【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】 當(dāng)?shù)貢r間9月17日，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)表聲明，提議對美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）處以633009美元（折合人民幣約為448.4萬元）的民事罰款，原因是該公司涉嫌在2023年的兩次發(fā)射任務(wù)中未能遵守相關(guān)許可要求。作為回應(yīng)，SpaceX創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官馬斯克（Elon Musk）在社交平臺X上發(fā)帖稱，將起訴FAA。他還暗示未來SpaceX可能會面臨更多法律糾紛。

值得一提的是，美國前總統(tǒng)特朗普本月初表示，如果他重返白宮，將成立一個政府效率委員會，馬斯克或領(lǐng)導(dǎo)該委員會。

FAA在其官網(wǎng)上公布的信息披露，2023年6月18日，SpaceX在執(zhí)行一次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)時，未經(jīng)事先批準(zhǔn)而使用一個新的發(fā)射控制室，且未提前兩小時做必要檢查，因此，擬對其處以35萬美元的罰款；在一個月后的另一次通信衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)中，SpaceX使用了未獲批準(zhǔn)的火箭燃料儲存新設(shè)施，擬對其處以283009美元的民事罰款。

聲明援引聯(lián)邦航空局首席法律顧問尼科爾斯（Marc Nichols）的話稱，“安全是我們所做一切的動力，包括對持有商業(yè)太空運輸許可證的公司進(jìn)行安全監(jiān)督的法律責(zé)任”，“（如果）企業(yè)不遵守安全規(guī)定，都將面臨相應(yīng)的后果”。

在收到FAA的執(zhí)法函后，SpaceX可以在30天內(nèi)對聯(lián)邦航空局的處罰決定提出行政上訴。

據(jù)《華盛頓郵報》報道，17日下午，SpaceX沒有立即回應(yīng)置評請求。不過馬斯克在回應(yīng)有關(guān)罰款的帖子時說“更多的法律戰(zhàn)”，似乎在暗示他的公司被監(jiān)管機構(gòu)盯上了。此外，他還在另一篇帖文中寫道，“SpaceX將起訴FAA，指控其監(jiān)管過度?！?

報道稱，除了美國聯(lián)邦航空管理局2023年向SpaceX開出的兩張罰單外，該公司還因未向FAA提交2022年一次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的“防撞軌跡數(shù)據(jù)”而被處以17.5萬美元罰款。FAA證實，SpaceX已經(jīng)支付了這筆罰款。

FAA聲明截圖

此前（9月5日），特朗普在紐約經(jīng)濟(jì)俱樂部的演講中公布了一系列新的經(jīng)濟(jì)計劃，包括若當(dāng)選總統(tǒng)將成立一個政府效率委員會，他說，馬斯克已經(jīng)同意領(lǐng)導(dǎo)這個委員會。

特朗普當(dāng)時表示，“根據(jù)埃隆·馬斯克的建議，我將成立一個政府效率委員會，對整個聯(lián)邦政府進(jìn)行全面的財務(wù)和績效審計，并提出重大改革建議。我們必須這么做。我們不能再這樣下去了”。

鑒于馬斯克已經(jīng)是特斯拉和SpaceX等多家公司的首席執(zhí)行官，特朗普此前也擔(dān)心馬斯克可能無暇在未來白宮內(nèi)閣中任職，因為后者還得要經(jīng)營自己的多家公司，“我不知道他怎么能在處理這么多事的情況下進(jìn)入內(nèi)閣”。

報道還提到，就在上周，SpaceX在宣布推遲“星艦”試飛的聲明中將矛頭對準(zhǔn)政府監(jiān)管規(guī)定，批評美國政府緩慢的許可程序。

據(jù)馬斯克透露，該公司正在等待監(jiān)管部門批準(zhǔn)“星艦”的下一次試飛。他強調(diào)，“建造巨型火箭的速度不應(yīng)該比紙從一張桌子移動到另一張桌子的速度還快”。

SpaceX本月早些時候表示，8月初就已準(zhǔn)備好“星艦”的第五次軌道試飛，預(yù)計11月將正式進(jìn)行試飛，此次試飛將嘗試通過發(fā)射塔“捕獲”的方式來回收火箭助推器。

不過據(jù)行業(yè)刊物“Space.com”報道，“星艦”的第五次飛行應(yīng)該不會在11月底之前獲得批準(zhǔn)。

當(dāng)?shù)貢r間2024年6月5日，美國得州，在博卡奇卡海灘附近的星際基地，SpaceX的星艦準(zhǔn)備進(jìn)行試飛。星艦定于6月6日進(jìn)行試飛。視覺中國

“星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的“超級重型”助推器，第二級是“星艦”飛船，兩級均可重復(fù)使用。該火箭的設(shè)計目標(biāo)是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星?！靶桥灐蹦壳耙堰M(jìn)行四次軌道試飛。前三次均未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，第四次試飛火箭第一、二級成功分離，按計劃分別落入墨西哥灣和印度洋。

馬斯克認(rèn)為，如果監(jiān)管速度能提上來，“星艦”的第五次試飛將很快提上日程，“這不是為了允許任何不安全的事情，而是為了確保安全事情的處理速度比火箭制造的速度更快，而不是更慢”。

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