事發(fā)時(shí)，在該游艇附近還有一艘船航行，其船上人員目睹了這場(chǎng)海難。這艘船的船長(zhǎng)告訴路透社記者，他當(dāng)時(shí)設(shè)法穩(wěn)住了自己的船只，避免與這艘游艇相撞，但在風(fēng)暴過(guò)去后，他發(fā)現(xiàn)“后面那艘船不見(jiàn)了”。他告訴彭博社，起初他只是以為這艘艇只是離開(kāi)了，因?yàn)樗J(rèn)為“這艘艇這么大，不敢相信就這么沉了”。

香港《南華早報(bào)》認(rèn)為，游艇沉沒(méi)的速度之快，以及周圍其他船只未受影響的事實(shí)，都是非同尋常的。

8月18日的“貝葉斯號(hào)”（左） AP Photo

“貝葉斯號(hào)”由意大利的Perini Nav造船廠制造，長(zhǎng)約56米，擁有世界第二高的帆船桅桿（高達(dá)72米）。該游艇價(jià)值3000萬(wàn)英鎊（折合人民幣約為2.8億元），專為抵御颶風(fēng)而建，是性能最強(qiáng)的高端帆船之一。

2014年，林奇的妻子巴卡雷斯（Angela Bacares）名下的公司購(gòu)買了這一游艇，艇名取自林奇博士論文的研究方向“貝葉斯定理”。

據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，意大利調(diào)查人員在搜索“貝葉斯號(hào)”殘骸時(shí)發(fā)現(xiàn)，它躺在水下約50米處，船體大致完好無(wú)損。但這一發(fā)現(xiàn)與早些時(shí)候目擊者所說(shuō)的游艇桅桿在風(fēng)暴中被折斷的說(shuō)法相矛盾。

“貝葉斯號(hào)”的最后一次航行 彭博社

報(bào)道稱，當(dāng)時(shí)艇上載有22人，包括一名1歲嬰兒在內(nèi)的15人在第一時(shí)間獲救，廚師確認(rèn)死亡，還有6人失蹤?！赌先A早報(bào)》21日援引當(dāng)?shù)蒯t(yī)療服務(wù)隊(duì)一名成員的話稱，所有在醫(yī)院接受治療的幸存者都已出院。

據(jù)西西里民防部門透露，游艇沉沒(méi)后失蹤的人員包括林奇及其女兒漢娜，其美國(guó)律師莫爾維洛（Chris Morvillo），該律師的妻子內(nèi)達(dá)，以及摩根士丹利國(guó)際公司董事長(zhǎng)布盧默（Jonathan Bloomer）和他的妻子朱迪。

英國(guó)《每日電訊報(bào)》稱，失蹤的6人，已找到5人，均已遇難。死者身份暫時(shí)未明，但西西里島民防部門負(fù)責(zé)人科奇納21日表示，他認(rèn)為5具被打撈的遺體中包括林奇和他18歲的女兒。

報(bào)道稱，51歲的游艇船長(zhǎng)卡菲爾德（James Cutfield）已接受了檢方詢問(wèn)。他是一名新西蘭人，根據(jù)他親人的描述，卡菲爾德過(guò)去八年一直擔(dān)任豪華游艇的船長(zhǎng)，從十幾歲起就在游艇上工作，是一名“非常出色的水手”。

目前，西西里島檢察官已就游艇沉沒(méi)展開(kāi)調(diào)查，他們將設(shè)法查明游艇沉沒(méi)的原因，并確定是否存在任何犯罪行為。

工作人員正在搬運(yùn)打撈上來(lái)的遺體

值得注意的是，近期同樣遭遇不幸的還有在欺詐案中脫身的張伯倫。

據(jù)BBC報(bào)道，張伯倫17日在劍橋郡跑步時(shí)被一輛汽車撞倒，送醫(yī)后情況危重，“依靠生命維持系統(tǒng)”。

其律師證實(shí)，張伯倫在經(jīng)過(guò)了兩天的搶救后，于19日因傷勢(shì)過(guò)重死亡。報(bào)道稱，肇事司機(jī)是一名來(lái)自哈德納姆的49歲女性。