【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】當(dāng)?shù)貢r間12月10日，印度億萬富翁兼“莫迪密友”高塔姆·阿達尼旗下的阿達尼集團，終止了與美國在斯里蘭卡科倫坡港西集裝箱碼頭項目的合作。上個月，阿達尼在美國遭起訴。

該項目原計劃由“美國資助、印度開發(fā)”，即由隸屬于美國聯(lián)邦政府的美國國際開發(fā)金融公司（DFC）向阿達尼集團等開發(fā)公司提供5.53億美元融資，被認為旨在共同“對抗”中國日益增長的地區(qū)影響力。目前，項目已經(jīng)開工，但美國至今沒有發(fā)放任何融資。

據(jù)彭博社報道，“阿達尼港口及經(jīng)濟特區(qū)有限公司”當(dāng)天發(fā)布公司文件，宣布了這一消息。

“我們已經(jīng)撤回了向美國國際開發(fā)金融公司提出的融資請求。”該公司在文件中提到，科倫坡港項目未來“將通過公司內(nèi)部應(yīng)計收益和資本管理計劃融資”。文件沒有提及阿達尼遭美國起訴一事。

白宮和美國國際開發(fā)金融公司沒有立即做出回應(yīng)。

阿達尼集團宣布終止與美國的合作

當(dāng)?shù)貢r間11月20日，現(xiàn)年62歲的印度阿達尼集團董事長、億萬富翁高塔姆·阿達尼因涉嫌賄賂和欺詐在美國紐約被起訴。美國檢察官表示，阿達尼等人被指控在印度策劃了一項價值超2.5億美元的賄賂計劃，以獲得利潤豐厚的太陽能供應(yīng)合同，且在美國融資時故意隱瞞此事。

《華爾街日報》稱，阿達尼集團利用印度能源轉(zhuǎn)型、減少對華依賴的目標(biāo)，近年來開始涉足光伏產(chǎn)業(yè)。英國廣播公司（BBC）特別提及，阿達尼與印度總理莫迪關(guān)系匪淺，并曾親自發(fā)文祝賀特朗普勝選。

在一份長達54頁的起訴書中，阿達尼被指控曾多次親自會見印度政府官員，以推進賄賂計劃，為該集團旗下的一家可再生能源公司爭取到價值數(shù)十億美元的太陽能合同。此外，阿達尼和多名高管合謀向美國投資者和金融機構(gòu)隱瞞歪曲該公司的行賄和腐敗行為，以在美國獲取融資。

阿達尼集團否認了美國的指控。美國國際開發(fā)金融公司則回應(yīng)表示，該機構(gòu)仍在進行盡職調(diào)查，尚未就科倫坡港項目融資達成最終協(xié)議。

彭博社提到，盡管遭到美國起訴，阿達尼集團仍試圖表明其業(yè)務(wù)照常進行。高塔姆·阿達尼近日在一次公開會議上與印度總理莫迪坐在一起，并承諾在印度國內(nèi)投入數(shù)百億美元。但阿達尼集團已陷入困境，此前不久，肯尼亞取消了該集團投標(biāo)的價值26億美元的機場和電力傳輸合同。

印度億萬富翁高塔姆·阿達尼 印媒視頻截圖

據(jù)介紹，科倫坡港靠近國際航線，是印度洋最繁忙的港口之一，也是亞洲最繁忙的集裝箱樞紐之一。

去年11月8日，美國國際開發(fā)金融公司宣布，將為這項印度企業(yè)（持股51%）和兩家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)聯(lián)合開發(fā)的西集裝箱碼頭項目提供5.53億美元融資。該機構(gòu)還說，此舉有望將科倫坡打造成一個世界級物流樞紐，促進斯里蘭卡的經(jīng)濟增長，推動包括印度在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟一體化。

位于斯里蘭卡科倫坡的新深水集裝箱碼頭的擬議選址 視覺中國

對此，香港《南華早報》當(dāng)時分析稱，這一項目可能標(biāo)志著一種新的“美國資助、印度開發(fā)”的公私合作模式的出現(xiàn)，目的在于共同“對抗”中國日益增長的地區(qū)影響力。新加坡高校一位學(xué)者認為，美國“以這種方式、用這么多錢進行制度性投資”的案例并不多見，該項目顯然“是大博弈的一部分”。

對于“美國資助、印度開發(fā)”的公私合作伙伴關(guān)系模式，英國倫敦國王學(xué)院國際關(guān)系教授哈什·潘特解讀稱，美國“正在審視一個正在崛起的中國的現(xiàn)實，并認識到自己需與印度合作”；印度也意識到，自己無法僅靠自己的力量確保本國在印度洋的利益。

然而，據(jù)彭博社消息，在美方宣布合作消息后，美國國際開發(fā)金融公司和阿達尼集團一直在進行融資談判。截至目前，美國尚未發(fā)放任何融資。

斯里蘭卡港務(wù)局主席拉納辛哈（Sirimevan Ranasinghe）在接受彭博社關(guān)于美國資金缺失的詢問時表示，西集裝箱碼頭項目正在繼續(xù)進行。他表示，阿達尼公司可能會按原計劃引入FDI。

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