觀察員
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意媒：招攬中國車企建廠，意大利擬將部分停產(chǎn)品牌使用權(quán)“轉(zhuǎn)讓”給中企
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楊蓉yangrong@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日，意大利《24小時(shí)太陽報(bào)》引述業(yè)內(nèi)人士說法報(bào)道，為鼓勵中國汽車企業(yè)在意大利投資設(shè)廠，意大利政府正考慮通過法律手段“接管”歐洲汽車巨頭斯泰蘭蒂斯集團(tuán)（Stellantis）旗下已停產(chǎn)的汽車品牌，將其使用權(quán)“轉(zhuǎn)讓”給中企。
據(jù)報(bào)道，意大利政府考慮“轉(zhuǎn)讓”的品牌包括Innocenti和Autobianchi。兩者均于上世紀(jì)90年代停產(chǎn)，前者曾因生產(chǎn)意大利版英國Mini車型而聞名，后者則曾生產(chǎn)A112和Y10等高檔城市車型。《24小時(shí)太陽報(bào)》說，這兩個品牌都代表了意大利汽車工業(yè)的經(jīng)典形象。
Autobianchi旗下Bianchina敞篷車《24小時(shí)太陽報(bào)》
報(bào)道指出，這兩個品牌目前仍歸斯泰蘭蒂斯集團(tuán)所有，前段時(shí)間甚至有人猜測這兩個品牌將在下沉市場重新上市，但“長期的停滯不前激發(fā)了政府的想象力”。據(jù)該媒體稱，意大利工業(yè)部長已在國家專利和品牌辦公室為這兩個品牌注冊了與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)現(xiàn)行圖案不同的新商標(biāo)。
《24小時(shí)太陽報(bào)》介紹，意大利政府去年12月通過了一項(xiàng)新的法律，允許政府“接管”至少停用了五年的品牌。根據(jù)規(guī)定，這些品牌一旦由政府控制，就可以轉(zhuǎn)讓給“打算在意大利投資或?qū)⑽挥趪獾纳a(chǎn)活動轉(zhuǎn)移到意大利的公司，包括外國公司”。
目前，該法律草案仍在接受意審計(jì)法院的審查，報(bào)道也提到，這一計(jì)劃的可行性還有待確認(rèn)。根據(jù)《24小時(shí)太陽報(bào)》的說法，意大利工業(yè)部正在研究此舉，但未予置評。斯泰蘭蒂斯集團(tuán)則告訴路透社，已經(jīng)看到了媒體報(bào)道，但未從政府方面收到有關(guān)任何此類計(jì)劃的消息。
值得一提的是，在過去幾個月間，意大利政府與斯泰蘭蒂斯集團(tuán)矛盾不斷。斯泰蘭蒂斯去年在意大利的年產(chǎn)能不到80萬輛，意大利政府則希望把這一數(shù)字提升到130萬輛，但出于成本等考慮，該集團(tuán)正考慮將正在開發(fā)中的小型電動汽車的生產(chǎn)從法國、意大利轉(zhuǎn)移至摩洛哥、塞爾維亞，引發(fā)意政府不滿。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 意大利- 責(zé)任編輯: 楊蓉
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