【文/觀察者網(wǎng) 賴家琪】出于發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、更先進(jìn)的人工智能（AI）等最先進(jìn)技術(shù)的需要，礦產(chǎn)成為全球多國競(jìng)相爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略資源。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》10月31日刊文稱，中國控制著世界上很大一部分的礦產(chǎn)，隨著中國生產(chǎn)的礦產(chǎn)占全球礦產(chǎn)總量的份額繼續(xù)擴(kuò)大，美西方國家感到愈發(fā)焦慮。

文章稱，目前世界上約一半的鎳和鋰、2/5的鈷和1/5的銅都由中國礦企生產(chǎn)，這一比例還在不斷增長(zhǎng)。10月8日，一家中企宣布在阿富汗艾娜克銅礦項(xiàng)目一期工程上投資超50億美元。后一天，中國紫金礦業(yè)集團(tuán)表示，將斥資10億美元在加納建造一座金礦。10月14日，不少中國公司承諾在未來五年內(nèi)向贊比亞礦業(yè)投資50億美元。

2013年至2023年，中國礦企對(duì)外投資情況表（單位：十億），深紅色部分為對(duì)銅礦的投資金額，淺紅色為對(duì)其他礦產(chǎn)的投資金額。 《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》制圖

去年，少數(shù)股權(quán)投資之外，中國公司向海外的礦山投資了約160億美元?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》指出，這是十年來的最高數(shù)字，所有這些投資也讓一些中國礦企走向逐漸成為全球礦業(yè)巨頭的道路。紫金礦業(yè)2023年的銅產(chǎn)量已達(dá)到全球礦業(yè)巨頭必和必拓（BHP）的3/5，紫金礦業(yè)的市值在五年內(nèi)飆升了500%，達(dá)到600億美元以上，已超過巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷。河南礦業(yè)公司洛陽鉬業(yè)通過收購剛果（金）的大型鈷項(xiàng)目，現(xiàn)在成為了世界上最大的鈷生產(chǎn)商。

在具體礦產(chǎn)投資上，中國公司也非常具有戰(zhàn)略性?！督?jīng)濟(jì)學(xué)人》稱，隨著中國在電池、電動(dòng)汽車和太陽能電池板等產(chǎn)品上越來越具有競(jìng)爭(zhēng)力，中國對(duì)海外礦業(yè)的投資也越來越多。銅礦是電氣化的重要材料，去年中國企業(yè)對(duì)這種這礦產(chǎn)的投資約占其海外礦產(chǎn)投資的3/5。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》發(fā)現(xiàn)，中國礦企在國外開采的礦石一部分留在國外，但大部分被運(yùn)到了中國，為中國龐大的金屬生產(chǎn)基地提供了豐厚的養(yǎng)料。中國供應(yīng)了全球60%的電池級(jí)鋰、65%的鎳、70%的鈷和90%的稀土。很多中國礦企甚至已將業(yè)務(wù)延伸到供應(yīng)鏈下游，把這些金屬賣到其他工廠里去，生產(chǎn)了全球一半的電動(dòng)汽車、4/5的鋰離子電池和太陽能板。

中國在幾種制造電池的關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，深紅色部分代表中國，從上至下列出的礦產(chǎn)分別為銅、鋰、鈷、石墨和稀土。 《金融時(shí)報(bào)》制圖

“隨著中國對(duì)全球采礦業(yè)的控制力加強(qiáng)，西方——尤其是美國——為自己對(duì)戰(zhàn)略對(duì)手的依賴越來越深而感到焦慮?！薄督?jīng)濟(jì)學(xué)人》稱，西方的政策制定者在過去幾年進(jìn)行了大量思考，但沒有取得什么實(shí)際進(jìn)展。美國《外交學(xué)者》稱，2022年，在50種指定關(guān)鍵礦產(chǎn)中，美國有12種100%依賴進(jìn)口，31種超過50%依賴進(jìn)口。其中，中國是30種關(guān)鍵礦產(chǎn)的主要生產(chǎn)國，占關(guān)鍵礦產(chǎn)加工的80%。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》指出，渴望將制造業(yè)帶回美國的政客們意識(shí)到，由于無法獲得制造業(yè)工廠所需的金屬，他們的雄心壯志可能會(huì)受到阻礙。

于是，美國政府開始明里暗里地針對(duì)起中國關(guān)鍵礦產(chǎn)。

在2024年中非合作論壇北京峰會(huì)召開前不久，美國政府宣布，將延長(zhǎng)“洛比托走廊”以覆蓋坦桑尼亞的鎳礦床。美國和平研究所（USIP）分析指出，這將擴(kuò)大美國獲得非洲關(guān)鍵礦產(chǎn)的機(jī)會(huì)，并有可能在非洲建立第一條東西向的鐵路，而這與中國幫助坦桑尼亞、贊比亞修建的即將迎來升級(jí)的坦贊鐵路處于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

這條修建于20世紀(jì)70年代的坦贊鐵路，旨在幫助贊比亞通過坦桑尼亞出口銅。美國和平研究所稱，升級(jí)后功能齊全的坦贊鐵路將顯著增加非洲關(guān)鍵礦產(chǎn)對(duì)印度洋的出口，可能會(huì)引發(fā)東西方對(duì)中非礦產(chǎn)的直接競(jìng)爭(zhēng)。

同時(shí)，美國也在鼓勵(lì)國內(nèi)的礦產(chǎn)開采。今年10月24日，美國政府批準(zhǔn)在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一座大型鋰礦，這是2002年來美國的第四個(gè)關(guān)鍵礦產(chǎn)礦場(chǎng)。同日，美國政府宣布給一批礦業(yè)公司提供稅收抵免，以鼓勵(lì)他們提高關(guān)鍵礦產(chǎn)的產(chǎn)量。英國《金融時(shí)報(bào)》當(dāng)時(shí)指出，這都是美國試圖打破中國在關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域主導(dǎo)地位戰(zhàn)略的一部分。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》稱，在今年美國大選中，民主黨和共和黨在不少問題上意見相左，但建立礦產(chǎn)儲(chǔ)備以確保美國“經(jīng)濟(jì)和國家安全”這一想法得到了兩黨的一致支持。不過，礦產(chǎn)儲(chǔ)備可能不會(huì)減輕美國對(duì)中國礦產(chǎn)的依賴。

文章總結(jié)道，這只是一個(gè)開始，如果美國想擺脫對(duì)中國礦產(chǎn)的依賴，還需要付出更多努力。隨著中國采礦業(yè)開采得更快、更遠(yuǎn)，中國對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)的掌控力只會(huì)越來越難松開。

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