組人員和未系安全帶的乘客在氣流顛簸時(shí)被震落在地，或被甩到過(guò)道，還有人從座位被拋向空中，撞到機(jī)艙頂部，導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)部分地方出現(xiàn)裂痕。

事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂，現(xiàn)場(chǎng)照片顯示，機(jī)艙內(nèi)氧氣面罩垂落，行李艙門(mén)懸在空中，行李四處散落，一片狼藉。

據(jù)路透社報(bào)道，負(fù)責(zé)救治乘客的一所曼谷醫(yī)院表示，有人脊髓、腦部和頭骨出現(xiàn)損傷。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，新加坡航空一客機(jī)備降泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng)。（視覺(jué)中國(guó)）

新航6月11日在臉書(shū)（Facebook）發(fā)布聲明稱(chēng)，向SQ321航班所有乘客深表歉意，承諾會(huì)竭盡所能提供支持和協(xié)助，該公司6月10日已通過(guò)電子郵件向所有受影響的搭乘遇險(xiǎn)航班的乘客提出賠償建議。

新航表示，此前已向所有搭乘事故航班的乘客每人提供1000新加坡元（約合5362元人民幣），以支付他們離開(kāi)曼谷（航班備降地）后的緊急開(kāi)支，并將對(duì)所有機(jī)上乘客的機(jī)票進(jìn)行全額退款。所有乘客也能按照歐盟或英國(guó)的有關(guān)條例獲得延誤賠償。

據(jù)新加坡航空公司官方微博此前發(fā)布的聲明，搭乘事故航班的乘客的國(guó)籍如下：56名澳大利亞籍、2名加拿大籍、1名德國(guó)籍、3名印度籍、2名印度尼西亞籍、1名冰島籍、4名愛(ài)爾蘭籍、1名以色列籍、16名馬來(lái)西亞籍、2名緬甸籍、23名新西蘭籍、5名菲律賓籍、41名新加坡籍、1名韓國(guó)籍、2名西班牙籍、47名英國(guó)籍以及4名美國(guó)籍。

新航承諾，對(duì)當(dāng)日搭乘SQ321航班的所有乘客、機(jī)組人員及其家屬與至親們提供支援，包括支付其醫(yī)療開(kāi)支、應(yīng)要求協(xié)助并安排其家屬及至親們的行程，以及他們所需的任何額外協(xié)助。

新加坡交通部5月29日發(fā)布這起事故的初步調(diào)查結(jié)果。調(diào)查團(tuán)隊(duì)對(duì)黑匣子數(shù)據(jù)初步分析發(fā)現(xiàn)，客機(jī)垂直加速度在0.6秒內(nèi)從正1.35G降至負(fù)1.5G，可能導(dǎo)致未系安全帶的乘客被拋向空中；而此后4.0秒，垂直加速度又從負(fù)1.5G變?yōu)檎?.5G，或?qū)е卤粧佅蚩罩械某丝退ぢ湓诘亍?strong>上述4.6秒內(nèi)，客機(jī)下降了54米。

新加坡交通部說(shuō)，調(diào)查仍在進(jìn)行中，團(tuán)隊(duì)人員分別來(lái)自新加坡交通安全調(diào)查局、波音公司、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和聯(lián)邦航空局。

新加坡航空公司5月29日稱(chēng)，已獲知新加坡交通安全調(diào)查局的初步調(diào)查結(jié)果，正全力配合調(diào)查。

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