這座能直抵亞洲的巨型港口，讓秘魯和周邊國家擁有了直達(dá)亞洲、尤其是通往中國港口的航線，將為秘魯乃至整個拉美的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)勁助力。

對此，秘魯充滿期待。

秘魯經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計，錢凱港每年將給秘魯創(chuàng)造相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值1.8%的經(jīng)濟(jì)效益。建設(shè)期間，該項目已經(jīng)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了1300個直接就業(yè)機(jī)會和約8000個間接就業(yè)機(jī)會。

秘魯經(jīng)濟(jì)與財政部部長何塞·阿里斯塔表示，秘魯現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)“增長率為3.2%，但憑借錢凱港帶來的優(yōu)勢，秘魯可以輕松達(dá)到5%至7%的增長率，無需太多努力。”

秘魯農(nóng)業(yè)發(fā)展和灌溉部長安赫爾·曼努埃爾·馬內(nèi)羅說，錢凱港運營后，秘魯和中國之間的貨物運輸成本預(yù)計將降低一半，這對秘魯這樣的農(nóng)產(chǎn)品出口國具有重要意義。

“這些官員的表達(dá)很自信，說明他們對錢凱港寄予很高的希望。”王友明提到，秘魯還打算設(shè)立錢凱港經(jīng)濟(jì)特區(qū)，通過減免稅收等方式吸引更多外國投資。

10月9日，由中國中鐵十局承建的秘魯錢凱隧道最后一板襯砌混凝土順利完成澆筑，標(biāo)志項目主體工程全部完工。 中鐵十局秘魯指揮部

“每當(dāng)中國在拉美干好事，美國就酸話一堆”

拉美地區(qū)長期以來被美國視為“后院”，這讓旨在促進(jìn)貿(mào)易往來的錢凱港項目自建設(shè)之初就被美國盯上，詆毀和抹黑也隨之而來。

今年5月，時任美國南方司令部司令理查德森翻炒所謂“中國威脅論”，聲稱錢凱港“可軍民兩用”，擔(dān)憂中國軍艦日后?？垮X凱港。還有美國學(xué)者借機(jī)重提所謂“經(jīng)濟(jì)脅迫”。

《華爾街日報》稱，中資控股的錢凱港一旦建成，可能成為南美洲“第一個真正的全球商業(yè)中心”，因此美國擔(dān)憂中國將加大對“美國后院”的影響力。

“但凡中國在拉美地區(qū)的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目有了收獲，美國高官就會酸話一堆?！蓖跤衙髡f，“美國覺得中國因素在其所謂的‘后院’不斷增強(qiáng)，心里不舒服了，不平衡了?！?

孫巖峰認(rèn)為，對于錢凱港這樣由中企投資開發(fā)的拉美基礎(chǔ)設(shè)施，美國是帶著抵觸情緒甚至恐懼心態(tài)的。

他進(jìn)一步分析稱，美國把海洋通道相關(guān)技術(shù)視為關(guān)鍵技術(shù)，認(rèn)為在太平洋和大西洋沿岸建立由中企運營的港口，會威脅美國對整個西半球的影響力，并在關(guān)鍵時刻影響美國東西海岸之間的人員和物資部署。

此外，美國擔(dān)心中國在拉美地區(qū)成功的基建項目和模式，會吸引拉美國家爭相與中國進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施合作，“排擠”美國在拉美地區(qū)的影響力。而抱持“門羅主義”的美國，本來也不愿讓任何一個域外大國“滲透”拉美，尤其是其關(guān)鍵設(shè)施。

“美國把中國視為最重要的戰(zhàn)略競爭對手，因此，中國在拉美的一舉一動，美國都會反應(yīng)強(qiáng)烈?！睂O巖峰說。

對于美國方面發(fā)出的噪音，秘魯方面選擇了無視。王友明提到，“我們接觸的拉美學(xué)者和政經(jīng)人士，對于這種言論都是一笑置之?！?

秘魯外交部長奧萊切亞此前也回應(yīng)稱，如果美國真的擔(dān)心中國在秘魯日益增長的存在，就應(yīng)該加大自身投資。