【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日，歐盟27個(gè)成員國(guó)將舉行投票，決定是否要對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。據(jù)路透社3日?qǐng)?bào)道，在德國(guó)工商界的壓力下，德國(guó)政府將在當(dāng)天投票反對(duì)加征關(guān)稅。德國(guó)汽車制造商擔(dān)心，歐盟新的關(guān)稅政策將引發(fā)中歐之間的貿(mào)易爭(zhēng)端。

報(bào)道援引知情人士的消息稱，歐盟7月進(jìn)行的一次不具約束力的投票中，德國(guó)投出了棄權(quán)票。德國(guó)工商界隨即向總理朔爾茨施加壓力，要求他在正式投票中投出反對(duì)票。去年德國(guó)汽車制造商約三分之一的銷量來(lái)自中國(guó)，他們擔(dān)心，加征關(guān)稅可能導(dǎo)致中方采取反制措施。

德國(guó)最大的工會(huì)IG Metall和德國(guó)汽車制造商員工代表3日在一份聲明中說(shuō)，德國(guó)應(yīng)該投票反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，“我們明確表示，加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的做法，因?yàn)榇伺e無(wú)法提高歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?

一名德國(guó)政府發(fā)言人拒絕對(duì)這一消息發(fā)表評(píng)論。

德國(guó)總理朔爾茨 澎湃影像

港媒《南華早報(bào)》披露，朔爾茨近期一直在與歐盟其他領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)系，試圖阻止加征關(guān)稅。德國(guó)歐中關(guān)系專家諾亞·巴爾金（Noah Barkin）1日披露，朔爾茨甚至一度威脅要撤回對(duì)馮德萊恩連任歐盟委員會(huì)主席的支持。

朔爾茨2日曾表示，希望通過(guò)與中國(guó)進(jìn)行談判以解決歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅的爭(zhēng)端。他強(qiáng)調(diào)，歐盟的反應(yīng)不應(yīng)該對(duì)自身造成傷害。德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)林德納也呼吁德國(guó)政府投票反對(duì)加征關(guān)稅，稱歐盟委員會(huì)“以這種方式冒險(xiǎn)”提出加征關(guān)稅的建議是錯(cuò)誤的。

德國(guó)汽車制造商同樣表達(dá)了反對(duì)的立場(chǎng)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)奧利弗·齊普策2日指出，德國(guó)政府應(yīng)該采取明確立場(chǎng)，投票反對(duì)在歐盟征收額外關(guān)稅。他警告說(shuō)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮在很大程度上取決于開(kāi)放市場(chǎng)和自由貿(mào)易，計(jì)劃中的歐盟關(guān)稅可能“引發(fā)一場(chǎng)只有輸家的貿(mào)易沖突”。

除德國(guó)之外，西班牙也呼吁歐盟作出讓步，尋求通過(guò)談判解決問(wèn)題。路透社稱，西班牙經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和企業(yè)大臣卡洛斯·奎爾波日前致信歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯，敦促歐盟不要對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。

奎爾波在信中指出，西班牙是歐盟第二大汽車生產(chǎn)國(guó)，其汽車產(chǎn)業(yè)正面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，“我們需要在技術(shù)和政治上取得適當(dāng)?shù)钠胶猓源_保我們既捍衛(wèi)自身的產(chǎn)業(yè)利益，又避免與中國(guó)等大國(guó)發(fā)生大規(guī)模對(duì)抗?！?

西班牙首相桑切斯上個(gè)月在訪華期間曾表示，歐盟應(yīng)該重新考慮關(guān)稅政策。他表示：“我必須直言不諱地說(shuō)，我們所有人——不止是歐盟成員國(guó)，還有歐盟委員會(huì)，都需要重新考慮這一決定。正如我之前說(shuō)的那樣，我們不需要另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，即貿(mào)易戰(zhàn)?！?

西班牙首相桑切斯 澎湃影像

此外，匈牙利外交部長(zhǎng)西雅爾多3日在社交媒體上表示，匈牙利也將投票反對(duì)歐盟加征關(guān)稅，因?yàn)檫@一計(jì)劃是“有害且危險(xiǎn)的”。

歐盟目前對(duì)所有中國(guó)電動(dòng)汽車征收10%的關(guān)稅。但在去年10月，歐盟委員會(huì)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。今年8月，歐盟委員會(huì)發(fā)布反補(bǔ)貼調(diào)查終裁草案，顯示擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收17%至36.3%的反補(bǔ)貼稅。

據(jù)了解，只有占?xì)W盟人口65%的15個(gè)成員國(guó)投票反對(duì)，才能阻止歐盟委員會(huì)這一措施。

今年1月，江蘇省太倉(cāng)港碼頭，一批即將出口的汽車 IC photo

但路透社稱，法國(guó)、意大利、希臘、波蘭等國(guó)將投出贊成票，這足以推動(dòng)歐盟通過(guò)新的關(guān)稅政策。德國(guó)駐歐盟代表邁克爾·克勞斯（Michael Clauss）也告訴“政客新聞網(wǎng)”，預(yù)計(jì)其他歐盟國(guó)家多數(shù)將選擇棄權(quán)，這意味著關(guān)稅政策極有可能獲得通過(guò)。

克勞斯表示，在歐盟復(fù)雜的程序中，棄權(quán)不會(huì)被視為反對(duì)票，一些成員國(guó)可以借此表明態(tài)度，“你們不想反對(duì)這項(xiàng)提議，但通過(guò)棄權(quán)發(fā)出了一個(gè)信號(hào)，即你們不是推動(dòng)它通過(guò)的人。”

自今年6月以來(lái)，中方一直就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案與歐方保持溝通和磋商。9月12日，歐盟委員會(huì)新聞發(fā)言人聲稱，中國(guó)機(jī)電商會(huì)和所有電動(dòng)汽車生產(chǎn)商提交的關(guān)于歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案的價(jià)格承諾解決方案均未達(dá)到要求，歐方打算拒絕相關(guān)價(jià)格承諾申請(qǐng)。

商務(wù)部網(wǎng)站消息，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤19日在歐盟總部會(huì)見(jiàn)歐委會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯，就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行全面、深入、建設(shè)性的磋商。雙方明確表達(dá)了通過(guò)磋商解決分歧的政治意愿，一致同意繼續(xù)推動(dòng)價(jià)格承諾協(xié)議談判，全力致力于通過(guò)友好對(duì)話磋商達(dá)成雙方均能接受的解決方案。

中方指出，歐委會(huì)在沒(méi)有盟內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)的情況下發(fā)起電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查，裁定不合規(guī)、不合理、不公正。中方對(duì)此無(wú)法認(rèn)同、不能接受，但始終秉持最大誠(chéng)意，努力通過(guò)對(duì)話磋商妥善解決問(wèn)題。中國(guó)業(yè)界在本案調(diào)查程序時(shí)限內(nèi)提出價(jià)格承諾解決方案，并根據(jù)歐方關(guān)注進(jìn)一步完善，充分展現(xiàn)了最大限度的靈活性和誠(chéng)意。

中方敦促歐方切實(shí)落實(shí)中法歐三方領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于通過(guò)對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦的重要共識(shí)，采取積極行動(dòng)相向而行。如果歐方執(zhí)意實(shí)施不合理征稅措施，中方將堅(jiān)定作出必要反應(yīng)，維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益。

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